Новости
Renault не откажется от физических кнопок в салоне
Renault считает, что привычные кнопки и переключатели повышают удобство и безопасность, поэтому не собирается полностью убирать их в пользу экрана.
Renault не планирует отказываться от физических кнопок и переключателей, даже если такой подход обходится дороже. В компании считают, что привычные органы управления помогают быстрее и безопаснее пользоваться основными функциями в дороге.
Почему Renault делает ставку на кнопки
По позиции бренда, часто используемые команды лучше выносить на отдельные кнопки, чем прятать в меню на экране. Речь идет о действиях вроде регулировки громкости, переключения радиостанции и доступа к другим востребованным функциям.
В Renault подчеркивают, что такая философия делает управление более простым, понятным и знакомым водителю. При этом в компании признают: сохранить физические элементы управления сложнее и дороже, чем пойти по пути тотальной минимизации салона.
Аргументы Renault совпадают с более широкой тенденцией в отрасли: все чаще обсуждается, насколько безопасно переводить почти все функции на сенсорный экран. В компании, напротив, настаивают, что для части задач отдельная кнопка остается самым удобным решением.
Что это означает для будущих моделей
Таким образом, Renault дает понять, что традиционные переключатели останутся важной частью интерьера и в дальнейшем. Для марки это не временное исключение, а осознанный принцип, который она намерена сохранять и в новых моделях.
При этом бренд делает ставку не только на привычность, но и на сочетание технологий с простотой использования. Именно поэтому отказ от физических кнопок в Renault считают не развитием, а шагом назад для повседневного удобства за рулем.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
Новости
Audi RS Q5 Sportback: прототип показал экстремальный облик и намекнул на мощную силовую установку
Audi RS Q5 Sportback впервые заметили на испытаниях: у прототипа новая решётка, доработанный обвес и сдвоенный выхлоп. По данным источника, модель может получить гибридную силовую установку RS5.
Первый прототип Audi RS Q5 Sportback попал в объективы во время испытаний на трассе Нюрбургринг и рядом с ней. На фоне более спокойных версий он выделяется заметно более агрессивным оформлением передней части и спортивными деталями кузова.
Что изменилось снаружи
У машины новая решётка радиатора, которая стала выше и получила горизонтальную перемычку. Также заметны иной передний бампер и переработанные воздухозаборники, а расширенные колёсные арки намекают на более широкую колею.
Сзади прототип отличается массивной системой выпуска с овальными наконечниками, новым бампером и пересмотренным спойлером. По снимкам видно, что внешность версии RS заметно отделили от SQ5 Sportback.
Салон и техника
Интерьер полностью рассмотреть не удалось, однако ожидаются знакомая архитектура салона, цифровая панель приборов с диагональю 11,9 дюйма и мультимедийная система на 14,5 дюйма. Также могут появиться спортивный руль, особые кресла и фирменные обозначения RS.
Главной интригой остаётся силовая установка. Ожидается, что RS Q5 Sportback получит подключаемую гибридную систему от RS5. В материале упоминается двухтурбинный 2,9-литровый V6, но окончательные характеристики пока не подтверждены.
- первый показ прототипа на испытаниях;
- новая решётка и более агрессивный обвес;
- сдвоенный выхлоп с овальными наконечниками;
- ожидаемая гибридная установка от RS5.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
Новости
Ford отзывает -150 из-за риска потери топливного бака
Ford объявил отзыв -150 2023–2027 модельных годов: у части пикапов топливный бак может быть плохо закреплён и даже отделиться во время движения.
Ford объявил отзыв 223 472 пикапов -150 2023–2027 модельных годов из-за проблемы с креплением топливного бака. В отдельных машинах бак может подтекать или даже отделиться от автомобиля во время движения.
В чём причина
По данным компании, причина связана с передними крепёжными -slots на ремнях бака: они могли быть неправильно вставлены в раму на этапе сборки. Ford сообщил о 16 гарантийных обращениях по этому поводу.
Дилеры должны провести осмотр и при необходимости заменить крепления топливного бака. Уведомления владельцам начнут рассылать позже в этом месяце.
Ещё одна кампания
Параллельно Ford отзывает 1 945 фургонов Transit 2026 и 2027 годов выпуска. У них система напоминания о ремнях безопасности на втором ряду может некорректно показывать, что пассажиры не пристёгнуты.
Проблему связали с устройством проверки на линии Magna и состоянием, которое приводит к постоянной ошибке. Ford знает о двух полевых сообщениях и планирует проверку задних ремней с заменой замков при необходимости.
- -150: риск ослабления крепления бака
- Transit: некорректная работа напоминания о ремнях
Отдельно отмечается, что для части Transit подходящего решения пока нет, поэтому кампания будет проводиться поэтапно после осмотра автомобилей.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
Авторынок
Freelander 8 начнет поставки в Китае 19 сентября
Freelander 8 выйдет на поставки в Китае 19 сентября после старта продаж и первых заказов свыше 5 тысяч машин за 12 часов.
Freelander 8 начнет поставки в Китае 19 сентября. Модель была представлена 3 сентября и уже собрала более 5 тысяч подтвержденных заказов за первые 12 часов.
Что известно о модели
Freelander 8 сохраняет фирменный «квадратный» силуэт, вдохновленный Concept 97. Спереди у автомобиля закрытая панель и прямоугольные фары, а в основе лежит крупный кузов с длиной 5 118 мм, шириной 2 050 мм и высотой 1 898 мм.
Колесная база составляет 3 040 мм. В оснащение входит установленный на крыше LiDAR, а также система Huawei Qiankun ADS 5.0, которая входит в стандартное оснащение всех версий. За работу отвечает чип Qualcomm Snapdragon 8397.
Салон и техника
В салоне установлен панорамный экран 46.3-inch и центральный дисплей 15.6-inch. Также заявлены физические кнопки с текстурой «Paris stud», ручки из оптического кристалла K9-класса и задний ряд с двумя креслами zero-gravity, подогревом, вентиляцией и массажем.
Автомобиль построен на 800v высоковольтной платформе с увеличенным запасом хода. Поддерживается зарядка с 20% до 80% за 12 минут, а батарея емкостью 60,3 кВт⋅ч обеспечивает 310 км на электротяге по циклу CLTC. В списке оснащения также есть система -ATS, co-developed с Huawei, с 20 режимами движения и блокировками спереди, по центру и сзади.
- Старт поставок в Китае — 19 сентября
- За первые 12 часов — более 5 тысяч заказов
- Варианты цены по акции: 289 900–379 900 юаней
Freelander 8 ориентирован на покупателей, которым нужен крупный современный автомобиль с акцентом на технологии, просторный салон и расширенные возможности движения по разным покрытиям.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
-
Концепты и премьеры2 недели назад
Lexus NX получил тизер обновления с новым оформлением и крупным экраном
-
Видео2 недели назад
PETERBILT 372 – Грузовик Дарта Вейдера из NASA
-
Новости2 недели назад
Lewis Hamilton купил Ferrari F40 своей мечты
-
Концепты и премьеры2 недели назад
BYD Fang Cheng Bao Formula GT прибыл к дилерам перед запуском
-
Видео2 недели назад
Volkswagen Multivan T7 2027: что изменилось и какой кузов выбрать?
-
Новости2 недели назад
Zeekr 7GT показал, что универсал-купе может быть интереснее класс внедорожников
-
4x42 недели назад
Mitsubishi Pajero вернулся и получит две более компактные версии
-
Новости2 недели назад
Исследование показало: пассажирские экраны нужны далеко не всем















