В Рочестере прекратят проводить международное автошоу, которое существовало почти 120 лет. Организаторы сообщили, что событие больше не является экономически оправданным.

Шоу стартовало в 1908 году и долгие годы собирало посетителей, которые приходили посмотреть на новинки и провести зимний день среди автомобилей. Теперь мероприятие решено закрыть.

Что сказали организаторы

В заявлении организаторы поблагодарили участников, спонсоров и партнёров за поддержку и многолетнее сотрудничество. Они также предложили посетителям обращаться к местным дилерам, если им нужен новый автомобиль.

Отдельно было отмечено, что решение далось непросто. При этом в последние четыре года посещаемость оставалась ниже уровня до пандемии, а интерес к таким событиям уже не возвращался к прежним значениям.

Почему автошоу стало убыточным

По словам организаторов, на решение повлияли изменения на рынке и высокая стоимость проведения мероприятия. Они также указали, что сегодня у покупателей стало больше способов узнать всё о следующей покупке без посещения выставки.

Реклама

История Рочестерского автошоу завершилась на фоне общей непростой ситуации для подобных мероприятий, которые по-прежнему сталкиваются с падением интереса и сокращением участия автопроизводителей.

Краткий вывод: Организаторы сообщили о закрытии Рочестерского международного автошоу. Причиной стали падение посещаемости и изменение условий рынка.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Реклама

Leapmotor B03X стал доступен для предзаказа в Австралии, а вместе с этим была раскрыта его стоимость для местного рынка. Компактный электрокроссовер от Stellantis-backed китайского бренда получил две версии: Style и Design с большим запасом хода.

Размеры и оснащение

Модель имеет длину 4270 мм, ширину 1810 мм и высоту 1635 мм при колёсной базе 2605 мм. В салоне предусмотрено пять мест, а под задними сиденьями доступен дополнительный отсек объёмом 39 литров. Объём багажника составляет 602 литра.

Передняя панель построена вокруг экрана диагональю 14.6-inch, который дополнен 8.8-inch приборной панелью. Также заявлены поддержка Apple CarPlay и Android Auto, а в базовом оснащении — шесть динамиков. Версия Design получает 18-inch легкосплавные колёса, систему кругового обзора и 12 динамиков.

Две силовые версии

Начальная версия оснащается батареей ёмкостью 39.8 кВт·ч и электромотором мощностью 130 кВт. Запас хода по циклу WLTP составляет 292 км. с большим запасом хода использует батарею 53 кВт·ч, 145-кВт мотор и способен проехать до 382 км по WLTP.

Разгон с места до 100 км/ч у обеих версий занимает 8,6 секунды. В Китае эта модель известна как Leapmotor A10 и ранее быстро стала заметной по объёмам продаж. Для австралийского рынка цена указана в формате drive-away, а сам B03X можно считать одной из самых доступных электрических новинок в своём сегменте.

Реклама

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Высокие цены на топливо и более широкое применение современных систем помощи водителю могут поддержать спрос на электромобили, которые после отмены федерального налогового стимула в США столкнулись со снижением спроса.

При этом говорить о полном возврате к прежним уровням пока рано: аналитики считают, что речь идёт скорее о раннем этапе возможного восстановления интереса. На фоне общего давления на рынок в квартале заметнее проявили себя отдельные производители.

Что влияет на спрос

Одним из факторов называют именно дорогой бензин. В таких условиях часть покупателей может внимательнее смотреть на электромобили вместо машин с двигателем внутреннего сгорания сопоставимой стоимости.

Дополнительный импульс, по оценке аналитиков, может дать и рост интереса к новым моделям с более продвинутыми системами помощи водителю. На этом фоне дилеры в ряде случаев также сообщают о растущем запросе на электромобили.

Первые сигналы рынка

В числе примеров — хорошие квартальные результаты отдельных производителей. Один из них сообщил о поставках 19 248 машин, чему помогло появление более доступной модели. Другой превзошёл ожидания, поставив 486 532 автомобиля вместо прогнозировавшихся 464 000.

Реклама

Вместе с тем спрос на некоторые электромобили по-прежнему заметно ниже прежних пиков. Это показывает, что восстановление рынка может идти неравномерно и зависеть сразу от нескольких факторов.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Реклама