Авторынок
Volkswagen нанимает больше Toyota, но выпускает меньше машин
Volkswagen сохраняет огромный штат, однако по объему выпуска Toyota остается впереди. Компания уже расширяет планы по реструктуризации, чтобы снизить затраты.
Volkswagen продолжает оставаться одним из крупнейших работодателей в мировом автопроме, но масштаб штата все чаще рассматривается как нагрузка. По данным из материала, компания держит примерно на 60% больше сотрудников, чем Toyota, хотя японский концерн выпускает и продает больше автомобилей.
Сравнение выглядит особенно заметным на фоне общих цифр: у Volkswagen Group около 629 тысяч сотрудников по всему миру, а у Toyota — примерно 391 тысяча. При этом за первую половину года Toyota поставила 5,39 миллиона автомобилей, тогда как Volkswagen — 4,13 миллиона.
Почему разрыв стал проблемой
Внутри Volkswagen традиционно больше работ выполняется своими силами — от производства компонентов до инженерных и исследовательских задач. Это помогло концерну вырасти в промышленного гиганта, но одновременно сформировало высокую структуру затрат, которую все труднее оправдывать.
На ситуацию давят и внешние факторы: усиление конкуренции со стороны китайских производителей, давление на прибыль в Китае, неоправдавшиеся ожидания по спросу на электромобили, а также тарифы, высокие цены на энергию и геополитическая нестабильность.
Реструктуризация набирает обороты
В ответ Volkswagen расширяет планы по перестройке бизнеса. Речь идет о сокращении до 140 тысяч рабочих мест, чтобы снизить расходы и адаптировать компанию к новым условиям рынка.
История с Volkswagen показывает, что большой штат сам по себе не гарантирует большего объема выпуска. В нынешней ситуации автогигантам приходится искать баланс между масштабом, эффективностью и затратами.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Volkswagen, Объявления о продаже авто.
Авторынок
Freelander 8 собрал более 10 000 предварительных заказов за 48 часов
Freelander 8 получил более 10 000 предварительных заказов за 48 часов после старта pre-sales и предлагается с гибридной силовой установкой.
Freelander 8 получил более 10 000 предварительных заказов за 48 часов после начала pre-sales 14 августа. Речь идет именно о бронированиях на этапе pre-sale, а не о фактических поставках автомобилей.
Что известно о модели
Freelander работает как самостоятельный бренд в рамках совместного предприятия Chery-британский автопроизводитель. При этом Freelander 8 не имеет внешних шильдиков Ленд Ровер, а сама модель доступна в пяти- и шестиместных вариантах.
Базовая версия пятиместного исполнения начинается от 339 900 юаней, а шестиместные варианты — от 349 900 юаней. Модель использует силовую установку с 1.5t четырехцилиндровым увеличителем запаса хода и двумя электромоторами.
Производитель заявляет суммарную мощность 610 кВт и 813 Н·м, а также двухступенчатый задний мотор на 250 кВт. Для тяговой батареи используется блок емкостью 60,3-kWh, который, по данным компании, обеспечивает запас хода на электротяге до 310 км по циклу CLTC.
Оснащение и размеры
Среди заявленных решений — 800v-архитектура зарядки, пневмоподвеска dual-chamber с CCD-демпфированием, передний механический дифференциал и заднее рулевое управление с углом поворота до 10 градусов.
Кроссовер также получил горизонтальную переднюю панель с физическими кнопками под центральным 15.6-inch дисплеем и 17.3-inch экраном для задних пассажиров.
- Длина: 5 118 мм
- Ширина: 2 050 мм
- Высота: 1 898 мм
- Колесная база: 3 040 мм
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Land Rover.
Авторынок
Tesla Model стал самым продаваемым новым автомобилем в Южной Корее
Tesla Model вышел на первое место среди новых автомобилей в Южной Корее, обогнав не только импортные модели, но и местных лидеров.
