Новости
Средняя масса легковых автомобилей в Китае выросла на 392 кг за 12 лет
Средняя снаряженная масса новых легковых автомобилей в Китае увеличилась с 1312 кг в 2012 году до 1704 кг в 2024 году. На рост повлияли электрификация, более крупные батареи и спрос на большие машины.
Средняя снаряженная масса новых легковых автомобилей в Китае выросла с 1312 кг в 2012 году до 1704 кг в 2024 году. За 12 лет прибавка составила 392 кг, а темпы утяжеления заметно ускорились в последние годы.
Почему автомобили становятся тяжелее
Основной вклад в рост массы связывают с быстрым переходом к электрификации. Современные литий-железо-фосфатные и тройные батареи ограничены по плотности энергии, поэтому для увеличения запаса хода производители часто устанавливают более крупные аккумуляторы.
В массовых семейных новых энергетических автомобилях аккумуляторные блоки обычно весят от 500 до 650 кг, а у версий с увеличенным запасом хода масса может достигать 700–800 кг. Дополнительно вес добавляют электромоторы, силовая электроника и усиленные защитные конструкции батарей.
Рынок тянется к большим форматам
На изменение характеристик влияет и спрос покупателей. Более популярными становятся полноразмерные внедорожники, люксовые минивэны и флагманские модели серии 9, из-за чего производители расширяют габариты машин и добавляют больше оборудования для комфорта.
- рост средней массы: 392 кг за 12 лет;
- масса батарей: до 800 кг у отдельных версий;
- сдвиг спроса: в сторону более крупных и более оснащенных машин.
Среди недавних примеров — Maextro V800: его длина составляет около 5,5 метра, а снаряженная масса достигает примерно 3,2 тонны. Валовая масса автомобиля указана на уровне 3,8 тонны. Модель позиционируется как флагманский роскошный минивэн Huawei и JAC.
Данные отраслевых источников показывают, что тенденция к росту массы продолжает усиливаться, а вместе с ней меняются требования к запасу хода, безопасности и конструкции современных машин.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
Новости
Пятиместный гибрид iCar V25 сможет разгоняться до 180 км/ч
В Китае скоро должна состояться официальная премьера достаточно крупного бензоэлектрического кроссовера.
Марка iCar недавно поделилась первыми фирменными изображениями экстерьера грядущей модели V25, а информация об этом кроссовере уже появилась в базе Минпрома КНР. Новинку оснастят гибридной силовой установкой, где 1,5-литровый бензиновый турбомотор с отдачей 156 «лошадей» используется в качестве генератора. Емкость литий-железо-фосфатной батареи достигнет 33,68 кВт∙ч. Другие сведения о технической начинке пока не раскрываются. Известно также, что «максималка» подобного автомобиля составит 180 км/ч, а без использования ДВС только на электрической тяге он сможет проехать 150 км (цикл WLTC).

Фотографии салона, в котором предусмотрено пять посадочных мест, производитель пока не обнародовал. Габариты нового SUV следующие: 4636х1920х1855 мм. Колесная база равна 2820 мм. Снаряженная масса у различных исполнений немного отличается (2221 или 2240 кг). Готовящаяся к премьере пятидверка сможет буксировать прицеп весом до 1800 кг.

Сроки дебюта гибридного кроссовера iCar V25 в Поднебесной держатся в секрете, но судя по всему ждать осталось уже не долго.
Фото: iCar
Концепты и премьеры
Xiaomi Skynomad: у серии новых кроссоверов заявлен запас хода до 505 км
Xiaomi Skynomad получит батарею на 76 кВт·ч, а флагманский N90 должен дебютировать на автосалоне в Чэнду. Серия будет включать пятиместный N70 и шестиместный N90.
Xiaomi раскрыла новые подробности о серии Skynomad: все автомобили линии получат батарею ёмкостью 76 кВт·ч, а заявленный запас хода на электротяге в условиях CLTC составит до 505 км.
