Авторынок
Renault сообщает о росте продаж электромобилей более чем на 40%
Renault заявляет, что её продажи электромобилей в 2026 году выросли более чем на 40%, а доля EV в общем объёме марки уже приблизилась к четверти всех новых машин.
Renault фиксирует заметное ускорение электрического направления: по данным компании, в 2026 году продажи электромобилей марки выросли уже более чем на 40%. Причём речь идёт не только о локальном всплеске интереса к отдельным моделям, а о более широкой тенденции, при которой всё больше покупателей начинают реагировать на подорожание бензина и смотреть в сторону EV.
Для Renault этот разворот особенно важен сейчас, когда бренд опирается на эффектный запуск нового Renault 5 и постепенно наращивает присутствие Renault 4. А для рынка в целом это ещё один сигнал, что выбор между обычными машинами, предложениями в объявлениях и покупкой через лизинг всё чаще начинает зависеть не только от цены автомобиля, но и от стоимости дальнейшей эксплуатации.
Как меняется структура продаж Renault
По словам компании, доля электромобилей в общем объёме новых продаж марки уже достигла 23,9%, прибавив 7,2 процентного пункта. То есть почти каждая четвёртая новая Renault теперь продаётся в полностью электрическом формате. Такой темп говорит о том, что EV перестают быть для бренда просто имиджевой надстройкой и начинают реально менять коммерческий баланс модельной линейки.
Почему Renault ждёт дальнейшего ускорения
Внутри Renault считают, что рост цен на топливо способен ещё сильнее подтолкнуть заказы на электрифицированные модели. На этом фоне марка ожидает дальнейшего смещения спроса в сторону EV уже в краткосрочной перспективе. Если этот тренд удержится, Renault сможет заметно укрепить позиции в европейской гонке за массового покупателя электромобилей без необходимости строить линейку только вокруг дорогих моделей.
Авторынок
Audi E7X начал предпродажи в Китае
Audi и SAIC начали предпродажи E7X в Китае. Флагманская версия получила до 670 л.с., батарею на 109 кВт⋅ч и запас хода до 751 км.
Audi и SAIC начали предпродажи E7X в Китае. Это второй серийный автомобиль бренда AUDI и первая модель в формате крупного класс внедорожников.
Что известно о модели
E7X — пятиметровый кроссовер с закрытой передней частью, -образным воздухозаборником, выраженной светотехникой и выдвижными ручками дверей. В числе особенностей также камеры вместо боковых зеркал, датчик LiDAR на крыше и 19-дюймовый набор, ориентированный на современную электронику.
Габариты модели составляют 5049/1997/1710 мм, колёсная база — 3060 мм. Для E7X заявлены DLP-фары, которые могут проецировать предупреждения на дорогу с помощью бортового радара.
Салон и оснащение
Интерьер сделан в максимально технологичном стиле. Здесь установлен большой экран формата 59-inch, приборная панель LCD, дисплеи для камер вместо боковых зеркал, а также потолочный экран 21.4-inch и встроенный холодильник. В списке оснащения есть две площадки для беспроводной зарядки смартфонов и рычаг переключения передач на рулевой колонке.
Базово E7X рассчитан на пять мест, а в top-trim-версии второй ряд выполнен в виде двух отдельных кресел с поддержкой zero-gravity mode и электрической подставкой для ног. Предусмотрен также небольшой сенсорный экран в центральном проходе между ними.
- мощность — до 670 л.с.
- батарея — 109 кВт⋅ч
- запас хода — до 751 км по CLTC
В Audi рассчитывают, что E7X поможет укрепить позиции бренда на одном из крупнейших рынков, где его первый автомобиль E5 Sportback уже вышел на рынок и показал заметные объёмы продаж.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
Авторынок
Регулятор отложил выплаты по делу об автокредитах из-за споров
Миллионы водителей в Великобритании могут дольше ждать компенсации по делу о невыгодных условиях автокредитов на фоне новых юридических споров.
Регулятор признал, что выплаты по делу о невыгодных условиях автокредитов могут заметно задержаться из-за юридических споров вокруг предложенной схемы компенсаций.
