Autosalon.by

Новости

Porsche 911 GT3 RS и велосипед с одинаковой отделкой

Porsche 911 GT3 RS в цвете Olive Black стал образцом для велосипеда, который повторяет отделку, акценты и даже графику модели.

Опубликовано

.

Porsche 911 GT3 RS и велосипед в отделке Olive Black

Porsche 911 GT3 RS в оттенке Olive Black стал основой для необычного проекта, где к автомобилю подогнали не только детали отделки, но и велосипед. Владелец захотел, чтобы дорожный байк выглядел как продолжение трекового купе.

Автомобиль как образец для велосипеда

На 911 GT3 RS используются открытые карбоновые элементы Weissach Package и жёлтые тормозные суппорты Speed Yellow. Эти же мотивы перенесли на велосипед: карбоновая рама и вилка окрашены в Olive Black, а на нижней трубе повторена надпись модели.

Жёлтые акценты на велосипеде отсылают к тормозным суппортам автомобиля, поэтому оба объекта воспринимаются как единый комплект. Проект создали так, чтобы связь между машиной и байком была заметна с первого взгляда.

Личный проект с акцентом на детали

Владелец давно связан и с автомобилями, и с велосипедами. После серьёзной травмы он завершил спортивную карьеру, а затем в 2020 году основал мастерскую Leon Bikes в Меллингене, Швейцария. Сейчас команда делает индивидуальные велосипеды с подбором оттенков и отделки под конкретный автомобиль.

Готовый велосипед на базе Specialized -Works весит около 7,0 килограмма. Его перевозят на крыше Porsche 911 GT3 RS с помощью крепления на присосках, что завершает образ тщательно собранной пары.

Реклама

Краткий вывод: Porsche 911 GT3 RS в цвете Olive Black стал образцом для велосипеда, который повторяет отделку, акценты и даже графику модели.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Porsche.

Новости

Porsche 718 на электротяге получит батарею за сиденьями

Porsche готовит электрические версии 718 Boxster и Cayman с батареей, размещенной за сиденьями вместо привычного блока под полом.

Опубликовано

.

Автор

Porsche 718 с батареей за сиденьями

Porsche готовит электрические версии 718 Boxster и Cayman, и ключевая особенность проекта уже известна: батарею разместят за сиденьями, в зоне, где раньше находился двигатель внутреннего сгорания.

Новый подход к компоновке

Вместо обычного размещения аккумулятора под полом инженеры Porsche используют иную схему. По данным из презентационных материалов для инвесторов, такой подход должен сохранить характер среднемоторной компоновки и дать более низкую посадку для водителя и пассажира.

Батарейный блок состоит из трех модулей, расположенных в два уровня. Отмечается и распределение массы: 55,2% приходится на заднюю ось, что ближе к идеальному балансу, чем у предшественника.

Что это даст автомобилю

Размещение батареи за сиденьями должно повысить жесткость кузова и встроить ее в силовую структуру автомобиля при ударе. Для спорткара это важный момент: конструкция остается компактной, а посадка — низкой.

При этом электрический 718 не обещает стать копией прежней машины по характеру. Porsche делает ставку на собственную интерпретацию, сохраняя акцент на спортивных ощущениях и компоновке, которая сближает новинку с традиционными двухместными моделями марки.

Реклама

Ранее также подчеркивалось, что 911 электрическим не станет, тогда как семейство 718 идет в противоположном направлении.

Porsche 718 на электротяге получит батарею за сиденьями: дополнительное изображение 1

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Porsche.

Реклама
Продолжить чтение

Автопилот и ADAS

Denza Z9 GT получит God’ Eye в Европе

Denza Z9 GT станет первым автомобилем BYD в Европе с системой God’ Eye, которая позволит двигаться от адреса к адресу под контролем водителя.

Опубликовано

.

