Авторынок
Volvo может помочь Geely обойти тарифный барьер США через завод в Южной Каролине
Volvo допускает выпуск автомобилей Geely на заводе в Риджвилле, что могло бы помочь китайскому бренду выйти в США несмотря на тарифы.
Volvo не исключает, что её завод в Риджвилле, штат Южная Каролина, может использоваться для выпуска автомобилей Geely. Для китайского концерна это потенциальный путь на рынок США, где прямой импорт электромобилей из Китая фактически заблокирован тарифами и регуляторными ограничениями. В каталоге Autosalon есть разделы Volvo и Geely.
Почему Volvo рассматривает такой сценарий
Американский завод Volvo открылся в 2018 году для выпуска S60, но седаны быстро потеряли спрос. Позже площадку переориентировали на EX90 и Polestar 3, однако и эти модели пока не загружают производство на полную мощность. Добавление XC60 должно помочь, но свободные мощности всё равно могут остаться.
Тарифы и регуляторные барьеры
США подняли тариф на китайские электромобили с 25% до 100% ещё в 2024 году. Кроме того, американские власти ограничили импорт подключённых автомобильных систем и готовых connected vehicles из Китая и России. Локальная сборка могла бы решить часть тарифной проблемы, но политические и регуляторные риски всё равно останутся.
Когда Geely может выйти в США
Ранее представители Geely говорили о желании выйти на американский рынок в горизонте двух-трёх лет. Производство на заводе Volvo было бы одним из наиболее логичных вариантов, но оно потребует не только производственного решения, но и прохождения сложной проверки по connected software и происхождению технологий.
Для мирового авторынка это важный сигнал: китайские бренды всё чаще ищут не только экспортные каналы, но и локальную сборку в ключевых регионах. Актуальные объявления можно смотреть в каталоге Autosalon.
Авторынок
Покупатели всё чаще берут более крупные и длинные автокредиты
Новый отчёт показал, что суммы финансирования растут, сроки кредитов тянутся к рекордам, а ежемесячные платежи становятся заметно выше.
Покупатели новых машин всё чаще выбирают более крупные и длинные автокредиты, чтобы уместить покупку в бюджет. При этом средняя сумма финансирования продолжает расти, а ежемесячные платежи обновляют максимумы.
Суммы и сроки продолжают увеличиваться
По данным отчёта, средний размер кредита на новую машину в прошлом квартале достиг 44 664 долларов. Это больше, чем кварталом ранее, и заметно выше показателя годичной давности. Одновременно растёт и срок займа: 25,5% новых сделок оформлены на 84 месяца и дольше.
Такой формат стал заметно распространённее, чем год назад. Авторы отчёта связывают это с тем, что покупатели подстраиваются под более высокую стоимость машин и ищут способы сделать покупку посильной.
Платежи выходят на новый уровень
Средний ежемесячный платёж по новым кредитам поднялся до 787 долларов. Кроме того, 21,1% профинансированных покупок пришлись на платежи от 1 000 долларов и выше. Для сравнения, год назад такая доля была ниже.
- средний кредит на новую машину — 44 664 долларов;
- срок 84 месяца и дольше — 25,5% сделок;
- платежи от 1 000 долларов — 21,1% новых кредитов.
На рынке подержанных машин тенденция тоже сохраняется: средний кредит вырос до 30 703 долларов, а доля платежей от 1 000 долларов и выше достигла 6,5%. Это показывает, что рост финансовой нагрузки затрагивает не только новые автомобили.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
Авторынок
Volkswagen обновил Grand California: появилась версия Dune и солнечные панели
Volkswagen расширил гамму Grand California, добавив спецверсию Dune, новые элементы отделки и опциональный пакет Off-Grid с солнечными панелями и батареями.
Volkswagen обновил свой флагманский кемпер Grand California, добавив к гамме спецверсию Dune, новые элементы отделки салона и более широкий набор опций. Модель остаётся построенной на базе Crafter и предлагается в двух вариантах кузова.
