Концепты и премьеры
Новый Mercedes GLC задает тон в своем сегменте
Электрокар построен на архитектуре MB.EA и оснащен 94 кВт·ч батареей, позволяющей проехать до 700 км на одном заряде
Новый Mercedes GLC – не просто задает тон в своем сегменте, а взрывает представления о том, каким должен быть современный премиальный электрокар. Готовьтесь к погружению в будущее с запасом хода до 700 километров, максимально быстрым зарядом и экраном, который поражает своим размахом и технологичностью.
Взгляд на будущее: 700 километров и молниеносная зарядка
Новинка построена на полностью электрической архитектуре MB.EA и оснащена 94 кВт·ч батареей, позволяющей проехать до 700 км на одном заряде – это отличный показатель, хоть и немного уступающий главному конкуренту BMW iX3. А вот скорость зарядки – одна из самых высоких на рынке: до 330 кВт, что позволит быстро заполнить аккумулятор и отправиться в путь без долгих ожиданий. Под капотом – два мотора с суммарной мощностью 360 кВт (482 л.с.), разгоняющей GLC до 209 км/ч. И да, первая версия – это спортивный топ-модель GLC 400 4MATIC, обещающая мощь и удовольствие от вождения.
Габариты и практичность: роскошь пространства
Несмотря на то, что длина нового GLC пока не раскрыта, увеличенная колесная база на 84 мм гарантирует комфорт пассажирам на задних сиденьях. Объем багажника впечатляет: 570 литров с поднятыми сиденьями и гигантские 1740 литров при сложенных – в дополнении к огромному 128-литровому «франку» под капотом, открывающемуся простым нажатием на эмблему Mercedes.

Салон как из будущего: гигантский MBUX Hyperscreen
Новый GLC оснащен 39,1-дюймовым панорамным MBUX Hyperscreen, который простирается от приборной панели водителя до экрана для пассажира. Этот экран интегрирует технологии искусственного интеллекта Microsoft и Google, обеспечивая невероятную интерактивность – словно разговариваешь с другом. Более 40 приложений, поддержка Disney+ и другие возможности делают каждую поездку максимально удобной и развлекательной. Опционально доступен уникальный в своем роде стеклянный панорамный потолок с 162 звездами, которые можно подсвечивать в ночное время, создавая по-настоящему магическую атмосферу.
Технологии на грани фантастики
Новинка оснащена воздушной подвеской от флагманского S-Class, задним рулевым управлением с углом поворота 4,5 градуса и ультрасовременным набором датчиков: 10 камер, 5 радаров и 12 ультразвуковых сенсоров. «Искусственный интеллект» в GLC способен выполнять 254 триллиона операций в секунду для обеспечения сверхплавного и умного управления. А благодаря обновлениям «по воздуху» машина будет актуальна много лет.
Дизайн вызывающий эмоции
Передняя часть с подсветкой из 140 светодиодов и 942 маленьких квадратов создает уникальный узор, а фирменные звездные дневные ходовые огни подчеркивают принадлежность к Mercedes. Задние фонари образуют черную балку и могут анимироваться при зарядке или открытии машины. Довершает образ кузов с выраженными арками и спойлером, который придает автомобилю спортивный, почти купеобразный вид. Для любителей активного отдыха доступен фаркоп, с увеличенной до 2400 кг нагрузкой – больше, чем у предыдущих гибридных версий.
Впечатления от вождения: комфорт, тишина и драйв
Испытания показали, что ходовая часть обладает широким диапазоном настроек – от комфортного плавания до спортивной жесткости. Заднее рулевое управление делает парковку и маневры в городе легкими и приятными. Производитель уделил особое внимание снижению вибраций и шумов. Новый Mercedes GLC – это не просто электромобиль, это опыт погружения в будущее, впитавший лучшие технологии и гостеприимство старой школы люкса. Здесь есть все – от космических развлечений на борту до продуманной практичности и впечатляющей динамики.
Концепты и премьеры
Jeep Avenger получил новый бензиновый двигатель и сохранил механическую коробку
Jeep обновил Avenger: у модели появились новые внешние детали, улучшенный салон, матричные фары и новая бензиновая силовая установка.
Jeep подготовил для Avenger обновление к 2027 году. Компактный кроссовер получил заметные изменения снаружи и внутри, а также новые оснащение и силовую установку.
Снаружи у модели появились переработанные бамперы, два новых цвета кузова — Forest и Bamboo — и новые 17- и 18-дюймовые колёса с другим центральным колпачком. За доплату для некоторых версий доступна контрастная чёрная крыша.
Что изменилось в салоне
В интерьере Jeep использовал более мягкие материалы на дверных панелях и добавил мягкую вставку в нижней части передней панели. Для версий Altitude и Summit предусмотрена обновлённая тканевая и виниловая отделка, а исполнение 4xe получило новую моющуюся и износостойкую зелёную обивку.
