Электрокары
Солидный запас хода и дополнительный багажник
В Поднебесной стартовало оформление заказов на новую электрическую версию кроссовера AITO M8.
Прежде модель AITO M8 оснащалась гибридной силовой установкой, но теперь покупателям на домашнем рынке оказался доступен вариант без ДВС. В «базе» новинка с батареей ёмкостью 100 кВт•ч приводится в движение одним электрическим агрегатом мощностью 309 л.с., а запас хода такого исполнения равен 705 км (цикл CLTC). Отдача силовой установки более дорогой двухмоторной модификации достигает уже 526 л.с., характеристики аккумулятора не отличаются, а дальность пробега без подзарядки находится в пределах 625-655 км и зависит от комплектации. Скоростной максимум любой из версий составляет 200 км/ч.

В салоне установлена мощная аудиосистема и специальный выдвижной экран для просмотра кинофильмов. Также «зеленый» автомобиль получил солидный набор электронных ассистентов водителя. Сейчас доступны версии с пятью или шестью посадочными местами. В первом случае объем багажного отделения составит 1086/2460 л, в втором — 392/1323 л. Еще один дополнительный грузовой отсек объёмом 149 л. предусмотрен в передней части кузова.

Габариты представленного электрокара достаточно большие: 5190х1999х1795 мм, расстояние между осями — 3105 мм. Колесные диски предлагаются размером 20 или 21 дюйм. Снаряженная масса новинки варьируется от 2695 до 2715 кг.

Минимальная стоимость кроссовера AITO M8 на электротяге в Китае достигает около $50 тыс. в пересчете с местной валюты.
Фото: AITO
Новости
BYD Dolphin Surf получил обновления с новым экраном и пятью местами
BYD Dolphin Surf получил ряд улучшений: новый экран, свежие материалы отделки, другие колёса и версию с пятью местами.
BYD Dolphin Surf получил пакет обновлений спустя примерно год после выхода на рынок. Самое заметное изменение в салоне — новый 12,8-дюймовый экран мультимедийной системы вместо прежнего 10,1-дюймового.
Что изменилось снаружи и в салоне
Для модели добавили новый цвет Skiing White, а вместе с ним уже доступны Lime Green, Obsidian Black и Ice Blue. Версии Active теперь оснащаются 16-дюймовыми колёсами вместо прежних 15-дюймовых стальных дисков. Внутри появился синий вариант отделки, а также новый селектор движения на рулевой колонке вместо прежнего расположения на панели.
Ещё одно заметное обновление — новый комбинированный подрулевой переключатель для указателей поворота, света и стеклоочистителей. Руль тоже обновили, а вдобавок он получил подогрев. В версии Boost теперь есть подогрев сидений, а для всей линейки добавили полку багажника. При этом старые разъёмы USB- заменили на USB-.
Новая компоновка и прежняя техника
Главная новость в гамме — появление версии с пятью местами. Одновременно состав силовых установок не изменился: по-прежнему доступны батареи 30 кВт·ч и 43 кВт·ч, а также электромоторы мощностью 87 л.с. и 154 л.с..
Для более крупной батареи заявлен запас хода до 200 миль в зависимости от сочетания с мотором. Подробности о цене и сроках начала продаж пока не названы.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BYD, Объявления о продаже авто.
Зарядная инфраструктура
BYD Atto 8 стал первой моделью марки с быстрой зарядкой в Европе
BYD Atto 8, известный в Китае как BYD Tang, получил быструю зарядку для Европы, три ряда сидений и запас хода до 653 км по WLTP.
BYD Atto 8, известный в Китае как BYD Tang, стал первой моделью марки с быстрой зарядкой в Европе. Премьера состоялась на автосалоне в Париже 2026 года, а в салоне предусмотрены три ряда сидений по схеме 2+3+2.
Сильная батарея и очень быстрая зарядка
Модель оснащена батареей LFP Blade Battery второго поколения ёмкостью 115 кВт·ч. По данным производителя, запас хода достигает 653 км по циклу WLTP, а зарядка с 10% до 97% занимает девять минут. Переход с 19% до 70% занимает пять минут.
При температуре минус 30 градусов время зарядки увеличивается на 3 минуты. Также сообщается о планах установить 6000 быстрых зарядных станций за рубежом к концу 2027 года.
Технические данные и оснащение
BYD Atto 8 имеет совокупную мощность 570 кВт, что соответствует 764 л.с., и разгоняется до 100 км/ч за 4,6 секунды. Максимальная скорость заявлена на уровне 240 км/ч.
Кроссовер получил багажный отсек спереди объёмом 136 литров с открыванием двойным касанием, а также проекционно-активируемую заднюю дверь. Продажи в Европе должны стартовать в первом квартале 2027 года, при этом цена пока не раскрыта.
- 115 кВт·ч
- 653 км по WLTP
- 764 л.с.
- Три ряда сидений
Краткий вывод: BYD Atto 8, известный в Китае как BYD Tang, получил быструю зарядку для Европы, три ряда сидений и запас хода до 653 км по WLTP.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BYD.
4x4
Avatr T09 показали с шестиместным салоном и более чем 1000 л.с.
Avatr представил концепт T09 как начало новой флагманской серии: у машины шесть мест, три электромотора и гибридная установка с суммарной отдачей более 1000 л.с.
Avatr представил концепт T09 как международную версию будущей серийной модели. Новинка стала первым показом для новой флагманской серии бренда и выделяется сочетанием большого формата, необычного салона и мощной силовой установки.
По данным бренда, T09 получил гибридную систему с бензиновым двигателем и тремя электромоторами. Совокупная отдача превышает 1000 л.с., а за питание электрической части отвечает батарея ёмкостью 71.24-kwh.
Салон на шесть мест
Внутри T09 рассчитан на шесть человек по схеме 2+2+2. Вместо заднего дивана установлены отдельные кресла в каждом ряду, что подчёркивает ориентир модели на комфорт и представительский формат.
Перед водителем и пассажиром расположен широкий экранный блок, объединяющий приборную панель 10.25-inch и два дисплея 17.2-inch по краям. Такой интерьер делает акцент на цифровом оформлении и дорогом восприятии салона.
Новая флагманская серия
T09 открывает для Avatr вторую продуктовую линию, которая будет существовать параллельно с уже известным модельным рядом. В компании отдельно подчёркивают, что новый язык дизайна должен задать более спокойный и уверенный образ марки.
- Шесть мест по схеме 2+2+2
- Гибридная установка с тремя электромоторами
- Более 1000 л.с. суммарной мощности
- Батарея 71.24-kwh
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
-
Новости2 недели назад
Cupra Raval и Renault 5 сравнили в классе компактных электромобилей
-
4x42 недели назад
Топовая электрическая версия Xpeng G9L набирает первую «сотню» за 4,45 секунды
-
Новости2 недели назад
Lexus TZ: раскрыты цена и запас хода трехрядной модели
-
Авторынок2 недели назад
Jetta M6 вышел на предпродажи в Китае
-
4x42 недели назад
Geely показала Battleship 700 с мощной гибридной системой и запасом хода свыше 1 770 км
-
Авторынок2 недели назад
Hyundai Ioniq вышел на рынок Китая с запасом хода до 540 км
-
Новости2 недели назад
Alfa Romeo готовит новые особые проекты для коллекционеров
-
Новости2 недели назад
Alfa Romeo показала 33 Stradale без краски: версия Perla Nera










You must be logged in to post a comment Login