Видео
Mercedes S 680 Guard 2027 — V12 и защита VR10
Mercedes S 680 Guard 4MATIC сочетает защиту VR10, шестилитровый V12 и комфорт обновлённого S-Класса. Разбираемся, как устроен заводской бронеавтомобиль массой около 4,5 тонны. Перед нами статический обзор обновлённого Mercedes-Benz S 680 GUARD 4MATIC поколения V223. Томас показывает многослойные защитные стёкла,…
Mercedes S 680 Guard 4MATIC сочетает защиту VR10, шестилитровый V12 и комфорт обновлённого S-Класса. Разбираемся, как устроен заводской бронеавтомобиль массой около 4,5 тонны. Перед нами статический обзор обновлённого Mercedes-Benz S 680 GUARD 4MATIC поколения V223. Томас показывает многослойные защитные стёкла, тяжёлые двери с электроприводом, усиленную пассажирскую ячейку, защиту нижней части кузова, систему избыточного давления и специальные шины Michelin PAX. Автомобиль оснащён шестилитровым V12 мощностью 450 кВт, или 612 л.с., и полным приводом 4MATIC. Разгон до 100 км/ч занимает 8,3 секунды. После повреждения шины автомобиль может проехать до 30 км со скоростью до 80 км/ч. Guard выпускается только с длинной колёсной базой: длина составляет 5,30 м. Доступны четырёх- и пятиместный салоны, а объём багажника — около 390 литров. Внутри версия Guard почти не отличается от обычного обновлённого S-Класса, но обеспечивает почти полную изоляцию от внешнего мира. Томас также оценивает задний ряд, раскладывающееся кресло, обновлённые экраны, подогрев ремней безопасности и систему связи с людьми снаружи. При росте 1,89 м полностью вытянуть ноги здесь сложнее, чем в BMW 7 серии. Дорожных…
Источник: YouTube канал Авто Чувство
Видео
NEW BMW M5
Hello friends. The current BMW M5 has not even reached the middle of its life cycle yet, and engineers from Munich are already actively testing the facelifted version of the super sedan and Touring estate. For the first time, the prototype of the updated model has been spotted on the Nürburgring Nordschleife. In…
Hello friends. The current BMW M5 has not even reached the middle of its life cycle yet, and engineers from Munich are already actively testing the facelifted version of the super sedan and Touring estate. For the first time, the prototype of the updated model has been spotted on the Nürburgring Nordschleife. In addition, another batch of information about BMW’s upcoming flagship performance model has appeared online, and I think you will really like what we know so far. But let’s take everything step by step.
Источник: YouTube канал The King Drive
Видео
Обзор Toyota Tacoma 2025 / Стоит ли переплачивать за новое поколение?
В этом видео обзор Toyota Tacoma 2025. Посмотрим, за что просят такие деньги и стоит ли новое поколение своей цены. Пройдемся по всему, что важно перед покупкой: как ведет себя на трассе и по бездорожью, что с расходом, салоном и комфортом в долгой дороге. Покажу пикап так, как его видит реальный владелец. Вы…
В этом видео обзор Toyota Tacoma 2025. Посмотрим, за что просят такие деньги и стоит ли новое поколение своей цены. Пройдемся по всему, что важно перед покупкой: как ведет себя на трассе и по бездорожью, что с расходом, салоном и комфортом в долгой дороге. Покажу пикап так, как его видит реальный владелец. Вы поймете, кому эта машина подойдет, а кому лучше присмотреться к другим вариантам в этом классе. Оставайтесь до конца, чтобы узнать про главные нюансы, которые замечаете только через пару недель за рулем. Какая вам эта машина? Напишите в комментариях! Поддержите канал подпиской — здесь только честные обзоры, реальные тесты и рекомендации по покупке авто из-за рубежа. Вступление Внешний вид Салон Задний ряд Важные нюансы Кому подойдет эта машина? Завершение
Источник: YouTube канал Американ Авто
Видео
Lamborghini против Maserati: кто быстрее? (Вы удивитесь…)
Пришло время сразиться двум суперкарам, ориентированным на трек! На фотографии Мэтт за рулем Maserati GT2 Stradale против Lamborghini Huracan STO! Оба автомобиля примерно равны по силе, но кто же выйдет победителем на дистанции в 400м? Давайте рассмотрим претендентов поближе… Maserati оснащен 3-литровым двигателем V6…
Пришло время сразиться двум суперкарам, ориентированным на трек! На фотографии Мэтт за рулем Maserati GT2 Stradale против Lamborghini Huracan STO! Оба автомобиля примерно равны по силе, но кто же выйдет победителем на дистанции в 400м? Давайте рассмотрим претендентов поближе… Maserati оснащен 3-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом, который развивает 640 л.с. и 720 Нм крутящего момента. Мощность передается только на задние колеса через коробку передач с двойным сцеплением, а вес автомобиля составляет 1475 кг. Затем мы переходим к Lamborghini. Он оснащен 5,2-литровым атмосферным двигателем V10, который развивает 640 л.с. и 565 Нм крутящего момента. Он также оснащен коробкой передач с двойным сцеплением, передающей мощность только на задние колеса, но при этом немного легче, чем Maserati, его вес составляет 1436 кг. Таким образом, мощность у обоих автомобилей одинакова, но Lamborghini легче — станет ли это решающим фактором? Есть только один способ это выяснить… ПОГОНЯЕМСЯ!
Источник: YouTube канал carwow Русская версия
-
Видео2 недели назад
Porsche Cayenne настолько быстр, что может спасти мне жизнь!
-
Видео2 недели назад
МАШИНЫ ВОЙНЫ – История AM General и HMMWV
-
Видео2 недели назад
Фестиваль суперкаров «Московская миля 2026». Второй день
-
4x42 недели назад
Geely представила Galaxy Cruiser 700: рамный облик, 1113 л.с. и запасное колесо сзади
-
Концепты и премьеры2 недели назад
Техническая начинка «помолодевшего» хэтчбека осталась прежней
-
Видео2 недели назад
Почему Волга КГБ разгонялась до 170 км/ч, а обычная — нет | Гаражные записки
-
Новости4 дня назад
«Зеленая» версия BYD Dahan получит двухмоторный полный привод
-
Видео2 недели назад
Обзор Jaecoo 8: ДОКАЗАТЕЛЬСТВО того, что немецкие внедорожники переоценены!


