Autosalon.by

4x4

Рендж Ровер GT: новый низкий кроссовер в стиле седана

Рендж Ровер готовит новую модель GT: это полностью электрический кроссовер с силуэтом, близким к седану, и собственным местом в линейке.

Опубликовано

.

Рендж Ровер GT: новый низкий кроссовер в стиле седана

Рендж Ровер готовит к дебюту новую модель GT — полностью электрический кроссовер с низкой посадкой и силуэтом, который заметно ближе к седану, чем к классическому внедорожнику.

Новинка позиционируется как отдельная модельная линия и не должна заменить Velar. По смыслу она станет пятой моделью в семействе Рендж Ровер, дополнив Evoque, Sport, Velar и Рендж Ровер.

Что видно по образу модели

По внешности GT делает ставку на более дорогой и спокойный характер. Спереди у него широкая и не очень высокая интерпретация фирменной решётки, узкие светодиодные фары и вертикальные внешние воздухозаборники, которые добавляют более выразительный вид.

В профиль заметны скошенная линия крыши, безрамочные окна, контрастная крыша и выдвинутые вровень с кузовом ручки дверей. Задняя часть тоже выполнена лаконично: тонкие фонари соединены с чёрной глянцевой панелью, на которой размещена надпись Рендж Ровер.

На что рассчитывает бренд

GT задуман как более мягкий и ориентированный на шоссе вариант в духе soft-road, но при этом сохраняет возможности, ожидаемые от марки. Именно поэтому модель выглядит как компромисс между кроссовером и седаном, что может разделить покупателей.

Реклама
  • полностью электрическая силовая установка;
  • отдельная модельная линия;
  • не является заменой Velar;
  • ориентир на более дорогой и спокойный характер.

Пока это ранний взгляд на будущую модель в период подготовки к официальной премьере. Бренд уже показал замаскированный прототип, а теперь представление о внешности GT стало заметно полнее.

Рендж Ровер GT: новый низкий кроссовер в стиле седана: дополнительное изображение 2
Рендж Ровер GT: новый низкий кроссовер в стиле седана: дополнительное изображение 3
Рендж Ровер GT: новый низкий кроссовер в стиле седана: дополнительное изображение 4
Рендж Ровер GT: новый низкий кроссовер в стиле седана: дополнительное изображение 5
Рендж Ровер GT: новый низкий кроссовер в стиле седана: дополнительное изображение 6
Рендж Ровер GT: новый низкий кроссовер в стиле седана: дополнительное изображение 7
Рендж Ровер GT: новый низкий кроссовер в стиле седана: дополнительное изображение 8

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Land Rover.

4x4

Jeep показал Wrangler JL-2A в ретро-стиле CJ-2A

Jeep вернул в Wrangler детали в духе CJ-2A, сохранив технику Rubicon и сделав акцент на внешнем оформлении и оснащении салона.

Опубликовано

.

Автор

Jeep Wrangler JL-2A в стиле CJ-2A

Jeep представил Wrangler JL-2A — специальное исполнение, вдохновлённое гражданским CJ-2A образца 1945 года. Это одиннадцатый выпуск в серии Twelve 4 Twelve, а основой для новинки стал Wrangler Rubicon.

Ретро-детали без изменений по технике

Главная идея версии — оформление, а не доработка агрегатов. Силовая часть и внедорожная начинка сохранены: электронные блокировки переднего и заднего дифференциалов, система Rock-Trac 4×4 и отключаемый стабилизатор поперечной устойчивости перешли без изменений.

Под капотом остался 3.6 л Pentastar V6 мощностью 285 horsepower и 260 lb-ft крутящего момента. Jeep не менял характер Wrangler, а сосредоточился на внешнем виде и материалах отделки.

Что входит в пакет

Среди отличий — 17-inch ретро-диски Joose-painted, стандартные 33-inch шины KO2 all-terrain, расширители колёсных арок body-color и трёхсекционная жёсткая крыша. Также добавлены оранжевые буксировочные крюки спереди и сзади, а решётка получила акценты Dark Metallic Grey.

