Autosalon.by

4x4

Низкий расход топлива в смешанном цикле

Гибридный пикап Dongfeng Z9 PHEV обрел ценник в Поднебесной.

Опубликовано

.

Пикап Dongfeng Z9 PHEV экстерьер вид третий

Техническая начинка

В состав силовой установки пикапа Dongfeng Z9 PHEV, длина которого достигает 5,5 метра, входит электрический двигатель и 1,5-литровый турбированный агрегат с отдачей 147 сил, используемый здесь в качестве генератора. Привод может быть задним либо полным. Общая мощность силовой установки зависит от исполнения и находится в пределах от 326 «лошадей» (800 Нм) до 435 л.с. (800 Нм). Емкость батареи тоже варьируется от 17 киловатт-часов до 32,85 киловатт-часа.

Пикап Dongfeng Z9 PHEV экстерьер вид второй

Запас хода

С подобной техникой эта модель способна преодолеть максимум 1050 км (цикл NEDC). При этом только на электротяге базовая версия пикапа проедет около 60 км, а топовая значительно больше — 135 км.

Пикап Dongfeng Z9 PHEV салон

Кабина и салон

Покупателям доступны версии исключительно с четырёхдверной кабиной. Самая дорогая модификация получит множество современных систем, обеспечивающих безопасность поездок, камеры кругового обзора и адаптивную оптику. Передние сиденья в салоне такого варианта имеют подогрев и вентиляцию.

Расход топлива

В смешанном цикле подобный грузовичок должен расходовать 1,3-1,9 литра бензина на 100 км пути. Однако если турбомотор начинает работать как генератор, то он уже потребует примерно 7 литров на те же самые 100 км.

Пикап Dongfeng Z9 PHEV экстерьер вид первый

Цена на домашнем рынке

В Китае за пикап Dongfeng Z9 PHEV, грузоподъёмность которого достигает 0,8 тонны, просят минимум около $21,8 тыс. в пересчете с местной валюты.

Фото: Dongfeng

4x4

Avatr T09 показали с шестиместным салоном и более чем 1000 л.с.

Avatr представил концепт T09 как начало новой флагманской серии: у машины шесть мест, три электромотора и гибридная установка с суммарной отдачей более 1000 л.с.

Опубликовано

.

Автор

Avatr T09 с шестиместным салоном и новым дизайном

Avatr представил концепт T09 как международную версию будущей серийной модели. Новинка стала первым показом для новой флагманской серии бренда и выделяется сочетанием большого формата, необычного салона и мощной силовой установки.

По данным бренда, T09 получил гибридную систему с бензиновым двигателем и тремя электромоторами. Совокупная отдача превышает 1000 л.с., а за питание электрической части отвечает батарея ёмкостью 71.24-kwh.

Салон на шесть мест

Внутри T09 рассчитан на шесть человек по схеме 2+2+2. Вместо заднего дивана установлены отдельные кресла в каждом ряду, что подчёркивает ориентир модели на комфорт и представительский формат.

Перед водителем и пассажиром расположен широкий экранный блок, объединяющий приборную панель 10.25-inch и два дисплея 17.2-inch по краям. Такой интерьер делает акцент на цифровом оформлении и дорогом восприятии салона.

Новая флагманская серия

T09 открывает для Avatr вторую продуктовую линию, которая будет существовать параллельно с уже известным модельным рядом. В компании отдельно подчёркивают, что новый язык дизайна должен задать более спокойный и уверенный образ марки.

Реклама
  • Шесть мест по схеме 2+2+2
  • Гибридная установка с тремя электромоторами
  • Более 1000 л.с. суммарной мощности
  • Батарея 71.24-kwh

Avatr T09 показали с шестиместным салоном и более чем 1000 л.с.: дополнительное изображение 1

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Продолжить чтение

4x4

Jeep Willys 4×4 может вернуться в виде компактного внедорожника

Jeep рассматривает возвращение Willys в образе небольшого внедорожника, вдохновлённого армейским Jeep Willys MB времён WW2.

Опубликовано

.

Автор

Jeep Willys 4x4 в духе классического WW2 внедорожника

Jeep рассматривает возвращение Willys в виде нового небольшого внедорожника, который должен опираться на наследие армейского Jeep Willys MB времён WW2. По данным бренда, проект находится на очень ранней стадии, но идея уже подтверждена европейским руководством марки.

В компании подчёркивают, что хотят переосмыслить фирменные ценности Jeep без отказа от своих корней. При этом новый автомобиль может получить более прямую отсылку к оригиналу, чем нынешняя линейка бренда, включая характерную семисекционную решётку и угловатый силуэт.

Что известно о будущем проекте

Показанный тизер намекнул на машину, которая по размерам может оказаться близка к историческому Willys, длина которого составляла 3,3 метра. На изображении заметен силуэт компактного угловатого кроссовера, размещённого за открытым оригиналом с мягким верхом.

Руководитель Jeep в Европе отметил, что компания уже накопила достаточно идей для будущей интерпретации легендарного 4×4, но для окончательного понимания проекта потребуется больше времени. По его словам, в будущем пространство станет ещё более ценным, а значит, подход к компоновке и образу машины тоже должен меняться.

Почему тема важна для Jeep

Возвращение Willys вписывается в общую тенденцию брендов переосмысливать собственное наследие. Jeep при этом делает ставку именно на свои исторические корни и хочет использовать их как основу для новых моделей, сохраняя узнаваемый характер марки.

Реклама

Пока о серийных планах говорить рано, но сама идея компактного внедорожника в духе Jeep Willys 4×4 уже стала одной из самых заметных тем вокруг будущих новинок бренда.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by и внедорожники и кроссоверы.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Продолжить чтение

4x4

Ineos Grenadier получил первые военные заказы

Ineos сообщил о первых крупных военных заказах на Grenadier: машину выбрали в Италии и Австрии, а в Великобритании испытания ещё продолжаются.

Опубликовано

.

Автор

Ineos Grenadier на службе у военных

Ineos сообщил, что Grenadier получил первые крупные военные заказы от государств НАТО. Речь идет о поставках для Италии и об отдельном контракте в Австрии на бронированную версию машины.

Первые поставки и разные задачи

Итальянская армия выбрала Grenadier для нового военного парка. При этом компания не раскрывает ни количество машин, ни стоимость контракта. Поставки в Италию будут идти через регионального дистрибьютора ATflow, а начало передачи машин запланировано на начало 2027 года.

Австрийский заказ оформлен иначе: его получила Valentin Tusch GmbH, которая занимается бронированием и доработкой автомобилей. Она поставит Grenadier, адаптированные для задач с повышенной защитой, для сил обороны и внутренней безопасности страны. Первые поставки и испытания в Австрии начнутся до конца 2026 года.

Что это значит для модели

В Ineos считают эти соглашения важным подтверждением возможностей Grenadier. Для модели это первые заказы от вооруженных сил, тогда как раньше она использовалась в гражданской сфере и у специализированных служб.

Отдельно отмечается, что в Великобритании продолжаются испытания в рамках еще одной программы, однако решение по ней пока не принято. Таким образом, Grenadier может получить и третьего военного заказчика, но этот сценарий остается на стадии проверки.

Реклама

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Продолжить чтение
Реклама

Популярное

Поиск авто

Оставить заявку

Автомобили Nissan в Беларуси

Оставить заявку

Автомобили BYD в Беларуси

Оставить заявку

Авто из Европы, США, Кореи и Китая под заказ