Autosalon.by

Новости

Skoda намекнула на новую Fabia, но ждать ее придется долго

Skoda не спешит прощаться с Fabia: модель останется в строю в 2030-х, а в будущем у нее может появиться электрическая преемница.

Опубликовано

.

Skoda Fabia на дороге

Skoda дала понять, что Fabia пока рано списывать со счетов: модель останется в производстве в 2030-х годах, хотя со временем ее жизненный цикл подойдет к завершению.

При этом в компании уже говорят о необходимости преемника для таких машин, как Fabia, и отдельно упоминают батарейно-электрическую версию этой модели. Это означает, что у Fabia может появиться новое поколение в иной технической форме.

Fabia остается важной для бренда

Текущая Fabia продолжает пользоваться хорошим спросом. За первую половину года Skoda реализовала около 61 900 таких автомобилей, и это позволило модели занять четвертое место в линейке бренда.

Fabia, по словам главы компании, нужна Skoda как доступная входная модель. Идея проста: если сделать первый шаг слишком дорогим, часть покупателей просто не придет в бренд.

Что будет дальше

Помимо Fabia, в Skoda упоминают и другие модели, которые тоже сохранятся в 2030-х, но затем постепенно уйдут. Поэтому работа над заменой уже выглядит неизбежной частью планов марки.

Реклама

В случае с Fabia это особенно важно, поскольку модель остается одной из ключевых для привлечения новых клиентов. Именно поэтому в Skoda не исключают ее будущую замену, в том числе в электрическом формате.

Краткий вывод: Skoda не спешит прощаться с Fabia: модель останется в строю в 2030-х, а в будущем у нее может появиться электрическая преемница.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Реклама

Автопилот и ADAS

Denza Z9 GT получит God’ Eye в Европе

Denza Z9 GT станет первым автомобилем BYD в Европе с системой God’ Eye, которая позволит двигаться от адреса к адресу под контролем водителя.

Опубликовано

.

Автор

Denza Z9 GT с системой помощи водителю

Denza Z9 GT станет первым автомобилем BYD в Европе, который получит систему God’ Eye. По данным бренда, функция будет доступна в рамках вывода технологии на европейский рынок и позволит машине двигаться от адреса к адресу под контролем водителя.

Что известно о системе

God’ Eye в этой версии ориентирована на городскую навигацию. Важно, что речь идёт о системе уровня 2: она не является автопилотом, а водитель должен постоянно следить за процессом и быть готовым вмешаться в любой момент.

В BYD также отмечают, что Denza Z9 GT должна получить CNOA на автосалоне в Париже 2026 года. Выход технологии на европейский рынок ожидается в 2027 году.

Какую роль играет Z9 GT

Denza Z9 GT уже становилась первым автомобилем BYD-made для Европы с технологией быстрой зарядки. Теперь модель снова выступает первопроходцем и открывает для бренда направление интеллектуального вождения на европейском рынке.

По имеющимся данным, в Китае Denza Z9 GT использует систему God’ Eye 5.0 ADAS и 4nm SoC Xuanji A3. Также сообщается, что схожие технологии в дальнейшем могут появиться и на других автомобилях BYD.

Реклама

На этом фоне европейский запуск выглядит как важный шаг для расширения ассистентов в линейке марки, но без обещаний полностью автономного движения. Для водителя требования к вниманию сохраняются в полном объёме.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BYD, Объявления о продаже авто.

Продолжить чтение

Концепты и премьеры

В Китае замечен второй BYD Seagull перед стартом продаж

Второй BYD Seagull показали у дилеров в Китае до начала продаж. Модель получила быструю зарядку, систему помощи водителю DiPilot 300 и электромотор мощностью 127 л. с.

Опубликовано

.

Автор

Второй BYD Seagull у дилера в оранжевом цвете

Второй BYD Seagull прибыл к дилерам в Китае до официального выхода на рынок. Машину выставили для показа в оранжевом цвете, а среди доступных вариантов для модели также заявлены зелёный, белый, розовый, синий и серый.