Tesla Model стал самым продаваемым новым автомобилем в Южной Корее, опередив не только другие импортные машины, но и все местные седаны, кроссоверы и хэтчбеки.
По данным рынка, Tesla уже пять месяцев подряд продаёт в стране более 10 000 машин. В июле было зарегистрировано 10 237 автомобилей Tesla, а в июне — 11 119. На долю бренда пришлось 33,1 % всех импортных автомобилей, поставленных на учёт в стране в июле.
Model остаётся главным драйвером продаж Tesla
Именно Model обеспечивает основной объём продаж марки. В июле было передано 8 705 таких машин, что позволило модели обойти Hyundai Grandeur, который за тот же период разошёлся тиражом 8 532 экземпляра.
Наиболее популярной версией стала Model Premium: на неё пришлось 6 612 продаж. Ещё 2 092 автомобиля пришлись на Model Premium с большим запасом хода.
Рост по итогам семи месяцев
За первые семь месяцев года продажи Tesla в Южной Корее достигли 66 376 единиц, что на 149,8 % больше, чем за тот же период годом ранее. Из этого объёма 52 064 пришлись на Model, а 10 392 — на Model 3.
- Tesla в июле: 10 237 автомобилей
- Model в июле: 8 705 автомобилей
- Продажи Tesla за 7 месяцев: 66 376 автомобилей
При этом на рынке Южной Кореи по-прежнему доминируют местные бренды, поэтому такой результат Model выглядит особенно заметным.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Tesla.
Авторынок
Rivian готовит выход в Великобританию с моделью R2
Rivian подтвердил планы по выходу в Европу, и первым автомобилем для региона станет R2, созданный с прицелом на британских покупателей.
Rivian подтвердил, что Европа станет следующим крупным направлением для бренда, а рынок Великобритании входит в его планы.
Первой моделью для этого этапа станет Rivian R2 — новый среднеразмерный автомобиль, который нацелен на Tesla Model. В компании подчёркивают, что его разрабатывали с учётом европейских покупателей.
Что известно о R2
R2 должен сочетать удобство в повседневной эксплуатации и возможности для поездок вне асфальта. Среди заявленных особенностей — акцент на практичности, технологиях и продуманном оснащении.
Отдельно отмечается необычная деталь: в водительской двери предусмотрен скрытый фонарик. По замыслу бренда, это должно понравиться аудитории, которая любит активный образ жизни.
Следом — R3 и R3X
После R2 Rivian планирует вывести в регион ещё несколько моделей. Среди них — R3, а также более мощная версия R3X с тремя моторами и раллийным характером.
- R2 — первая модель для европейского направления
- R3 — следующий автомобиль в очереди
- R3X — версия с тремя моторами и раллийным настроем
Компания также намекает на более доступный R4, который может появиться позже. Однако всё дальнейшее развитие европейской линейки будет зависеть от успеха R2.
Краткий вывод: Rivian подтвердил планы по выходу в Европу, и первым автомобилем для региона станет R2, созданный с прицелом на британских покупателей.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Tesla, Объявления о продаже авто.
-
Новости2 недели назад
«Зеленая» версия BYD Dahan получит двухмоторный полный привод
-
Новости2 недели назад
Leapmotor A05 выходит на рынок 10 августа
-
Авторынок2 недели назад
Остаток квоты на льготный ввоз электромобилей стремительно сокращается!
-
Новости2 недели назад
BMW M3 Touring G88 может добраться до США
-
Спорткары и Тюнинг2 недели назад
Купе Subaru BRZ оснастили широкоугольной камерой
-
Видео2 недели назад
Новый Audi RS5 украл идею переднего багажника у электромобилей
-
4x42 недели назад
Dongfeng Nissan представил NX7 с LiDAR
-
Авторынок2 недели назад
Denza Z9S вышел на предзаказ: до 1100 км по CLTC и быстрая зарядка








