Новости
Porsche готовит новую волну сокращений и пересматривает курс развития
Porsche готовит очередной этап реструктуризации, который может затронуть до 6 000 рабочих мест к 2035 году на фоне падения прибыли и пересмотра стратегии.
Porsche готовит новый этап реструктуризации, который может привести к сокращению от 5 000 до 6 000 рабочих мест к 2035 году. При этом ранее компания уже объявляла о 3 900 сокращениях.
Что стоит за решением
Компания, которую теперь возглавляет Michael Leiters, пытается сделать бизнес более компактным и сосредоточенным на более дорогих и прибыльных моделях. Ранее он работал в McLaren, а до этого Porsche возглавлял Oliver Blume, совмещавший посты в VW и Porsche.
По данным отчета, совет директоров Porsche уже согласовал более широкий пакет реструктуризации. План могут представить сотрудникам уже на следующей неделе.
Прибыль под давлением
Porsche долгое время оставалась одной из самых сильных марок VW Group, но по итогам прошлого года операционная прибыль компании упала на 93%. Среди причин называются международные тарифы, снижение продаж в Китае и избыточные ставки на электрические силовые установки.
Leiters ранее говорил, что Porsche сделает больший акцент на высокодоходных моделях, включая 911, и упростит линейку. Компания также не планирует наращивать объемы в рамках реструктуризации.
Отдельно сообщается, что значительные средства были потрачены на проекты электрических 718 Boxster/Cayman и K1. Кроме того, Porsche отказалась от прежней идеи выпускать только следующее поколение своих моделей в полностью электрическом исполнении.
- новости
- сокращения
- реструктуризация
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Porsche, Volkswagen.
Новости
Aion UT обещает больше пространства и запас хода, чем Renault 5
Aion UT готовится выйти на рынок и на бумаге выглядит крупнее Renault 5: у него больше багажник, выше заявленный запас хода и тяговитый 201 л.с. мотор.
Aion UT готовится выйти на рынок и на бумаге выглядит очень убедительно: электрический хэтчбек обещает заметно больше пространства, чем Renault 5, а также сильные показатели запаса хода.
Больше кузов и вместительнее багажник
По размерам UT заметно крупнее многих машин своего сегмента: длина составляет почти 4,3 метра, а объём багажника — 440 литров. Это ставит модель ближе к более крупным конкурентам, чем может показаться по позиционированию.
В списке соперников упоминаются Renault 5, Vauxhall Corsa Electric, Volkswagen ID. Polo и Cupra Raval. При этом UT также сравним по габаритам с Renault 4, MINI Aceman, Ford Puma Gen-E, MG4 Urban и Geely EX2.
Что известно о технике
У новинки предусмотрена единственная батарея ёмкостью 60 кВт·ч. Заявленный запас хода — до 268 миль, а пополнить заряд с 30 до 80 процентов можно за 24 минуты.
- 201 л.с. электромотор на передней оси
- Разгон до 0–62 миль/ч за 7,3 секунды
- Багажник объёмом 440 литров
При этом максимальная скорость пока не объявлена. Aion UT также должен выйти в продажу в сентябре, а стартовая цена на британском рынке обозначена как менее £30,000.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by и материалы об электрокарах.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Volkswagen, Объявления о продаже авто.
Зарядная инфраструктура
BYD представила Seal 06 с быстрой зарядкой и DiSus-
BYD вывела на рынок Seal 06 в 2027 модельном году: у модели есть полностью электрическая версия и DM-i с подключаемым модулем, а среди ключевых новшеств — быстрая зарядка и DiSus-.
BYD официально представила Seal 06 2027 модельного года, предложив 12 вариантов исполнения с двумя силовыми установками: полностью электрической и DM-i с подключаемым модулем. Для модели заявлены акцент на быструю зарядку и систему DiSus-.
Размеры и внешний вид
Спереди Seal 06 получил двухлинзовые светодиодные фары Wave Star River и новые 3D-воздуховоды в бампере. На боковинах применены затемнённые стойки, и, а кузов окрашивается в несколько вариантов, включая Warm Sun White, Polar Tide Green, Cloud Sea Grey, Snowy White и Atlantis Grey.
Габариты составляют 4870mm в длину, 1890mm в ширину и 1495mm в высоту. Колёсная база увеличена на 30mm и теперь достигает 2820mm.
Салон и оснащение
Внутри предусмотрен wrap-around кокпит, а в более дорогих исполнениях вместо жёсткого пластика используется мягкая кожаная отделка. На панели установлен стандартный 15.6-inch поворотный центральный экран и 8.8-inch полностью цифровая приборная панель.
В топ-версиях добавлен 29-inch -HUD, формирующий трёхэкранную связку. Модель также оснащена системой DiLink с голосовой поддержкой и разделением на четыре зоны. Традиционный селектор заменён электронным подрулевым переключателем, а на центральной консоли есть ниша для хранения, площадка на 50W для беспроводной быстрой зарядки и два подстаканника.
Для старших комплектаций заявлена система на базе лидаров с поддержкой навигации в городе и на шоссе, а также ассистенты автоматической парковки и автоматической парковки с участием системы управления сценарием.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BYD, Объявления о продаже авто.
4x4
Changan CS55 Plus HEV дебютирует 18 августа в Китае
Changan готовит обновлённый CS55 Plus с системой HEV и 1,5-литровым турбомотором. Модель получит новые изменения во внешности и выйдет на рынок Китая 18 августа.
Changan представил обновлённый CS55 Plus, который получил версию с самозаряжающейся гибридной силовой установкой HEV. Выход модели на рынок Китая намечен на 18 августа.
Что известно о силовой установке
В основе лежит 1,5-литровый турбомотор с непосредственным впрыском 500bar и пиковой тепловой эффективностью 44,28%. Производитель также указывает на среднюю тепловую эффективность 40,9% и степень сжатия 16:1.
В составе гибридной системы используется батарея ёмкостью 1,7 кВт·ч от Sunwoda с разрядным током 50C. Она питает передний электромотор мощностью 180 кВт, а его заявленный электрический КПД составляет 98,1%.
Что изменилось в модели
Обновлённый CS55 Plus получил новую переднюю часть кузова, а также переработанные колёсные диски и задний бампер. В салоне появились новые красные акценты и другие сиденья, которые отличаются более спортивным оформлением.
Пока Changan не объявляла цены на версию HEV. При этом для нынешней линейки с двигателем внутреннего сгорания в Китае указаны цены 92 900–109 900 юаней. Компания заявляет, что гибридная система может заметно снизить расход топлива в городском режиме, но конкретные цифры для CS55 Plus HEV пока не раскрыты.
Краткий вывод: Changan готовит обновлённый CS55 Plus с системой HEV и 1,5-литровым турбомотором. Модель получит новые изменения во внешности и выйдет на рынок Китая 18 августа.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
-
Видео2 недели назад
Почему Волга КГБ разгонялась до 170 км/ч, а обычная — нет | Гаражные записки
-
4x41 неделя назад
Кроссовер BYD Sealion 08: полный привод и активная пневмоподвеска
-
Новости1 неделя назад
«Зеленая» версия BYD Dahan получит двухмоторный полный привод
-
Новости1 неделя назад
Leapmotor A05 выходит на рынок 10 августа
-
Видео2 недели назад
NEW BMW X8 G74
-
Видео2 недели назад
Кто производит САМЫЕ МОЩНЫЕ двигатели? Mercedes против Toyota против Land Rover
-
Новости1 неделя назад
BMW M3 Touring G88 может добраться до США
-
Спорткары и Тюнинг1 неделя назад
Купе Subaru BRZ оснастили широкоугольной камерой












