Mazda снова пересматривает план по полностью электрическим моделям и теперь делает больший упор на гибриды. По новым ожиданиям, первый серийный батарейный автомобиль марки появится не раньше 2029 года.

Что меняется в стратегии

Ранее компания планировала вывести свой первый электромобиль в 2027 году, затем перенесла сроки на 2028 год, а теперь отодвинула запуск еще дальше. Mazda также сокращает инвестиции в электромобили почти вдвое — с примерно 12,5 млрд до 7,5 млрд долларов на период до 2030 года.

В компании рассчитывают, что к концу десятилетия электромобили будут обеспечивать около 15% общих продаж, а годовой объем выпуска составит от 200 000 до 250 000 машин. Это заметно меньше прежней цели, которая предполагала 25–40% продаж.

Ставка на гибриды

При этом Mazda усиливает направление гибридов, где видит более высокий спрос и лучшую рентабельность. Уже продается CX-50 Hybrid с гибридной системой Toyota, а для CX-5 готовится собственная гибридная версия.

Также подтверждено возвращение более компактного CX-3, и, по ожиданиям, он тоже может получить гибридную силовую установку. Такой курс позволяет Mazda двигаться осторожнее и не нести больших потерь на резком переходе к полностью электрической линейке.

Реклама

• Первый батарейный автомобиль Mazda теперь ожидается не раньше 2029 года
• Инвестиции в электромобили сокращены почти вдвое
• Компания делает основную ставку на гибридные модели

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Xiaomi сообщила о заметном сокращении сроков получения YU7. Для части машин из наличия покупатели, по словам компании, могут завершить оформление и забрать автомобиль в течение двух часов после заказа.

Сроки стали заметно короче

На старте продаж ожидание было значительно длиннее: для стандартного YU7 оно оценивалось в 53–56 недель, для YU7 Pro — в 48–51 неделю, а для YU7 Max — в 33–36 недель.

Теперь на официальной платформе Xiaomi указаны уже другие ориентиры. Для стандартного YU7 срок ожидания составляет 7–10 недель, для Pro — 9–12 недель, а для Max — 11–14 недель.

Компания также отмечает, что для машин с индивидуальной конфигурацией срок поставки сейчас оценивается примерно в 4–7 недель. Процесс покупки проходит через приложение Xiaomi: покупатель выбирает автомобиль, вносит депозит, после чего консультант помогает подтвердить детали и организует передачу машины.

Что известно о предложении

Xiaomi добавила, что часть клиентов может получить автомобиль в день оформления, если речь идет о наличии на складе. Также для таких машин доступны варианты финансирования на три года без процентов или на пять лет, а покупатели, оформившие заказ до 31 мая 2026 года, могут рассчитывать на дополнительные выгоды.

Реклама

Xiaomi YU7 был представлен 26 июня 2025 года как первая модель компании в этом формате. Для рынка это еще один сигнал, что производитель сумел быстрее нарастить доступность своей новой линейки.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Chrysler, у которого сейчас очень скромная линейка, якобы показал дилерам будущую модель. По сообщению, речь идет о недорогом автомобиле, который должен занять более доступную нишу в гамме марки.

По сведениям из материала, стартовая цена этой модели может находиться в районе 20 000 долларов. Одновременно сообщается, что компания также демонстрировала более доступные варианты для Jeep и Dodge.

Что известно о планах марки

Будущее Chrysler должно стать понятнее на ближайшем мероприятии для инвесторов, где компания собирается представить новый стратегический план. На нем, как ожидается, будут показаны финансовые цели, технологии и продукты.

При этом точных подробностей о модели пока нет: не подтверждены ни параметры, ни окончательный формат машины. Известно лишь, что Chrysler давно нуждается в расширении модельного ряда, а интерес к более доступному автомобилю в линейке выглядит логичным шагом.

Новая роль для Chrysler

В сообщении также говорится, что обновленный Pacifica уже направляется к дилерам, а Voyager заменен новой комплектацией Pacifica. Однако главный интерес сейчас вызывает именно возможная новая недорогая модель, которая может помочь бренду вернуть внимание покупателей.

Реклама

Пока это лишь предварительная информация, и окончательные детали могут появиться позже, когда компания раскроет свой план развития.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.