Autosalon.by

Новости

Porsche может готовить новый суперкар с участием Audi и Lamborghini

Porsche пересматривает модельный ряд и может сделать ставку на более прибыльный суперкар, который будет опираться на технологии Audi и Lamborghini.

Опубликовано

.

Ferrari Purosangue на дороге, иллюстрация к новости

Porsche пересматривает свой модельный ряд и, судя по имеющимся данным, всё меньше рассчитывает на давно анонсированный Mission X как на будущий флагман.

Вместо полностью электрического направления компания, по информации из материала, всё заметнее смотрит в сторону более прибыльного суперкара с ДВС. Такой проект может стать первой настоящей моделью этого уровня для марки со времён 918 Spyder, дебютировавшего в 2013 году.

Что может лечь в основу

Сообщается, что Porsche может теснее работать с другими брендами группы VW, чтобы сократить затраты и упростить линейку. Среди вариантов — использование архитектуры Audi Premium Platform Combustion для будущей модели и более тесная техническая связь с Audi Nuvolari, в конструкции которого применяются и решения Lamborghini Temerario.

При этом в Porsche ранее признавали, что в гамме слишком много версий и между ними слишком много пересечений. На этом фоне акцент смещается в сторону тех автомобилей, которые лучше поддерживают прибыльность бренда, включая 911.

Mission X теряет позиции

Концепт Mission X несколько лет назад рассматривался как возможный электрический преемник 918 Spyder и потенциальный соперник для McLaren W1 и Ferrari F80. Теперь же его перспективы выглядят всё менее убедительными.

Реклама
  • Потенциальный новый проект может стать более «обычным» суперкаром с ДВС.
  • Техническая база может быть связана с Audi и Lamborghini.
  • Porsche продолжает упрощать линейку и делать ставку на прибыльные модели.

Пока речь идёт лишь о возможном направлении развития, а не о подтверждённой серийной новинке. Но тренд уже понятен: Porsche делает ставку не только на имидж, но и на экономику будущих моделей.

Porsche может готовить новый суперкар с участием Audi и Lamborghini: дополнительное изображение 1
Porsche может готовить новый суперкар с участием Audi и Lamborghini: дополнительное изображение 2

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Porsche, Volkswagen.

Новости

Audi RS5 и R26 показали в Сингапуре с общей окраской

Audi вывел RS5 на азиатскую премьеру в Сингапуре рядом с особым R26 в схожей окраске. Машины связаны с оформлением в честь гоночного уикенда в Сингапуре.

Опубликовано

.

Автор

Audi RS5 и R26 в Сингапуре с общей окраской

Audi вывел RS5 на азиатскую премьеру в Сингапуре, и новинка получила окраску, перекликающуюся с гоночным болидом R26, стоящим рядом на экспозиции.

Седан и Avant показывают в городе в течение гоночного уикенда, а их оформление связано со специальной цветовой темой, подготовленной для этапа в Сингапуре. RS5 при этом впервые демонстрируют в Азии.

Что известно о новой Audi RS5

По данным из сообщения, RS5 — первая высокопроизводительная подключаемая гибридная модель Audi Sport. Машину выпускают на заводе в Неккарзульме в Германии. Для нее заявлена отдача 630 л.с. от обновленного V6 2.9 л с двумя турбинами и электромотором.

Силовая установка передает тягу на все колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. В линейке есть как седан, так и Avant, а старт продаж на некоторых рынках Европы уже был открыт весной.

Связь с болидом R26

Особая окраска R26 сочетает серебристо-серый тон с традиционным перанаканским мотивом на боковых элементах и заднем антикрыле. Такой же прием использован и на выставленном RS5, чтобы визуально связать дорожную машину с гоночным проектом.

Реклама

В Сингапуре RS5 остается на показе на весь уикенд, а дальнейшие подробности о выходе модели на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона пока не раскрыты.