Регулятор сообщил, что существует сценарий, при котором общей схемы вообще не будет. В таком случае потребителям, возможно, придется подавать индивидуальные жалобы, а затем при необходимости идти в суд.
Что известно о задержке
По данным регулятора, вокруг схемы уже поданы четыре юридических иска от трех финансовых компаний и одной потребительской группы. При этом точные сроки рассмотрения споров пока неизвестны, а слушания, как признал регулятор, вряд ли начнутся раньше октября.
Регулятор также указал, что больше ясности может появиться к середине ноября 2026 года. К этому моменту кредиторы должны будут рассматривать жалобы в обычные установленные сроки, а жалобы, по словам регулятора, не могут быть приостановлены бесконечно.
Что это значит для потребителей
Когда схема была объявлена в конце марта, регулятор говорил о выплатах в среднем 829 фунтов за автомобиль, купленный в кредит в период с 2007 по 2024 год. Теперь регулятор допускает, что при отмене всей схемы или ее части ему придется искать пересмотренный вариант, который тоже может столкнуться с новыми спорами и задержками.
Регулятор при этом подчеркивает, что по-прежнему настаивает на компенсации для клиентов, которые потеряли деньги из-за несправедливых комиссий, и рассчитывает на отраслевую схему, которая позволит провести выплаты как можно быстрее.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
Авторынок
BYD представила Linghui e9 с быстрой зарядкой
BYD запустила Linghui e9 — седан для ride-hailing-сегмента, такси и служебных автопарков с батареей и технологией быстрой зарядки.
BYD запустила Linghui e9 — седан -класса под брендом Linghui, который ориентирован на ride-hailing-сегмент, такси и служебные автомобили. Модель вышла на рынок в трёх вариантах и получила фирменные технологии марки, включая батарею второго поколения и систему быстрой зарядки.
Снаружи Linghui e9 выделяется деловым оформлением передней части кузова, решёткой с матричным рисунком и светодиодными фарами с динамическими эффектами при разблокировке. Для модели предложены два цвета кузова: Ink Black и Cloud Smoke Grey.
Оснащение и помощь водителю
Автомобиль оснащён системой помощи водителю God’ Eye, которая использует 26 высокоточных датчиков, включая миллиметровые радары, камеры с обзором в несколько ракурсов и ультразвуковые датчики. Также заявлены функции помощи при парковке в девяти сценариях, включая вертикальные, горизонтальные и диагональные места, а также удалённая парковка и режим парковки с услугой valet.
В салоне применена цветовая схема Amber Brown, есть отделка передней панели кожей и электронный селектор на рулевой колонке. Для пассажиров предусмотрены подогрев, вентиляция и массаж, а также откидной столик и двухсекционный люк.
Запас хода и зарядка
Linghui e9 оснащён передним электромотором в двух вариантах мощности. Батарея доступна ёмкостью 60,5 и 64,3 кВт⋅ч, а запас хода составляет 535 и 605 км соответственно. Модель также поддерживает зарядку мощностью 6 кВт.
На старте продаж Linghui e9 предложен в трёх комплектациях, а цена линейки в Китае начинается с 150 800 юаней и достигает 169 800 юаней.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BYD, Объявления о продаже авто.
-
Авторынок1 неделя назад
Рынок новых автомобилей 2026
-
Концепты и премьеры2 недели назад
Exeed готовит флагманский EX9: Chery нацелилась на премиальные полноразмерные SUV
-
Электрокары2 недели назад
Geely EX5 Ultra получил большую батарею и стал дороже конкурента BYD Atto 3
-
Новости6 дней назад
Bentley Flying Spur готовят к крупному обновлению
-
Авторынок2 недели назад
Xiaomi открыла R&D-центр в Мюнхене и готовит европейский выход электромобилей
-
4x41 неделя назад
Range Rover SV Ultra стал самым роскошным Range Rover с необычной аудиосистемой
-
Концепты и премьеры2 недели назад
Jetour T8 показали в Пекине: крупный семейный SUV с гибридным уклоном
-
Автопилот и ADAS5 дней назад
Tesla отзывает почти 220 тысяч машин из-за сбоя камеры заднего вида