Также у Avenger появились матричные LED-фары, камера спереди для обзора на 360 градусов и подсвеченная решётка. Для одной из спецверсий добавлены юбилейные элементы оформления, включая наклейку на капот, золотистые акценты, особые эмблемы и вышивку.
Новая техника
Главное изменение касается техники: Jeep установил новый бензиновый двигатель, при этом механическая коробка передач сохранена. Для модели это важное обновление, которое дополняет уже знакомую гамму модификаций.
Обновлённый Avenger остаётся одной из ключевых моделей Jeep на европейских рынках и получает набор доработок, который должен освежить внешность, интерьер и оснащение без радикальной смены характера машины.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
Концепты и премьеры
Omoda 7 Noble Tech получила сдвижной экран и функцию самопарковки
Omoda представила новую старшую версию Omoda 7 подключаемый гибрид под названием Noble Tech с экраном 15.4-inch, который может сдвигаться вправо, и функцией self-parking.
Omoda представила новую топовую версию Omoda 7 под названием Noble Tech. Это подключаемый гибрид кроссовер, который получил необычную особенность в салоне: 15.4-inch экран может сдвигаться вправо по панели и оказываться прямо перед передним пассажиром.
Идея такой компоновки проста: пассажир получает более удобный доступ к основным функциям автомобиля. При этом не все элементы управления перенесены в экран — часть кнопок климата и громкости по-прежнему находится на центральной консоли, рядом с беспроводной зарядкой и закрытым отсеком для хранения.
Что добавили в Noble Tech
Версия Noble Tech также получила функцию self-parking. Машина умеет самостоятельно выполнять параллельную, перпендикулярную и угловую парковку без участия водителя. Эту функцию можно активировать даже снаружи автомобиля с помощью ключа.
По оснащению Noble Tech в остальном повторяет другие версии Omoda 7. В списке оборудования указаны электрорегулировки передних сидений, подогрев и охлаждение кресел, панорамная крыша, светодиодная оптика спереди и сзади, а также 20-inch колеса.
Силовая установка
Технически новинка использует ту же систему SHS-, что и более простые версии. Она объединяет 1.5 л четырехцилиндровый petrol двигатель, один электромотор и батарею емкостью 18.3 кВт·ч. Таким образом, новая версия делает акцент не на другой технике, а на более необычном оснащении и дополнительных функциях.
Omoda 7 Noble Tech выглядит как вариант для тех, кому важны не только размеры и гибридная силовая установка, но и нестандартные решения в салоне и при парковке.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
Концепты и премьеры
Mazda подтвердит новую CX-3 в 2027 году
Mazda готовит новое поколение CX-3: модель останется самым компактным кроссовером марки и получит электрифицированную версию.
Mazda готовит новое поколение CX-3: компактная модель перейдет во второе поколение и появится в продаже в 2027 году.
Сейчас CX-3 уже давно находится на рынке, а в некоторых регионах его смена задержалась на годы. При этом Mazda подтвердила, что будущая версия останется моделью начального уровня в линейке бренда.
Что известно о новой CX-3
Производство следующей CX-3 запланировано в Таиланде, на предприятии Mazda-Ford совместного предприятия Auto Alliance Thailand. Оттуда машину собираются поставлять не только на местный рынок, но и в Японию, а также в страны Юго-Восточной Азии.
Подробностей о технике пока немного. Известно лишь, что у модели будет электрифицированная версия, но тип гибридной установки пока не раскрыт. Вопрос о платформе тоже остается открытым.
На что указывает Mazda
Ранее Mazda показывала прототип, и он уже намекал на направление развития небольших моделей марки. По текущим данным, именно новая CX-3 станет одной из первых важных новинок в этом классе.
- второе поколение CX-3
- производство в Таиланде
- электрифицированная версия
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Что это значит
Такие новости важны для покупателей и участников рынка, поскольку показывают, как меняются планы и приоритеты автопроизводителей. Это помогает читателю сопоставить новость с общими тенденциями рынка.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
-
Авторынок2 недели назад
Рынок новых автомобилей 2026
-
Новости1 неделя назад
Bentley Flying Spur готовят к крупному обновлению
-
4x42 недели назад
Range Rover SV Ultra стал самым роскошным Range Rover с необычной аудиосистемой
-
Новости1 неделя назад
Toyota Corolla получила юбилейную прощальную серию с бронзовыми акцентами
-
Автопилот и ADAS1 неделя назад
Tesla отзывает почти 220 тысяч машин из-за сбоя камеры заднего вида
-
Новости1 неделя назад
Mercedes-AMG готовит масштабное обновление модельного ряда
-
Авторынок1 неделя назад
Skoda Epiq покажут 19 мая: компактный электрический кроссовер с багажником 475 л
-
Автопилот и ADAS6 дней назад
BYD Seal 6 DM-i и Tesla Model получили пять звезд в краш-тесте ANCAP


















You must be logged in to post a comment Login