Autosalon.by

Новости

Volkswagen отзывает более 200 тысяч кроссоверов из-за риска с болтом рулевого механизма

Volkswagen отзывает 208724 кроссовера в США из-за риска коррозии и возможного разрушения болта, который удерживает рулевой механизм.

Опубликовано

.

Volkswagen кроссовер с проблемой болта рулевого механизма

Volkswagen объявил об отзыве 208724 кроссоверов в США после того, как выяснилось: один из болтов, фиксирующих рулевой механизм, может подвергаться коррозии и со временем разрушиться.

Какие модели затронуты

Под действие кампании попали три модели: Tiguan 2018 года, Atlas 2018–19 годов и Audi Q3 2021–29 годов выпуска. Больше всего машин приходится на Tiguan, затем идут Atlas, а меньше всего — Q3.

Если болт выйдет из строя, рулевой механизм останется удерживаться только одним креплением. При существенной нагрузке это может привести к повреждению самого механизма и потере управляемости.

По данным производителя, проблема связана с правым крепёжным болтом рулевой рейки, который оказался чувствителен к влаге. Водитель может заметить необычный дребезг или стук со стороны передней оси до того, как неисправность станет серьёзной.

Что может насторожить водителя

Volkswagen отмечает, что риск особенно высок на малых скоростях и при парковочных манёврах, когда нагрузка на рулевой механизм возрастает. В качестве меры предосторожности владельцам затронутых машин стоит следить за посторонними звуками и своевременно реагировать на уведомления о сервисной кампании.

Реклама
  • 208724 кроссовера попали под отзыв
  • Причина — риск коррозии крепёжного болта
  • Затронуты Tiguan, Atlas и Audi Q3

Volkswagen отзывает более 200 тысяч кроссоверов из-за риска с болтом рулевого механизма: дополнительное изображение 1

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Volkswagen.

Авторынок

Avatr планирует выйти на европейский рынок в следующем году

Среди первых моделей линейки для Старого Света названы 06T и 07L.

Опубликовано

.

Автор

Avatr 06T и 07L для Европы

Avatr объявила о планах начать продажи в Европе в 2027 году. По данным компании, первыми рынками станут Норвегия и Испания, а для запуска уже формируются сети продаж, сервиса и партнеров.

Модели для Европы

Среди первых машин европейской линейки названы 06T и 07L. Первая модель выполнена в кузове универсал, а вторая — крупный кроссовер. В дальнейшем бренд рассчитывает добавить к ним еще шесть моделей в течение следующих трех лет.

Премьера европейских планов состоялась на автосалоне в Париже. Avatr также подчеркнула, что давно готовила этот выход на рынок Европы и уже развивает соответствующую инфраструктуру.

Что известно о T09

Отдельно в Париже показали T09 Concept, предвосхищающий флагманский T09. Это должен быть полноразмерный кроссовер, который в компании позиционируют как соперника для Li Auto L9, Aito M9, Zeekr 9X, а также Mercedes-Maybach GLS и Rolls-Royce Cullinan.

По данным китайских регистрационных материалов, серийную модель предложат в версии с увеличенным запасом хода. Для нее заявлены варианты с турбированным 1.5 л четырехцилиндровым двигателем и отдельной электрифицированной частью, а также исполнение с турбированным 2.0 л четырехцилиндровым двигателем и двумя задними электромоторами. В обоих случаях предусмотрена батарея емкостью 71,24 кВт·ч.

Реклама

При этом не уточняется, будут ли европейские версии полностью повторять китайские спецификации. Известно лишь, что Avatr уже присутствует более чем на 70 рынках и продолжает расширять географию продаж.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Продолжить чтение

Новости

BYD Atto 8 получил быструю зарядку

Китайская марка представила новый семиместный электрокроссовер с аккумулятором на 115 кВт·ч.

Опубликовано

.

Автор

BYD Atto 8 с семью местами и зарядкой за девять минут

BYD продемонстрировала Atto 8 как свой первый семиместный «зеленый» кроссовер для Европы. Главный акцент сделан на быстрой зарядке: при подходящем устройстве батарея может перейти от почти пустого состояния к почти полному уровню примерно за девять минут.

Крупный кузов и большой аккумулятор

Модель построена с использованием батареи Blade второго поколения ёмкостью 115 кВт·ч. По габаритам Atto 8 относится к числу самых крупных трёхрядных моделей на европейском рынке: длина составляет 198,4 дюйма, ширина — 78,6 дюйма, высота — 69,3 дюйма.

Салон получил панорамную стеклянную крышу площадью 25,7 квадратного фута и центральный экран на 15,6 дюйма. Таким образом, Atto 8 совмещает семейную компоновку с набором оснащения, который обычно ждут от флагманской модели.

Что известно о позиционировании

BYD выводит Atto 8 в качестве своей самой крупной и самой дорогой модели для европейского региона. Начало продаж в европейских салонах запланировано на первый квартал 2027 года.

По данным компании, Atto 8 предложат в двух конфигурациях. Отдельно подчёркивается, что семиместная схема и высокая скорость зарядки должны стать ключевыми аргументами модели на фоне других трёхрядных электромобилей.

Реклама

Atto 8 занимает место в плотном сегменте больших семейных электромобилей, где производители конкурируют не только запасом хода и вместимостью, но и скоростью восполнения энергии.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BYD.

Продолжить чтение

Зарядная инфраструктура

BYD готовится разместить 100 зарядных станций в Европе к концу 2026 года

Такие амбициозные планы компания обнародовала на автосалоне в Париже.

Опубликовано

.

Автор

BYD развернет 100 зарядных станций в Европе

BYD собирается разместить в Европе 100 быстрых зарядных станций к концу 2026 года. Одновременно китайская марка обозначила и следующую цель — 3 000 станций в регионе к концу 2027 года.

Что известно о сети

По данным компании, зарядные устройства BYD способны выдавать до 1 500 кВт на одном разъеме постоянного тока. Это позволяет автомобилям со вторым поколением батареи Blade пополнять заряд с 10% до 70% за пять минут, а диапазон 10–97% занимает девять минут.

Сейчас BYD уже эксплуатирует 12 165 таких зарядных устройств в Китае. Кроме того, компания планирует довести число зарядных станций по всему миру до 20 000 к концу 2026 года.

Какие модели получат поддержку

Первый такой зарядный пункт в Европе BYD запустила в Германии в июне, а аналогичные станции уже есть и в других европейских странах, включая Великобританию. Пока единственной моделью BYD, готовой к такой зарядке в Европе, остается Denza Z9 GT, однако в регионе ожидаются поставки и других новых автомобилей, поддерживающих подобную технологию.

Одной из следующих новинок станет полностью электрический Atto 8 для Европы. Он должен выйти на рынок в первом квартале 2027 года и стать первой моделью BYD с поддержкой быстрой зарядки в этом регионе.

Реклама

BYD планирует развернуть 100 быстрых зарядных станций в Европе к концу 2026 года: дополнительное изображение 1
BYD планирует развернуть 100 быстрых зарядных станций в Европе к концу 2026 года: дополнительное изображение 2
BYD планирует развернуть 100 быстрых зарядных станций в Европе к концу 2026 года: дополнительное изображение 3

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BYD, Объявления о продаже авто.

Продолжить чтение
Реклама

Популярное

Поиск авто

Оставить заявку

Автомобили Nissan в Беларуси

Оставить заявку

Автомобили BYD в Беларуси

Оставить заявку

Авто из Европы, США, Кореи и Китая под заказ