Авторынок
Xiaomi объяснила появление YU7 в наличии и готовит новый этап роста
Xiaomi столкнулась с вопросами о запасе YU7 для быстрой выдачи, но данные о заказах и планы компании указывают на подготовку к следующему этапу развития.
Xiaomi столкнулась с новой волной внимания после того, как Lei Jun сообщил о наличии части YU7 для быстрой выдачи. В сети это вызвало версии о снижении интереса к модели, однако данные по заказам и планы компании показывают более сложную картину.
Откуда взялся YU7 в наличии
В системе заказов Xiaomi быстрый доступ к YU7 связан в основном не с непроданными машинами, а с автомобилями, от которых отказались клиенты, с единицами, которые компания отнесла к нестандартным операциям, а также с машинами, которые покупатели не успели забрать.
Отдельно компания предлагает категорию quasi-new: это автомобили, получившие незначительные повреждения при транспортировке до регистрации и продающиеся с полным раскрытием данных о ремонте. Подобные машины уже появлялись и раньше, поэтому сам факт их наличия не является новым.
Спрос на YU7 остаётся высоким
Ранее Xiaomi заявляла, что часть YU7 может быть выдана всего за несколько часов, тогда как на старте ожидание доходило до 33–56 недель в зависимости от версии. Сейчас для обычных заказов срок ожидания составляет примерно 6–9 недель, что компания связывала с ростом производственных возможностей и наличием автомобилей из складских партий.
На фоне первоначального ажиотажа вокруг YU7 и более раннего SU7 седана появление свободных машин стало поводом для разговоров о возможном замедлении спроса. Однако текущая ситуация больше похожа на переход к следующему этапу развития, чем на проблему с нереализованными запасами.
- часть YU7 доступна для быстрой выдачи;
- основной объём таких машин связан с особыми случаями;
- обычные заказы по-прежнему требуют ожидания.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
Авторынок
Chrysler готовит два недорогих кроссовера
Chrysler планирует вывести на рынок два новых кроссовера с ориентиром на стартовую цену около 25 000 долларов.
Chrysler готовит расширение линейки за счет двух новых кроссоверов, которые, по последним данным, могут стартовать примерно с 25 000 долларов. Это заметно ниже прежнего ориентира ниже 30 000 долларов и показывает, что бренд делает ставку на более доступные автомобили.
Что известно о новинках
Речь идет о моделях Arrow и Arrow Cross. Arrow описывается как компактный автомобиль с покатой линией крыши и более динамичным силуэтом, а Arrow Cross — как более традиционный и практичный вариант с «коробчатым» кузовом.
Сообщается, что Arrow может быть основан на Fiat Grizzly Fastback, а Arrow Cross — на Grizzly класс внедорожников. Обе модели планируют выпускать в Марокко на платформе Smart Car для поставок в США.
Такая ценовая стратегия важна для Chrysler, который в последние годы сильнее всего ассоциировался с Pacifica. Если ориентир около 25 000 долларов подтвердится, бренд сможет предложить одну из самых доступных новых моделей в своем сегменте.
Где место Airflow
Выше по линейке должен расположиться Airflow, который ранее также связывали с ценой ниже 40 000 долларов. Сейчас его рассматривают как модель среднего уровня между Arrow и Arrow Cross, а не как флагман.
При этом официальных дат запуска пока нет. Все указанные параметры остаются предварительными и отражают текущие ожидания по будущей доступной линейке Chrysler.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
Авторынок
Lexus LS получил новые доработки и сохранён для рынка Японии
Lexus LS получил очередной пакет изменений, которые улучшают комфорт и управляемость, а в Японии модель по-прежнему остаётся в строю.
Lexus LS получил очередные доработки для модельного года 2027, сохранив статус флагманского седана на домашнем рынке Японии. При этом в США и ряде других стран модель уже снята с продажи, но в Японии она по-прежнему доступна.
Что изменилось в шасси и управлении
Инженеры усилили центральный тоннель, а также переднюю и заднюю части кузова. Кроме того, была переработана подвеска: задние элементы и крепления багажника получили демпфирующую структуру, которая должна снижать высокочастотные вибрации.
Подвеску и электрический усилитель рулевого управления тоже перенастроили. В Lexus говорят, что это должно сделать реакции более естественными, а поведение автомобиля — более ровным и уверенным в поворотах, с меньшими кренами и клевками.
Новые детали комфорта
Среди обновлений есть и изменения для повседневного удобства. Панорамная крыша теперь предлагается для всей линейки в качестве опции, а вместе с ней появился сетчатый дефлектор, который помогает уменьшить шум ветра при открытой крыше.
Сзади традиционный логотип заменили надписью Lexus. В салоне у версии range-topping появились отделка cut-glass и новые варианты цветов кожаной обивки.
На домашнем рынке Lexus LS предлагается только в исполнении 500h: это гибрид с 3.5 л V6, который может работать с двумя или четырьмя ведущими колёсами.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
Авторынок
BYD заказала ещё 10 судов для перевозки автомобилей
BYD, по сообщениям, заказала 10 дополнительных судов для перевозки автомобилей с вместимостью по 9200 CEU каждое. Общая ёмкость флота может превысить 130 тысяч CEU.
BYD, по сообщениям, заказала ещё 10 судов для перевозки автомобилей, каждый из которых рассчитан на 9200 car-equivalent units, или CEU. Если информация подтвердится, суммарная прибавка к флоту составит 92 000 CEU.
Речь идёт о чисто автомобильных и грузовых судах, предназначенных для перевозки техники на колёсах. Такой формат позволяет машинам заезжать и съезжать с борта самостоятельно, без контейнеров.
Что известно о заказе
По опубликованным данным, после ввода новых судов флот BYD увеличится до 18 единиц, а общая вместимость превысит 130 000 CEU. Строить суда будет China Merchants Industry на верфях в Цзинлине и Хаймэне.
Сроки передачи указаны в диапазоне с 2027 по 2029 год. При этом в доступных материалах нет ни официального объявления BYD, ни стоимости контракта.
Как развивался флот BYD
По ранее опубликованным данным, первоначальный восьмисудовой флот BYD был завершён в сентябре 2025 года, когда в эксплуатацию вошёл BYD Jinan. Среди других судов назывались Explorer No.1, Hefei, Changzhou, Shenzhen, Xi’an, Changsha и Zhengzhou.
Отмечается, что вместимость отдельных судов в составе флота составляет 7200 или 9000 автомобилей, в зависимости от типа. Это не число машин, которое флот способен перевезти за год, а именно показатель грузовместимости.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BYD, Объявления о продаже авто.
-
Концепты и премьеры1 неделя назад
Lexus NX получил тизер обновления с новым оформлением и крупным экраном
-
Новости2 недели назад
Mate Rimac объяснил, почему суперкары с ДВС ещё долго не уйдут
-
Новости2 недели назад
Китайские исследователи создали литий-металлический аккумулятор с плотностью энергии свыше 600
-
Концепты и премьеры2 недели назад
Рассекречен внедорожник M-Hero X700 с бензоэлектрической силовой установкой и автопилотом
-
Видео1 неделя назад
PETERBILT 372 – Грузовик Дарта Вейдера из NASA
-
Новости2 недели назад
Honda может перевести CR-вид спереди и Accord на гибридную схему
-
Новости2 недели назад
Nissan Nismo получил механическую коробку и обновление для Японии
-
Новости2 недели назад
Fernando Alonso замечен в Aston Martin Valiant в Монако





