Электрокары
Скоростной максимум увеличен до 280 км/ч
В Китае стартовали продажи обновленного лифтбека Zeekr 001.
На домашнем рынке премиальный электрический лифтбек Zeekr 001 2026 модельного года предлагается в нескольких исполнениях, которые заметно отличаются технической начинкой и своими характеристикам. В «базе» такой автомобиль получил один электромотор мощностью 503 силы, батарею на 103 кВт•ч и задний привод. Без подзарядки эта версия проедет 810 км (цикл CLTC), а для разгона до первой «сотни» ей потребуется 4,98 секунды. Скоростной максимум обновленного лифтбкека теперь достигает 280 км/ч.

Самые дорогие модификации оснащены двухмоторной силовой установкой с совокупной отдачей 925 л.с и батареей ёмкостью 103 кВт•ч. Максимальный запас хода у них равен 762 км. Для набора скорости 100 км/ч таким версиям необходимо менее 3 секунд.

Посвежевший лифтбек комплектуется 13,02-дюймовый «приборкой», увеличенным 16-дюймовым мультимедийным дисплеем, другой аудиосистемой, 39,3-дюймовым проекционным экраном и модернизированными электронными ассистентами. Cобственный 8-дюймовый монитор установлен и для пассажиров заднего ряда. При отделке интерьера обновленной модели использовались улучшенные материалы, а внешний вид передней панели в салоне заметно изменился.

Внешний облик электрокара остался прежним, как и габариты — 4977х1999х1533 мм. Расстояние между осями составляет 3005 мм. Высота некоторых из версий может достигать 1545 мм. Клиренс у различных модификаций тоже отличается и находится в пределах от 121 до 206 мм.
На китайском рынке за переживший модернизацию лифтбек Zeekr 001 просят минимум около $37,9 тыс. в пересчете с местной валюты.
Фото: Zeekr
Новости
Maserati создала искусственную коробку передач для электрического спорткара
Maserati рассказала о прототипе искусственной коробки передач для электромобиля, который должен был сделать управление более увлекательным.
Мaserati поделилась подробностями о системе, которая имитирует работу коробки передач в электромобиле. По словам инженеров марки, такой подход рассматривали как способ сделать управление более живым и точным.
Что известно о системе
В компании уточнили, что у них уже были прототипы внутри фирмы и оформленные патенты. Идея заключалась в том, чтобы улучшить ощущения за рулём и помочь водителю лучше контролировать тягу.
Изначально эту разработку создавали для электрической версии MC20, однако проект не дошёл до запуска. Причиной стало то, что спрос на такую машину сочли слишком низким, и от идеи отказались.
При этом в Maserati не раскрыли технические детали работы системы. Также не уточняется, была ли она ближе к решениям с переключением через подрулевые лепестки или к другому формату имитации передач.
Почему это важно
Подобные эксперименты показывают, что производители ищут способы сохранить эмоциональность в электромобилях. Для спортивных моделей это особенно заметно: им стараются добавить не только динамику, но и привычные для водителя ощущения.
- у Maserati были прототипы и патенты;
- система разрабатывалась для электрической версии MC20;
- проект в итоге не был запущен.
Краткий вывод: Maserati рассказала о прототипе искусственной коробки передач для электромобиля, который должен был сделать управление более увлекательным.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
Новости
Hyundai Ioniq 9 получил версию Calligraphy Black Ink
Hyundai представил для Ioniq 9 новую высокую версию Calligraphy Black Ink с чёрным декором снаружи и внутри, а также с самым мощным двухмоторным набором.
Hyundai расширил линейку Ioniq 9 новой высококлассной версией Calligraphy Black Ink. Это исполнение делает флагманский электрический кроссовер визуально заметнее за счёт чёрных акцентов снаружи и в салоне.
Что изменилось в оформлении
Во внешнем дизайне появились матовая чёрная эмблема Hyundai, эксклюзивные чёрные 21-дюймовые колёса и глянцевые чёрные детали сзади. В качестве дополнительных вариантов доступны окраски Abyss Black Pearl metallic и Serenity White Pearl.
Интерьер выдержан в той же теме: здесь использованы чёрная обивка из кожи Nappa, рулевое колесо с чёрной кожаной отделкой и чёрные алюминиевые вставки на передней панели. По задумке производителя, акцент сделан на более выразительном облике без лишней сложности.
Техника и запас хода
Для Calligraphy Black Ink стандартно предусмотрен самый мощный двухмоторный набор Ioniq 9. Он развивает 421 л.с. и позволяет разгоняться до 0-62 миль/ч за 5.2-second. Максимальный запас хода заявлен на уровне 372-mile и для этой версии не меняется.
Новая версия предлагается как с семиместной, так и с шестиместной компоновкой. Таким образом, покупатели получают не только более мрачное оформление, но и выбор салона в зависимости от своих задач.
- чёрные внешние акценты и эмблема
- чёрный салон с кожей Nappa
- самый мощный двухмоторный набор
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
Зарядная инфраструктура
BYD и Sinopec запустили Flash Charging-хаб на месте АЗС в Шанхае
BYD превратил одну из АЗС Sinopec в Шанхае в хаб Flash Charging с 12 местами для зарядки, зоной отдыха и магазином.
BYD продолжает развивать сеть Flash Charging и совместно с Sinopec превратил одну из заправок в Шанхае в зарядный хаб. Это первая такая площадка, которую две компании переоборудовали и начали совместно обслуживать.
На объекте предусмотрены 12 мест для зарядки, зона отдыха и магазин. Формат хаба должен сделать остановку для водителей удобнее за счёт сочетания зарядки и привычных сервисов на одной территории.
Что известно о сотрудничестве
BYD и Sinopec ранее договорились о совместной работе в развитии зарядной сети, розничных сервисов и цепочек поставок в энергетике. В компании отмечают, что новый хаб должен предлагать услугу по принципу one-stop charging services.
Для BYD это способ быстрее расширять инфраструктуру без необходимости с нуля строить розничные каналы и привлекать новые франшизы. Для Sinopec такое партнёрство позволяет использовать уже существующие площадки и сервисы.
Что дальше
Сообщается, что подобные преобразования могут появиться и на других АЗС Sinopec. Шанхайская площадка стала первым примером такого формата и расположена в заметной городской локации рядом с Hongqiao.
- Первая совместно управляемая площадка BYD и Sinopec
- 12 мест для зарядки, зона отдыха и магазин
- Возможное расширение формата на другие станции
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BYD.
-
Видео2 недели назад
Porsche Cayenne настолько быстр, что может спасти мне жизнь!
-
Видео2 недели назад
МАШИНЫ ВОЙНЫ – История AM General и HMMWV
-
Видео2 недели назад
Фестиваль суперкаров «Московская миля 2026». Второй день
-
4x42 недели назад
Geely представила Galaxy Cruiser 700: рамный облик, 1113 л.с. и запасное колесо сзади
-
Концепты и премьеры2 недели назад
Техническая начинка «помолодевшего» хэтчбека осталась прежней
-
Видео2 недели назад
Почему Волга КГБ разгонялась до 170 км/ч, а обычная — нет | Гаражные записки
-
Новости4 дня назад
«Зеленая» версия BYD Dahan получит двухмоторный полный привод
-
4x42 недели назад
Toyota Sequoia получила больший экран и версию Trailhunter







You must be logged in to post a comment Login