Подготовлен указ президента о внесении изменений в Правила дорожного движения. Об этом сообщил 4 февраля министр внутренних дел Анатолий Кулешов.

Поправки предусматривают возможность для участников ДТП урегулировать инцидент, не вызывая представителей ГАИ, при определенных обстоятельствах. Так, ущерб не должен превышать в эквиваленте €200, не должно быть пострадавших, претензий участников ДТП друг к другу. Кроме того, каждый из водителей должен быть уверен, что другой участник ДТП находится в трезвом состоянии.

Предусматривается также необходимость получать права для управления скутерами и квадроциклами. Для некоторых категорий водителей изменяется периодичность прохождения медицинского осмотра на годность управления транспортным средством. Водители, перевозящие опасные и особо опасные грузы, должны будут проходить медосмотр один раз в три года, а те из них, кто достиг 50-летнего возраста, — ежегодно. Напомним, сейчас периодичность медосмотра составляет пять лет. Согласно поправкам медицинская справка должна быть у водителя при себе постоянно, и он обязан предъявлять ее по первому требованию должностных лиц, уполномоченных проверять документы водителей.

Кулешов напомнил, что с июля 2010 года в Беларуси начинается реализация проекта по выдаче новых водительских удостоверений международного образца, и сейчас выбирается оборудование, на котором они будут изготовляться. Введение новых водительских удостоверений обусловлено требованием международной конвенции, с 2011 года белорусские водители не смогут выехать за рубеж с правами старого образца.

Что касается стоимости нового водительского удостоверения, то, судя по словам министра, окончательно она еще не определена. Он отметил, что исходя из предлагаемого сейчас Беларуси оборудования цена может составить около €40. Однако вопрос снижения стоимости будет решаться, заявил Кулешов.

С 4 февраля гостехосмотр подорожал на 5%

Тарифы на услуги по проведению государственного технического осмотра транспортных средств в Беларуси с 4 февраля повышены в среднем на 5%. Это предусмотрено постановлением Министерства экономики № 11. Тарифы на услуги по проведению гостехосмотра повышены в связи с тем, что с введением в действие с 1 января 2010 года Особенной части Налогового кодекса Беларуси ставка налога на добавленную стоимость увеличилась с 18% до 20% и произошло увеличение затрат на оказание услуг. Новый прейскурант на услуги по проведению гостехосмотра Минэкономики утвердило по предложению Министерства транспорта и коммуникаций.

Реклама

Согласно документу, стоимость техосмотра легкового автомобиля с двигателем, работающим на бензине, составит с учетом НДС 28.200, с двигателем, работающим на дизельном или газовом топливе, — 29.900 руб.; мотоцикла — 12.800 руб.; автобуса с технически допустимой массой не более 5 т —37.600 руб., автобуса с технически допустимой массой более 5 т —37.900 руб.; грузового автомобиля в зависимости от допустимой массы и предназначения для перевозки отдельных видов грузов — от 33.300 до 49.100 руб., а также прицепов — от 9.300 до 26.000 руб..

Стоянки пустуют

Более двух тысяч мест пустуют на охраняемых автостоянках
в Минске. Наибольшее количество
невостребованных мест на стоянках для авто насчитывается в Первомайском районе
— 1059. В Заводском районе — 343 места, в Октябрьском — 305, в Советском — 285,
а в Партизанском — 201. При этом большинство дворов заставлены автотранспортом,
который мешает проезду машин скорой помощи, милиции, коммунальных служб. На охраняемых стоянках ни в нынешнем, ни в
прошлом году не было зарегистрировано краж из автомобилей. В то же время с
машин, припаркованных в столичных дворах, за весь 2009 год воры сняли более 600
магнитол, зеркал и других деталей.

Популярнейший премиум-бренд

Несмотря на серьезное падение спроса на новые автомобили в Беларуси в 2009 году, марка Audi завершила год в плюсе. Продажи выросли до 334 автомобилей (+19% по сравнению с 2008 годом), а рыночная доля в сегменте легковых автомобилей увеличилась до 2,2%, что позволило производителю из Ингольштадта занять по итогам года первое место в премиум-сегменте в Беларуси. Наиболее популярной моделью Audi в Беларуси по итогам 2009 года стал полноприводный кроссовер Audi Q5 (99 автомобилей). На втором месте – модель среднего класса Audi A4 (76 автомобилей). Замыкает тройку лидеров стильный городской хэтчбек Audi A3 Sportback (58 автомобилей).

Дефектные Toyota в России

В компании Toyota говорят о 160 тыс. проданных в России автомобилей, которые потенциально могут иметь проблемы с работой педали газа. Дилеры отмечают рост числа звонков взволнованных клиентов, но отзывать автомобили им пока не приходилось.