Автор

Denza Z9 GT с системой помощи водителю

Denza Z9 GT станет первым автомобилем BYD в Европе, который получит систему God’ Eye. По данным бренда, функция будет доступна в рамках вывода технологии на европейский рынок и позволит машине двигаться от адреса к адресу под контролем водителя.

Что известно о системе

God’ Eye в этой версии ориентирована на городскую навигацию. Важно, что речь идёт о системе уровня 2: она не является автопилотом, а водитель должен постоянно следить за процессом и быть готовым вмешаться в любой момент.

В BYD также отмечают, что Denza Z9 GT должна получить CNOA на автосалоне в Париже 2026 года. Выход технологии на европейский рынок ожидается в 2027 году.

Какую роль играет Z9 GT

Denza Z9 GT уже становилась первым автомобилем BYD-made для Европы с технологией быстрой зарядки. Теперь модель снова выступает первопроходцем и открывает для бренда направление интеллектуального вождения на европейском рынке.

По имеющимся данным, в Китае Denza Z9 GT использует систему God’ Eye 5.0 ADAS и 4nm SoC Xuanji A3. Также сообщается, что схожие технологии в дальнейшем могут появиться и на других автомобилях BYD.

Реклама

На этом фоне европейский запуск выглядит как важный шаг для расширения ассистентов в линейке марки, но без обещаний полностью автономного движения. Для водителя требования к вниманию сохраняются в полном объёме.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BYD, Объявления о продаже авто.

Продолжить чтение

Концепты и премьеры

В Китае замечен второй BYD Seagull перед стартом продаж

Второй BYD Seagull показали у дилеров в Китае до начала продаж. Модель получила быструю зарядку, систему помощи водителю DiPilot 300 и электромотор мощностью 127 л. с.

Опубликовано

.

Автор

Второй BYD Seagull у дилера в оранжевом цвете

Второй BYD Seagull прибыл к дилерам в Китае до официального выхода на рынок. Машину выставили для показа в оранжевом цвете, а среди доступных вариантов для модели также заявлены зелёный, белый, розовый, синий и серый.

Что изменилось у второй генерации

У новинки обращают на себя внимание затемнённые 16-дюймовые диски, полуутопленные дверные ручки и «парящая» крыша. При этом выставочный экземпляр оказался без лидара на крыше, хотя система DiPilot 300 рассчитана на продвинутые функции помощи водителю.

Салон показан в белом исполнении. Здесь установлен двухспицевый руль, селектор передач расположен за ним, а привычной отдельной приборной панели нет: её роль выполняет левая часть центрального экрана.

Техника и зарядка

BYD Seagull второго поколения получил электрический мотор на задней оси мощностью 95 кВт, что соответствует 127 л. с. Для модели предусмотрены две батареи ёмкостью 30 и 39,2 кВт·ч, а запас хода заявлен в диапазоне 320–420 км по CLTC.

Ещё одна важная особенность — поддержка быстрой зарядки: пополнение батареи с 10% до 97% занимает девять минут. Также у машины есть электрический багажный отсек спереди, беспроводная зарядка для телефона, ряд физических кнопок и два подстаканника.

Реклама

По размерам новинка заметно крупнее предшественника: длина 4205 мм, ширина 1810 мм, высота 1570 мм, а колёсная база — 2650 мм.

В Китае замечен второй BYD Seagull перед стартом продаж: дополнительное изображение 1
В Китае замечен второй BYD Seagull перед стартом продаж: дополнительное изображение 2
В Китае замечен второй BYD Seagull перед стартом продаж: дополнительное изображение 3
В Китае замечен второй BYD Seagull перед стартом продаж: дополнительное изображение 4

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BYD, Объявления о продаже авто.

Реклама
Продолжить чтение
Реклама

Популярное

Поиск авто

Оставить заявку

Автомобили Nissan в Беларуси

Оставить заявку

Автомобили BYD в Беларуси

Оставить заявку

Авто из Европы, США, Кореи и Китая под заказ