Что изменилось у второй генерации

У новинки обращают на себя внимание затемнённые 16-дюймовые диски, полуутопленные дверные ручки и «парящая» крыша. При этом выставочный экземпляр оказался без лидара на крыше, хотя система DiPilot 300 рассчитана на продвинутые функции помощи водителю.

Салон показан в белом исполнении. Здесь установлен двухспицевый руль, селектор передач расположен за ним, а привычной отдельной приборной панели нет: её роль выполняет левая часть центрального экрана.

Техника и зарядка

BYD Seagull второго поколения получил электрический мотор на задней оси мощностью 95 кВт, что соответствует 127 л. с. Для модели предусмотрены две батареи ёмкостью 30 и 39,2 кВт·ч, а запас хода заявлен в диапазоне 320–420 км по CLTC.

Ещё одна важная особенность — поддержка быстрой зарядки: пополнение батареи с 10% до 97% занимает девять минут. Также у машины есть электрический багажный отсек спереди, беспроводная зарядка для телефона, ряд физических кнопок и два подстаканника.

Реклама

По размерам новинка заметно крупнее предшественника: длина 4205 мм, ширина 1810 мм, высота 1570 мм, а колёсная база — 2650 мм.

В Китае замечен второй BYD Seagull перед стартом продаж: дополнительное изображение 1
В Китае замечен второй BYD Seagull перед стартом продаж: дополнительное изображение 2
В Китае замечен второй BYD Seagull перед стартом продаж: дополнительное изображение 3
В Китае замечен второй BYD Seagull перед стартом продаж: дополнительное изображение 4

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BYD, Объявления о продаже авто.

Реклама
Продолжить чтение

Новости

Hyundai Bayon получил более смелый дизайн и намёк на гибридное будущее

Hyundai Bayon предстал в новом облике с угловатым кузовом, версией Line и двумя экранами по 12.3-inch.

Опубликовано

.

Автор

Hyundai Bayon с новым дизайном и версией Line

Hyundai Bayon сменил образ и стал заметно агрессивнее: у кроссовера появился полностью новый дизайн в духе фирменной стилистики «Art of Steel».

Внешность модели теперь подчеркивают дневные ходовые огни в форме «hockey stick», приподнятая линия капота, выраженные расширители крыльев и крупная надпись с названием модели на двери багажника. По сравнению с прежней версией Bayon выглядит крупнее и выразительнее.

Версия Line и оснащение

Впервые для модели предложена версия Line. Её отличают спортивный обвес, 18-inch колёса, две выхлопные трубы и отдельные детали оформления салона, включая красную прострочку и металлические педали.

В списке опций заявлены два экрана по 12.3-inch, камеры кругового обзора, вентиляция сидений и панорамная крыша. Также доступна функция Digital Key 2, позволяющая открывать и запускать автомобиль с телефона.

Что известно о технике

Hyundai также говорит о гибридных амбициях Bayon, а для модели предусмотрено небольшое увеличение колёсной базы на 0.8-inch. Это должно немного улучшить пространство в салоне.

Реклама

Обновлённый Bayon нацелен на тех, кто ищет компактный городской кроссовер с более яркой внешностью и расширенным набором технологий.

Краткий вывод: Hyundai Bayon предстал в новом облике с угловатым кузовом, версией Line и двумя экранами по 12.3-inch.

Hyundai Bayon получил более смелый дизайн и намёк на гибридное будущее: дополнительное изображение 2
Hyundai Bayon получил более смелый дизайн и намёк на гибридное будущее: дополнительное изображение 3
Hyundai Bayon получил более смелый дизайн и намёк на гибридное будущее: дополнительное изображение 6
Hyundai Bayon получил более смелый дизайн и намёк на гибридное будущее: дополнительное изображение 8
Hyundai Bayon получил более смелый дизайн и намёк на гибридное будущее: дополнительное изображение 9

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Реклама
Продолжить чтение
Реклама

Популярное

Поиск авто

Оставить заявку

Автомобили Nissan в Беларуси

Оставить заявку

Автомобили BYD в Беларуси

Оставить заявку

Авто из Европы, США, Кореи и Китая под заказ