Mazda впервые официально обозначила возвращение CX-3: в последнем финансовом отчёте компании появился камуфлированный кроссовер с подписью «next-generation CX-3».

Это не концепт и не единичный проект для отдельного рынка, а именно производственная модель, которую Mazda показывает рядом с другими серийными автомобилями.

Что видно на тизере

По силуэту новинка сохраняет компактные размеры CX-3, но выглядит более высокой и основательной. Передняя часть оформлена в духе актуального фирменного стиля Mazda: заметна более крупная решётка и более узкие фары, хотя камуфляж не позволяет рассмотреть детали.

По этому изображению пока нельзя точно определить конфигурацию освещения, отделку салона или технические характеристики. Mazda также не публиковала отдельный полноценный анонс с полным набором данных.

Что остаётся неизвестным

Пока не раскрыты ни силовая установка, ни спецификации для отдельных рынков. При этом сам тизер подтверждает главное: CX-3 возвращается как модель следующего поколения, а не как разовая демонстрация дизайна.

Реклама

• официально подтверждено имя следующего поколения CX-3;
• показан камуфлированный серийный автомобиль;
• технические подробности пока не раскрыты.

Для Mazda это ещё один шаг в обновлении линейки кроссоверов, где CX-3 будет соседствовать с CX-30 и CX-5.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Mercedes-Benz VLE китайской сборки прошёл процедуру одобрения в Китае и тем самым стал заметно ближе к старту продаж. Новинка заявлена как крупный семиместный автомобиль, который должен соперничать с растущим числом местных люксовых моделей.

Габариты и оснащение

Для версии, предназначенной для рынка Китая, заявлена стандартная колёсная база 3340 мм. Размеры кузова составляют 5310 × 2000 × 1922 мм, а дорожный просвет и посадка ориентированы на большой семейный формат. В списке оборудования указаны панорамная крыша, сдвижные задние двери и система кругового обзора.

Обе модификации VLE используют компоновку салона 2+2+3, то есть в автомобиле предусмотрено семь мест. Объём и практичность багажного отделения в факте описаны через глубину 550 мм. Также для машины заявлены разные варианты шин, включая комбинации на 19, 20 и 21 дюйм.

Две силовые версии

Базовый Mercedes-Benz VLE 300 оснащается электромотором EM0047 от ZF-made на передней оси. Его пиковая мощность составляет 200 кВт, а номинальная — 120 кВт. Для батареи заявлена химия NMC, при этом сама ёмкость пока не раскрыта.

Более мощная версия также упоминается как часть линейки, но подробные характеристики в факте не приведены. Известно лишь, что снаряжённая масса VLE зависит от исполнения и находится в диапазоне 3030–3220 кг, а полная масса достигает 3780 кг.

Реклама

• семь мест и сдвижные задние двери;
• панорамная крыша и круговой обзор;
• две версии силовой установки.

Сборку китайского Mercedes-Benz VLE наладят на предприятии Fujian Benz, которое уже выпускает вид спереди-Class и Vito. Таким образом, VLE становится ещё одной крупной моделью бренда, готовящейся к локальному производству для важного регионального рынка.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Jetta M6 EV от FAW-VW показал интерьер, в котором главной неожиданностью стала раскладка заднего ряда в двуспальное место. Для седана такого формата это редкое решение, и именно оно выделяет новинку на фоне большинства одноклассников.

Что известно о салоне

Внутри M6 EV сделан упор на минимализм: на передней панели установлен крупный парящий сенсорный экран, а перед водителем — небольшой цифровой дисплей. Физических кнопок почти нет, а селектор передач расположен за двухспицевым рулём.

На центральном тоннеле предусмотрены беспроводная зарядка для телефона, два подстаканника и скрытое отделение. В дверях применены необычные рычажные ручки, а в отделке заметны мягкий пластик в верхней части панели и хромированные накладки динамиков.

Особенность заднего ряда

Передние сиденья можно полностью сложить в ровную поверхность, формируя две зоны для отдыха. При этом второй ряд лишён центрального подлокотника, а в числе оснащения также заявлены панорамная крыша и сиденья с отделкой из перфорированного кожзама.

Jetta была запущена как отдельный бренд под крылом FAW-VW в 2019 году, а M6 EV станет для неё первой серийной электрической моделью. По данным из сообщения, длина автомобиля составляет 4,8 метра, а мощность — до 194 л. с.

Реклама

• Ключевая особенность: задний ряд, превращающийся в двуспальное место
• Позиционирование: первая серийная электрическая модель Jetta

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Volkswagen.