В список оснащения входят пакет Convenience Group, автозатемняющееся зеркало, дистанционный запуск, универсальный открыватель гаражных ворот и передняя камера TrailCam с омывателем. При этом JL-2A остаётся бензиновой версией и не касается электрических модификаций Wrangler.

Реклама

Пакет JL-2A стоит $4,995 и добавляет $115 к сопоставимому Wrangler Rubicon. Заказ откроется в октябре.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by и внедорожники и кроссоверы.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Продолжить чтение

4x4

BMW X5 и iX5 получили набор Performance Parts с первого дня

BMW подготовила для пятого поколения X5 и iX5 широкий набор аксессуаров и деталей Performance уже с момента старта продаж. В списке — аэродинамические элементы, колёса до 23 дюймов и багажные боксы увеличенного объёма.

Опубликовано

.

Автор

BMW X5 и iX5 с деталями Performance

BMW подготовила для пятого поколения X5 и iX5 полный набор деталей Performance и заводских аксессуаров, доступных с момента старта продаж. Варианты подходят для машин с разными типами силовой установки, включая версию с ДВС, дизель, подключаемый гибрид и полностью электрический iX5.

Аэродинамика и колёса

Набор ориентирован на практичность и включает углепластиковый передний сплиттер, накладки спереди, спойлер крыши и задний диффузор. Наружные накладки зеркал и задний диффузор выполнены из композита на основе арамидного волокна, который ценится за жёсткость при небольшой массе.

Для X5 и iX5 предусмотрены колёсные варианты диаметром от 21 до 23 дюймов, включая новый 23-дюймовый дизайн из алюминиевого сплава. Такие решения дают возможность выбрать более выразительный внешний вид или иной акцент на поведении автомобиля на дороге.

Больше места для багажа

Дополнительно BMW предложила новые багажные боксы Aero объёмом 350, 450 и 550 литров. Каждый из них прибавляет 30 литров по сравнению с прежними боксами, при этом форма доработана ради снижения сопротивления воздуха.

В салоне также доступен набор Travel & Comfort, который делает автомобиль удобнее в повседневной эксплуатации и в поездках. В целом обновлённый каталог позволяет персонализировать X5 и iX5 уже с первого дня, не привязывая выбор аксессуаров к типу силовой установки.

Реклама

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BMW.

Продолжить чтение

4x4

Genesis показал внедорожный прототип X Skorpio на подъеме в Италии

Genesis вывел X Skorpio на европейский заезд по холмам и показал, как прототип с V8, трубчатой рамой и 40-inch шинами справляется с необычной трассой.

Опубликовано

.

Автор

Genesis X Skorpio на подъеме в Италии

Genesis показал X Skorpio в действии на европейском подъеме по холмам в Италии. Прототип, рассчитанный прежде всего на движение по пустыне, на этот раз отправили на 9-километровую горную трассу рядом с озером Маджоре.

За рулем машины был пилот Genesis Magma Racing Андре Лоттерер. Для X Skorpio это стало необычным испытанием: вместо песка и открытых пространств он прошел сложный подъем с множеством поворотов.

Что известно о X Skorpio

Прототип выделяется экстремальной внешностью и техникой. В числе особенностей — V8, заявленная мощность 1 100 л. с., 40-inch внедорожные шины, трубчатая рама и полноценный каркас безопасности.

Genesis также предусмотрел решения, которые должны упростить обслуживание машины вдали от мастерской. Речь идет о сменных наружных панелях и узлах, рассчитанных на быструю замену в полевых условиях.

Зачем показали прототип на трассе

Такой формат позволил увидеть, как внедорожный аппарат ведет себя в непривычной среде. По замыслу Genesis, X Skorpio создан не для комфорта, а для максимально жестких условий и быстрой ремонтопригодности.

Реклама
  • дебют на европейском подъеме по холмам;
  • маршрут протяженностью 9 километров;
  • ориентация на пустыню и тяжелое бездорожье;
  • конструкция с акцентом на ремонт в полевых условиях.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Продолжить чтение
Реклама

Популярное

Поиск авто

Оставить заявку

Автомобили Nissan в Беларуси

Оставить заявку

Автомобили BYD в Беларуси

Оставить заявку

Авто из Европы, США, Кореи и Китая под заказ