Ford Racing сохранит линию демонстрационных машин, созданных для проверки технологий на практике, но теперь они не будут ограничены только электрической силовой установкой.

Ранее в этой программе уже появились Supervan 4.2, -150 Lightning Supertruck и Mustang Cobra Jet 2200. Эти машины использовали в заездах на подъём, показывали на фестивалях скорости и применяли как испытательные платформы для высокопроизводительных электрических силовых установок Ford.

Больше свободы для новых проектов

По словам руководителя Ford Racing, компания не считала существующие электрические серии подходящими для своих задач. В демонстраторах она хотела сохранить свободу для экспериментов, чтобы проверять мотор, батарейные элементы, системы управления, калибровки и аэродинамику без лишних ограничений.

Теперь Ford меняет акцент в будущих планах: компания делает больший упор на гибридные и бензиновые силовые установки. Поэтому следующие демонстраторы могут выйти за рамки полностью электрической схемы.

Что это значит для Supervan

В Ford подчёркивают, что демонстрационные машины продолжат развиваться, но в них появится больше разнообразия по типу силовой установки. Это означает, что будущие проекты могут быть построены не только вокруг электродвигателей, но и вокруг других технических решений.

Реклама

Ранее такие машины участвовали в ярких публичных событиях и служили полигоном для наработки опыта, который затем может быть использован в серийных и спортивных проектах марки.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Toyota стала первым японским производителем, официально участвующим в 1000 Miglia Gran Turismo Experience. Для этого компания подготовила пять машин из своей исторической коллекции и отправила их в Италию.

Пять машин из разных эпох

В подборку вошли Lexus LFA, Toyota Supra поколения A80, 2000GT, Sports 800 и Crown. Самой новой машиной в группе стала Lexus LFA, выпущенная в 2010 году и оснащённая атмосферным V10 мощностью 553 л. с.

Toyota 2000GT относится к 60-м годам и считается одной из самых красивых японских машин. Её атмосферный 2.0 л шестицилиндровый двигатель и гоночные достижения сделали модель одной из самых известных в истории марки.

Supra поколения A80 напомнила о 90-х, когда модель стала заметной силой в автоспорте. Sports 800 и Crown, в свою очередь, добавили в состав более ранние главы истории Toyota.

Что означает этот выезд

1000 Miglia традиционно ассоциируется с европейской автоспортивной культурой, и появление Toyota в этой программе стало важной вехой для японского производителя. Компания не ограничилась символическим участием и вывела на старт сразу пять знаковых автомобилей.

Реклама

Такой состав показывает, как Toyota использует исторические модели, чтобы подчеркнуть наследие марки на одном из самых известных дорожных событий мира.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Реклама

Nissan обсудил Frontier Sport, Xterra и дальнейшее развитие своей внедорожной линейки, напомнив, что внедорожные корни марки уходят к Patrol начала 1950-х годов.

По словам представителя Nissan, Frontier Sport занял место между SV и Pro-4X. Идея версии — предложить более доступный вариант с характером, ориентированный на тех, кто хочет получить больше внедорожных возможностей без перехода к самой дорогой модификации.

Что добавляет Frontier Sport

Для Frontier Sport заявлены такие элементы, как защитные пластины и all-terrain шины. В Nissan отмечают, что многие покупатели пикапов в первую очередь устанавливают именно такие шины, поэтому компания решила предложить этот набор сразу и в более доступном исполнении.

Отдельно в разговоре подчеркнули важность V6 для модели. Также Nissan напомнил о своей истории в этом сегменте и о том, что бренд продолжает развивать предложения для тех, кто выбирает выезды за пределы асфальта.

Почему это важно для линейки Nissan

Frontier Sport рассматривается как более «характерная» и при этом практичная версия в семействе Frontier. В Nissan считают, что такая конфигурация помогает расширить выбор между SV и Pro-4X и лучше разделить предложения для разных типов покупателей.

Реклама

В компании также дали понять, что тема Xterra и внедорожного наследия остаётся для марки значимой частью стратегии.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Реклама