Autosalon.by

Новости

Volkswagen Group предупредила о срочных мерах из-за ухудшения ситуации

Volkswagen Group заявила о необходимости действовать без промедления на фоне падения рентабельности, слабого спроса в Китае и роста издержек.

Опубликовано

.

Автомобиль на дороге, иллюстрация к новости

Volkswagen Group заявила, что у компании «нет времени терять» на фоне ухудшения ситуации в бизнесе. Внутренние трудности усиливаются слабым спросом в Китае, ростом затрат на энергию и усилением конкуренции со стороны китайских производителей на домашнем рынке и за его пределами.

Сокращение расходов и пересмотр структуры

Группа готовит новый план сокращения издержек, который, по данным из материалов, может привести к крупным сокращениям персонала во всех брендах. Также рассматривается постепенный отказ от марки SEAT, хотя окончательное решение еще не принято.

Одновременно Volkswagen Group снизила прогноз операционной маржи с четырех до одного процента. При этом продажи электромобилей растут, в том числе за счет новых моделей вроде ID. Polo, но такие машины по-прежнему приносят меньше прибыли, чем автомобили с двигателями внутреннего сгорания.

Меньше деталей и меньше сложности

Еще одно направление изменений связано с упрощением производства. Volkswagen Group планирует сократить разнообразие компонентов на моделях следующего поколения, чтобы уменьшить сложность и снизить расходы.

Отдельно упоминаются возможные изменения в Porsche, где, по одной из публикаций, обсуждались дополнительные сокращения рабочих мест, однако позже внутри компании это было опровергнуто. На этом фоне руководство группы подчеркивает, что изменения на рынке носят глубокий и долгосрочный характер.

Реклама

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Porsche, Volkswagen.

Концепты и премьеры

Avatr готовит запуск в Европе с универсалом 06T и кроссовером 07L

Avatr объявила о планах выйти на европейский рынок в следующем году и первой волной вывести 06T и 07L.

Опубликовано

.

Автор

Avatr 06T и 07L для Европы

Avatr объявила о планах начать продажи в Европе в следующем году. По данным компании, первым рынкам станут Норвегия и Испания, а для запуска уже формируются сети продаж, сервиса и партнеров.

Первые модели для Европы

Среди первых машин европейской линейки названы 06T и 07L. Первая модель выполнена в кузове универсал, а вторая — крупный кроссовер. В дальнейшем бренд рассчитывает добавить к ним еще шесть моделей в течение следующих трех лет.

Премьера европейских планов состоялась на автосалоне в Париже. Avatr также подчеркнула, что давно готовила этот выход на рынок Европы и уже развивает соответствующую инфраструктуру.

Что известно о T09

Отдельно в Париже показали T09 Concept, предвосхищающий флагманский T09. Это должен быть полноразмерный кроссовер, который в компании позиционируют как соперника для Li Auto L9, Aito M9, Zeekr 9X, а также Mercedes-Maybach GLS и Rolls-Royce Cullinan.

По данным китайских регистрационных материалов, серийную модель предложат в версии с увеличенным запасом хода. Для нее заявлены варианты с турбированным 1.5 л четырехцилиндровым двигателем и отдельной электрифицированной частью, а также исполнение с турбированным 2.0 л четырехцилиндровым двигателем и двумя задними электромоторами. В обоих случаях предусмотрена батарея емкостью 71,24 кВт·ч.

Реклама
  • Старт продаж: Европа, следующем году
  • Первые страны: Норвегия и Испания
  • Первые модели: 06T и 07L

При этом не уточняется, будут ли европейские версии полностью повторять китайские спецификации. Известно лишь, что Avatr уже присутствует более чем на 70 рынках и продолжает расширять географию.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Продолжить чтение

Новости

BYD Atto 8 показал зарядку за девять минут

BYD представила Atto 8 — семиместный электрокроссовер с аккумулятором на 115 кВт·ч и заявкой на зарядку за девять минут при подходящих условиях.

Опубликовано

.