Проблема, приведшая к рекордному в истории отзыву машин, связана с залипанием педали газа, которое может вызвать неожиданное ускорение. Из-за нее компания с конца 2009 года отозвала в Северной Америке 7,7 млн автомобилей. В конце января было объявлено об отзыве 1,8 млн машин в Европе. Все проблемные автомобили были произведены на заводах компании в США и Европе. На прошлой неделе компании пришлось остановить продажу и производство автомобилей Camry, Corolla, Avalon, пикапов Tundra, хэтчбеков Matrix, Highlander, RAV4 Sequoia. На днях в проблемах с ускорением начали подозревать гибрид Prius. Убытки компании только по отзыву могут составить 2 млрд долл.

Реклама

Итоги автомобильного года-2009

В 2009 году продажи новых легковых и коммерческих автомобилей упали на 40%. На рынке новых авто (легковых и коммерческих) лидерство по итогам 2009 года сохранил за собой Volkswagen с долей 19,44%. Второе место в общем рейтинге осталось за дилером Toyota (14,23%). В первую пятерку вошли также Peugeot (5,08%), Lada (5,03%) и Mitsubishi (4,54%).

В то же время в сегменте новых легковых автомобилей на первое место по продажам вышел дилер Toyota (17,21%). Второе место у Volkswagen (16,54%). Следом идут Lada (6,08%), Mitsubishi (5,49%) и Mazda (5,43%). В 2009 году продажи новых легковых автомобилей упали на 39% по сравнению с 2008 годом и составили 15.367 единиц.

Перспективы автомобильного рынка новых авто в 2010 году по мнению аналитиков, будут гораздо менее радужные: ожидается падение продаж в три-четыре раза по сравнению с 2009 годом. В результате рынок новых автомобилей откатится на уровень 2004—2005 годов.

По данным директора импортера Volkswagen в Беларуси Сергея Михневича, в январе компания продала не более 40 машин, что в разы меньше обычного. «Такую ситуацию мы прогнозировали. Она объясняется тем, что все автомобили были распроданы еще в конце прошлого года, а новые мы не успели ввезти и не могли этого сделать из-за неясности, возникшей с определением таможенной стоимости ввозимых автомобилей», — пояснил он.

При этом новые авто, которые сейчас планируется заказывать у производителей, подорожают в среднем на 15—20% в зависимости от брендов. «Будем решать вопрос со скидками на заводах и уменьшать маржу», — отметил Михневич. По его словам, тот, кто хотел, купил машину в прошлом году. «Сейчас нам придется пережить период, когда спрос, который был удовлетворен в декабре, еще не сформировался», — сказал Михневич.

Реклама

На оживление рынка, по его мнению, можно рассчитывать со второго полугодия, когда, как ожидается, должны быть уравнены размеры ставок пошлин для юридических и физических лиц.

Финалисты World Car of the Year

Организаторы конкурса «Всемирный автомобиль года» (World Car of the Year – WCOTY) объявили финалистов, которые поборются за этот престижный трофей. В финал вышли сразу десять моделей: Audi Q5, BMW X1, Chevrolet Cruze, Kia Soul, Mazda3, Mercedes-Benz E-класса, Opel (Vauxhall) Insignia, Porsche Panamera, Toyota Prius и Volkswagen Polo.

Также названы финалисты и в конкурсе «Всемирный спортивный автомобиль года». Она выглядит следующим образом: Aston Martin V12 Vantage, Audi R8 V10, Audi TT RS, BMW Z4, Ferrari California, Jaguar XFR, Lotus Evora, Mercedes-Benz E 63 AMG, Nissan 370Z, Porsche 911 GT3 и Porsche Boxster/Cayman. А в номинации «Всемирный «зеленый» автомобиль года» в финал вышли: Ford Fusion Hybrid, Honda Insight, Mercedes-Benz S400 Hybrid, Toyota Prius и сразу несколько моделей Volkswagen серии BlueMotion (Golf, Passat, Polo). В категории «Лучший в мире дизайн автомобиля» в финале четыре модели: Chevrolet Camaro, Citroen C3 Picasso, Kia Soul и Toyota Prius.

Пиво расскажет о вреде самого себя

Как сообщил на пресс-конференции 2 февраля генеральный директор предприятия Михаил Чеченев, акция стартует 2 февраля. В ее рамках на пивных этикетках наиболее популярных сортов пива «Оливария» будет размещаться пиктограмма акции, призывающая водителей отказаться от употребления пива и других алкогольных напитков за рулем.

«Мы как производители заинтересованы в выпуске и продаже пива, но есть такие ситуации, когда потребление пива в принципе невозможно. Мы хотим донести свою позицию о том, что алкоголь и руль несовместимы», – отметил Чеченев. Организаторы акции намерены проводить ее в течение двух месяцев и при необходимости продлить сроки. Они также призывали присоединиться другие предприятия пивной отрасли, организации общепита, торговли, образования.

Реклама

Дмитрий Николаев