Audi и Porsche обсуждают возможные сценарии выпуска следующего Audi A8. Пока стороны не подтвердили никаких деталей, но именно Лейпциг чаще всего упоминается в этой истории.

Что уже подтверждено

Единственное официально подтвержденное заявление — это факт переговоров между брендами о месте производства будущего флагманского седана Audi. Porsche при этом не раскрывает никаких дополнительных подробностей.

По неподтвержденным данным, следующая генерация A8 может встать на производство на заводе Porsche в Лейпциге не раньше 2030 года. Там же сейчас выпускают Panamera и Macan, а речь также идет о возможной общей архитектуре с будущим Panamera.

Почему судьба модели остается открытой

Текущий A8 собирают в Неккарзульме. При этом у модели и у версии S8 в Европе фиксировались низкие объемы продаж, что и усилило разговоры о будущем флагманского седана.

• переговоры между Audi и Porsche продолжаются
• Лейпциг выглядит наиболее вероятным вариантом
• подтвержденных решений по новой площадке пока нет

Таким образом, Audi A8 нельзя считать окончательно снятым с повестки, но его дальнейшая судьба по-прежнему зависит от итогов этих переговоров.

Краткий вывод: Audi и Porsche обсуждают возможные сценарии выпуска следующего Audi A8. В числе вариантов называется Лейпциг, где уже собирают Panamera и Macan.

Реклама

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Porsche.

BYD Dolphin Surf получил пакет обновлений спустя примерно год после выхода на рынок. Самое заметное изменение в салоне — новый 12,8-дюймовый экран мультимедийной системы вместо прежнего 10,1-дюймового.

Что изменилось снаружи и в салоне

Для модели добавили новый цвет Skiing White, а вместе с ним уже доступны Lime Green, Obsidian Black и Ice Blue. Версии Active теперь оснащаются 16-дюймовыми колёсами вместо прежних 15-дюймовых стальных дисков. Внутри появился синий вариант отделки, а также новый селектор движения на рулевой колонке вместо прежнего расположения на панели.

Ещё одно заметное обновление — новый комбинированный подрулевой переключатель для указателей поворота, света и стеклоочистителей. Руль тоже обновили, а вдобавок он получил подогрев. В версии Boost теперь есть подогрев сидений, а для всей линейки добавили полку багажника. При этом старые разъёмы USB- заменили на USB-.

Новая компоновка и прежняя техника

Главная новость в гамме — появление версии с пятью местами. Одновременно состав силовых установок не изменился: по-прежнему доступны батареи 30 кВт·ч и 43 кВт·ч, а также электромоторы мощностью 87 л.с. и 154 л.с..

Для более крупной батареи заявлен запас хода до 200 миль в зависимости от сочетания с мотором. Подробности о цене и сроках начала продаж пока не названы.

Реклама

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BYD, Объявления о продаже авто.

BYD Atto 8, известный в Китае как BYD Tang, стал первой моделью марки с быстрой зарядкой в Европе. Премьера состоялась на автосалоне в Париже 2026 года, а в салоне предусмотрены три ряда сидений по схеме 2+3+2.

Сильная батарея и очень быстрая зарядка

Модель оснащена батареей LFP Blade Battery второго поколения ёмкостью 115 кВт·ч. По данным производителя, запас хода достигает 653 км по циклу WLTP, а зарядка с 10% до 97% занимает девять минут. Переход с 19% до 70% занимает пять минут.

При температуре минус 30 градусов время зарядки увеличивается на 3 минуты. Также сообщается о планах установить 6000 быстрых зарядных станций за рубежом к концу 2027 года.

Технические данные и оснащение

BYD Atto 8 имеет совокупную мощность 570 кВт, что соответствует 764 л.с., и разгоняется до 100 км/ч за 4,6 секунды. Максимальная скорость заявлена на уровне 240 км/ч.

Кроссовер получил багажный отсек спереди объёмом 136 литров с открыванием двойным касанием, а также проекционно-активируемую заднюю дверь. Продажи в Европе должны стартовать в первом квартале 2027 года, при этом цена пока не раскрыта.

Реклама

• 115 кВт·ч
• 653 км по WLTP
• 764 л.с.
• Три ряда сидений

Краткий вывод: BYD Atto 8, известный в Китае как BYD Tang, получил быструю зарядку для Европы, три ряда сидений и запас хода до 653 км по WLTP.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BYD.