Под капотом модернизированного паркетника Lynk & Co 01 находится прежняя бензиновая турбочетверка 2.0 мощностью 254 силы (350 Нм). Трансмиссия — 8-ступенчатая АКП. В Поднебесной предлагаются версии этой модели с передним и полным приводом.

Между тем салон кроссовера значительно доработали. Наиболее заметным новшеством здесь стал увеличенный 15,4-дюймовый тачскрин мультимедиа системы, в то время как размер экрана у предшественника составляет 12,8 дюйма. Кроме этого, преобразился тоннель, дефлекторы обдува и беспроводное зарядное устройство. Базовая комплектация новинки включает 12,3-дюймовую виртуальную «приборку», адаптивный круиз-контроль, панорамный люк и камеры кругового обзора. Начальная версия также имеет передние кресла с подогревом и электрический привод двери багажного отделения. Солидный набор водительских ассистентов достался лишь более дорогим исполнениям.

Габариты посвежевшей модели, внешний вид которой не изменился, составляют 4549х1860х1689 мм. Расстояние между осями — 2734 мм. Диаметр предлагаемых колесных дисков равен 18, 19 и 20 дюймов. После модернизации немного увеличилось количество цветов кузова.

На домашнем рынке за новый кроссовер Lynk & Co 01 просят минимум около $20,2 тыс. в пересчете с местной валюты.

Фото: Lynk & Co 01

Реклама

Если прежде эта модель представляла собой хэтчбек, то после нынешней модернизации она превратилась в микровэн, построенный на платформе DNGA. В движение Daihatsu Move приводит агрегат объем 660 кубиков: мощность атмосферного варианта составляет 52 силы (60 Нм), а турбированный двигатель имеет отдачу 64 силы (100 Нм). С такими моторами сочетается вариатор, полный привод здесь тоже есть.

В салоне предусмотрено только четыре посадочных места, имеется климат-контроль и беспроводная зарядка. Размер дисплея мультимедиа системы зависит от версии и может составлять 7 или 9 дюймов. Спинки сидений заднего ряда складываются, чтобы при необходимости освободить место для перевозки груза или создать тут спальное место.

После обновления высота представленной модели, получившей сдвижные задние двери, увеличилась на 25 мм, достигнув 1655 мм, а вот длина (3395 мм) и ширина (1475 мм) остались прежними. Размер колесных дисков — 14 или 15 дюймов. Будущие владельцы смогут выбрать внешнее оформление кузова из множества доступных вариантов, включая двухцветные исполнения. Некоторые из версий имеют разный дизайн решетки радиатора, светотехники и других деталей.

За радикально преобразившийся Daihatsu Move новой генерации в Стране восходящего солнца придется выложить минимум около $9,6 тыс. в пересчете с местной валюты.

Фото: Daihatsu

Реклама

Обновленный Kia Sportage комплектуется 1,6-литровыми турбированными двигателями. Так, бензиновый мотор со стартер-генератором имеет два варианта мощности (150 или 180 сил), а отдача дизеля составляет 136 л.с. Кроме этого, предлагаются исполнения с гибридными силовыми установками, развивающими теперь 239 и 288 «лошадей». Привод зависит от версии (передний либо полный).

В доработанном салоне 12,3-дюймовые дисплеи сейчас объединены в одну панель. Также здесь появилось другое рулевое колесо. Среди доступного оборудования значатся различные электронные ассистенты, беспроводное зарядное устройство и проекционный экран.

Длина автомобиля по сравнению с предыдущим вариантом немного увеличилась и теперь составляет 4540 мм, хотя расстояние между осями не изменилось (2680 мм). Модернизированный паркетник также обзавелся другой радиаторной решеткой, иными фарами, бамперами и задними фонарями. Внешний вид колесных дисков тоже пересмотрели.

Продажи рестайлингового кроссовера Kia Sportage в Европе начнутся через несколько месяцев, однако никаких данных о ценах пока нет.

Фото: Kia

Реклама