Что известно о линейке
В серию войдут большой пятиместный N70 и флагманский шестиместный N90. По данным из ранее опубликованной информации, N70 и N90 используют 1.5 л двигатель M15DRE от подразделения Changan, который работает как генератор и передаёт энергию на батарею.
Для N70 ранее указывался запас хода по WLTC на электротяге в 370–380 км в зависимости от типа привода. У более крупного N90 WLTC-значение составляло 363 км. Также сообщалось, что батарея CALB весит 400 кг.
Параметры и версии
Skynomad N70 в пятиместном исполнении имеет размеры 4960/1998/1785 мм и колёсную базу 2950 мм. Базовая версия оснащается одним e-motor на задней оси мощностью 210 кВт (282 л.с.) и батареей Sunwoda на 52 кВт·ч, которой хватает на 270 км по WLTC.
- Суммарная мощность полноприводной версии N70 — 310 кВт (416 л.с.)
- Запас хода серии на электротяге — до 505 км по CLTC
- Дебют флагманского N90 ожидается 21 августа на автосалоне в Чэнду
Для N70 также приводился расход топлива 6,1–6,26 л на 100 км при разряженной батарее, а для N90 — 6,28 л на 100 км. Информации о топливном баке этих моделей пока нет.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
Концепты и премьеры
Zeekr 9X в пятиместном исполнении выйдет 28 июля
Пятиместный Zeekr 9X выйдет в Китае 28 июля и станет доступен для онлайн-заказа в 10:00 по местному времени.
Пятиместный Zeekr 9X выйдет в Китае 28 июля и станет доступен для онлайн-заказа в 10:00 по местному времени. Это новая версия флагманского полноразмерного кроссовера Geely, ориентированная на комфорт пассажиров второго ряда.
Что известно о версии с пятью местами
Автомобиль получил 1,4 метра пространства для ног сзади, выдвижные подставки для ног и режим «zero-gravity». Для задних пассажиров также предусмотрены подогрев, массаж и вентиляция. Центральное место можно превратить в подлокотник с блоком физических кнопок, подстаканниками и двумя беспроводными зарядками для телефонов.
Под центральным сиденьем есть отсек для вещей, а в салоне установлен встроенный холодильник. Отделка выполнена из кожи Nappa full-grain и натурального северного дерева. Пятиместный Zeekr 9X был открыт для предзаказов 8 июля.
Силовая установка и размеры
Модель имеет размеры 5239/2029/1819 мм, а колесная база составляет 3169 мм. В основе — подзаряжаемая гибридная система с 2-литровым двигателем и двумя электромоторами. Совокупная мощность достигает 660 кВт.
Также сообщается о тяговой батарее емкостью 70 кВт·ч. Для шестиместной версии Zeekr 9X ранее были названы цены в Китае, однако стоимость пятиместного варианта пока не раскрыта.
Пятиместный Zeekr 9X должен сделать ставку на более удобную компоновку второго ряда, сохранив при этом статус флагманской модели бренда.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
-
Новости2 недели назад
Xiaomi показала материал для кузовных деталей с 100% переработанным алюминием
-
4x42 недели назад
Топ-версия универсала Lynk & Co 07GT оснащена проекционным дисплеем и холодильником
-
Новости2 недели назад
MG07 вызвал спор из-за сходства с Porsche Taycan
-
Электрокары2 недели назад
Кроссовер Tata Sierra EV обзавелся ценником
-
Авторынок2 недели назад
Ягуар прекратил выпуск машин, но у дилеров ещё остались запасы
-
Новости2 недели назад
GAC Aion UT: крупный электромобиль по цене массовой модели
-
Авторынок2 недели назад
Tesla Model вышел на рынок США и оказался дороже, чем в Китае
-
Авторынок2 недели назад
Honda показала первый электрический мотоцикл WN7