Что нового в версии Dune
Спецверсия Dune получила оттенок Ascot Grey, неокрашенный передний бампер, защитный пластиковый обвес по бокам и сзади, а также шильдики Dune. Внешность дополняют 17-inch колёса Lismore чёрного цвета. В стандартное оснащение входят светодиодные фары и дневные ходовые огни, а противотуманные фары и боковые габаритные огни предлагаются отдельно.
В салоне заявлены климат-контроль Climatronic, атмосферная подсветка, цифровая приборная панель и 10.4-inch медиасистема. За доплату доступен экран 12.9-inch. Кроме того, для интерьера добавили отделку Atami Bamboo и износостойкое напольное покрытие с древесным эффектом.
Практичность и автономность
Volkswagen также расширил набор практичных решений: у Grand California появились дополнительные ниши для хранения и откидной столик. Для тех, кто хочет больше автономности, предусмотрен пакет Off-Grid с солнечными панелями и двумя аккумуляторами 40ah на основе lifepo4.
Grand California выпускается с 2019 года, а в 2025 году модель уже обновляли, добавив цифровую приборную панель, панель управления кемпером и более продвинутые системы помощи водителю. Теперь флагманский кемпер стал ещё разнообразнее и доступнее по выбору комплектаций.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Volkswagen.
Авторынок
Chevrolet подняла цены на Silverado HD 2027 года
Chevrolet увеличила стоимость Silverado HD 2027 года, а главным фактором подорожания стал новый дизель 8.3 л L6P Duramax V8.
Chevrolet сделала Silverado HD 2027 года заметно дороже: базовые цены выросли на 1 000–1 500 долларов в зависимости от версии, а сильнее всего на итоговую стоимость влияет новый дизельный мотор.
Компания уже сообщила, что 2027 Silverado 2500 HD сохранил шесть основных комплектаций: WT, Custom, LT, LTZ, ZR2 и High Country. Для WT, Custom и LT прибавка составила по 1 000 долларов, LTZ подорожал на 1 300 долларов, ZR2 — на 1 400 долларов, а High Country — на 1 500 долларов.
Новый дизель стал дороже
Отдельно выросла цена дизельного агрегата: 8.3 л L6P Duramax V8 теперь предлагается за 11 400 долларов. Это на 1 500 долларов больше прежней цены двигателя 6.6 л, который стоил 9 900 долларов.
Chevrolet объяснила повышение тем, что новый мотор заметно мощнее. Его отдача составляет 555 horsepower и 1 230 pound-feet крутящего момента, что и стало главным аргументом в пользу более высокой стоимости.
Что еще известно о линейке
В материалах для заказа у дилеров и в онлайн-инструментах уже указаны и дополнительные исполнения 2027 Silverado 2500 HD с внедорожным акцентом. Такие версии занимают место между базовыми комплектациями и повторяют общую схему подорожания семейства HD.
Если сложить рост цен на сам автомобиль и новый дизельный вариант, разница между 2026 и 2027 годами может достигать 2 900 долларов до учета destination charges.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
-
Новости2 недели назад
Cupra Raval и Renault 5 сравнили в классе компактных электромобилей
-
4x42 недели назад
Ленд Ровер вернул V8 в Classic Defender
-
4x42 недели назад
Топовая электрическая версия Xpeng G9L набирает первую «сотню» за 4,45 секунды
-
Новости2 недели назад
Lexus TZ: раскрыты цена и запас хода трехрядной модели
-
Авторынок2 недели назад
Jetta M6 вышел на предпродажи в Китае
-
4x42 недели назад
Geely показала Battleship 700 с мощной гибридной системой и запасом хода свыше 1 770 км
-
Видео2 недели назад
The Most Powerful Land Cruiser 300 Ever
-
Видео2 недели назад
ПЕРВЫЙ В ИСТОРИИ ЗАЕЗД Ferrari 296 Speciale против Lamborghini Revuelto