Краткий вывод: Audi вывел RS5 на азиатскую премьеру в Сингапуре рядом с особым R26 в схожей окраске. Машины связаны с оформлением в честь гоночного уикенда в Сингапуре.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Реклама
Продолжить чтение

Новости

Lewis Hamilton восстановил Ferrari F40 после долгого хранения

Lewis Hamilton показал процесс восстановления Ferrari F40 1991 года, который более 30 лет простоял в частном гараже и был возвращён к заводскому виду.

Опубликовано

.

Автор

Lewis Hamilton и Ferrari F40

Lewis Hamilton показал процесс восстановления Ferrari F40 1991 года, который более 30 лет простоял в частном гараже и почти не использовался.

Что сделали с автомобилем

Машину, на одометре которой было 69 километров, отправили в программу Ferrari Classiche в Маранелло. Специалисты провели полную проверку, после чего занялись механической частью и подкапотным пространством.

Для детального осмотра снимали с двойным турбонаддувом 2.9 л V8, а кузов и днище также прошли стандартные работы в рамках восстановления. Hamilton отметил, что для автомобиля, который так долго стоял без движения, новых деталей потребовалось удивительно мало.

Неожиданная деталь на двигателе

Во время разборки механики обнаружили на блоке двигателя отметку Engine No. 44 — тот же номер, под которым Hamilton выступает с 2014 года. Именно этот штрих сделал реставрацию особенно личной историей.

Вместо сохранения следов долгого хранения владелец выбрал полноценное восстановление. Такой подход вернул F40 к тому виду, который он мог иметь при выходе с завода в 1991 году.

Реклама

В опубликованном восьмиминутном видео показаны этапы работ и момент, когда восстановленный автомобиль снова укрыли и впервые запустили под собственным ходом.

Краткий вывод: Lewis Hamilton показал процесс восстановления Ferrari F40 1991 года, который более 30 лет простоял в частном гараже и был возвращён к заводскому виду.

Lewis Hamilton восстановил Ferrari F40 после долгого хранения: дополнительное изображение 1

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Реклама
Продолжить чтение

Авторынок

Suzuki показала свой первый пассажирский кей-кар EV

Suzuki представила e-Sky — первый пассажирский кей-кар EV марки. Модель нацелена на статус самого доступного кей-кар EV в Японии.

Опубликовано

.

Автор

BYD Ti7 на дороге, иллюстрация к новости

Suzuki представила e-Sky — первый пассажирский кей-кар EV в своей линейке. Модель нацелена на статус самого доступного кей-кар EV в Японии и знаменует выход бренда в электрический сегмент легковых компактных машин.

Что известно о модели

По данным компании, e-Sky построен на новой специализированной платформе для электромобилей и оснащён фирменной системой e-Axle. В основе силовой установки — батарея LFP ёмкостью 26 кВт·ч, а заявленный запас хода по циклу WLTP составляет 310 км.

В Suzuki отдельно подчёркивают, что для достижения низкой стоимости был использован опыт BYD в области аккумуляторных технологий. При этом e-Sky предлагается в трёх версиях, а базовое исполнение ориентировано прежде всего на корпоративных клиентов и лишено части оборудования, включая быструю зарядку.

Позиционирование на рынке

Компания рассчитывает на суммарные продажи около 1000 машин в месяц по всем трём версиям. Для покупателей также важна государственная поддержка: с учётом субсидии конечная стоимость может заметно снизиться.

Таким образом, e-Sky становится для Suzuki не просто новой моделью, а важным шагом в электрификации одного из самых конкурентных сегментов рынка.

Реклама

Краткий вывод: Suzuki представила e-Sky — первый пассажирский кей-кар EV марки. Модель нацелена на статус самого доступного кей-кар EV в Японии.

Suzuki показала свой первый пассажирский кей-кар EV: дополнительное изображение 1

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BYD.

Реклама
Продолжить чтение
Реклама

Популярное

Поиск авто

Оставить заявку

Автомобили Nissan в Беларуси

Оставить заявку

Автомобили BYD в Беларуси

Оставить заявку

Авто из Европы, США, Кореи и Китая под заказ