Автор

BYD Atto 8 с семью местами и зарядкой за девять минут

BYD представила Atto 8 как свой первый семиместный электрокроссовер для Европы. Главный акцент сделан на заявленной быстрой зарядке: при подходящем зарядном устройстве батарея может перейти от почти пустого состояния к почти полному уровню примерно за девять минут.

Крупный кузов и большой аккумулятор

Модель построена вокруг батареи Blade второго поколения ёмкостью 115 кВт·ч. По габаритам Atto 8 относится к числу самых крупных трёхрядных моделей на европейском рынке: длина составляет 198,4 дюйма, ширина — 78,6 дюйма, высота — 69,3 дюйма.

Салон получил панорамную стеклянную крышу площадью 25,7 квадратного фута и центральный экран на 15,6 дюйма. Таким образом, Atto 8 совмещает семейную компоновку с набором оснащения, который обычно ждут от флагманской модели.

Что известно о позиционировании

BYD выводит Atto 8 в качестве своей самой крупной и самой дорогой модели для европейского региона. Продажи в европейских салонах запланированы на первый квартал 2027 года.

По данным компании, Atto 8 предложат в двух конфигурациях. Отдельно подчёркивается, что семиместная схема и высокая скорость зарядки должны стать ключевыми аргументами модели на фоне других трёхрядных электромобилей.

Реклама

Atto 8 занимает место в плотном сегменте больших семейных электромобилей, где производители конкурируют не только запасом хода и вместимостью, но и скоростью восполнения энергии.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BYD.

Продолжить чтение

Зарядная инфраструктура

BYD планирует развернуть 100 быстрых зарядных станций в Европе к концу 2026 года

BYD намерена установить в Европе 100 быстрых зарядных станций к концу 2026 года и увеличить сеть до 3 000 объектов к концу 2027 года.

Опубликовано

.

Автор

BYD развернет 100 зарядных станций в Европе

BYD намерена развернуть в Европе 100 быстрых зарядных станций к концу 2026 года. Такие планы компания озвучила на автосалоне в Париже, одновременно обозначив следующую цель — 3 000 станций в регионе к концу 2027 года.

Что известно о сети

По данным компании, зарядные устройства BYD способны выдавать до 1 500 кВт на одном разъеме постоянного тока. Это позволяет автомобилям со вторым поколением батареи Blade пополнять заряд с 10% до 70% за пять минут, а диапазон 10–97% занимает девять минут.

Сейчас BYD уже эксплуатирует 12 165 таких зарядных устройств в Китае. Кроме того, компания планирует довести число зарядных станций по всему миру до 20 000 к концу 2026 года.

Какие модели получат поддержку

Первый такой зарядный пункт в Европе BYD запустила в Германии в июне, а аналогичные станции уже есть и в других европейских странах, включая Великобританию. Пока единственной моделью BYD, способной к такой зарядке в Европе, остается Denza Z9 GT, однако в регионе ожидаются и новые автомобили с этой технологией.

Одной из следующих новинок станет полностью электрический Atto 8 для Европы. Он должен выйти на рынок в первом квартале 2027 года и стать первой моделью BYD с поддержкой быстрой зарядки в этом регионе.

Реклама
  • 100 станций в Европе к концу 2026 года
  • 3 000 станций в Европе к концу 2027 года
  • до 1 500 кВт на одном разъеме

BYD планирует развернуть 100 быстрых зарядных станций в Европе к концу 2026 года: дополнительное изображение 1
BYD планирует развернуть 100 быстрых зарядных станций в Европе к концу 2026 года: дополнительное изображение 2
BYD планирует развернуть 100 быстрых зарядных станций в Европе к концу 2026 года: дополнительное изображение 3

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BYD, Объявления о продаже авто.

Продолжить чтение
Реклама

Популярное

Поиск авто

Оставить заявку

Автомобили Nissan в Беларуси

Оставить заявку

Автомобили BYD в Беларуси

Оставить заявку

Авто из Европы, США, Кореи и Китая под заказ