Рассекреченная версия получила название Opel Grandland AWD и двухмоторную силовую установку, в состав которой входят электрические агрегаты с отдачей 213 и 112 «лошадей». Общая мощность подобной системы достигает 325 л.с. (509 Нм). Емкостью литий-ионной батареи здесь равна 73 кВт•ч. Без подзарядки аккумулятора новинка сможет проехать 501 км. Для разгона до скорости 100 км/ч представленному электрокару потребуется 6,1 секунды.

Адаптивные амортизаторы и электронные системы машины разработчики перенастроили, сделав их более «спортивными». Также сообщается о высокой аэродинамической эффективности полноприводного варианта с коэффициентом сопротивления воздуху, составляющим 0,278. Ездовая электроника новой версии имеет четыре разных режима работы (Normal, 4WD, Sport и Eco).

Внешний облик представленного исполнения отличается от экстерьера ближайших «родственников» другими двухцветными колёсными дисками (20 дюймов), соответствующими шильдиками, а также дизайном бамперов с темными вставками.

Информацию о стоимости кроссовера Opel Grandland AWD производитель пока держит в секрете, хотя оформление заказов в Европе начнется уже в ближайшее время. Следует также отметить, что готовящийся к выходу на рынок автомобиль оказался первым полноприводным электрокаром марки.

Фото: Stellantis

Реклама

Представленный автомобиль получил электрический двигатель с отдачей 136 сил (260 Нм). Емкость доступных для него батарей может отличаться: покупателям предлагаются два варианта на выбор — 49 и 75 кВт•ч. При этом дальность хода без подзарядки при использовании подобных аккумуляторов достигает 224 и 352 км. Фургон также оснащен современным комплексом систем помощи водителю ADAS.

Максимальная грузоподъемность нового электромобиля равна 1175 кг. Следует упомянуть и такой важный для подобных транспортных средств параметр, как высота, которая составляет 1,9 м. Масса авто варьируется в пределах 2,8−3,2 тонны.

Продажи «зеленого» фургона IVECO eJolly на территории Европы должны стартовать в первом квартале следующего года. Основными покупателями рассекреченной модели, скорее всего, станут корпоративные клиенты, включая организации малого бизнеса. Стоимость этой любопытной новинки производитель объявит позже.

Фото: IVECO

Реклама

Техническая начинка

В «базе» модель Tata Harrier EV оснащена одним электрическим агрегатом, развивающим 238 сил. Емкость батареи версии с задним приводом может составлять 65 или 75 кВт•ч. Более дорогой полноприводный вариант рассекреченного автомобиля получил двухмоторную силовую установку мощностью 313 «лошадей» и аккумулятор на 75 кВт•ч.

Запас хода

Сведений о дальнобойности кроссовера, длина которого достигает 4607 мм, пока совсем мало. Известно лишь, что с наиболее мощной батареей новый электрокар сможет проехать без подзарядки около 627 км.

Салон и оснащение

Внутри представленного автомобиля имеется дисплей «приборки» и экран мультимедийной системы. Покупателям предложат несколько разных исполнений, оснащение которых может включать до семи подушек безопасности, камеры кругового обзора, панорамный люк, адаптивный круиз-контроль и беспроводное зарядное устройство. Объем багажного отделения машины равен 502 л.

Начальная стоимость

Оформление заказов на кроссовер Tata Harrier EV в Индии уже началось. Минимальная стоимость этой модели здесь составляет около $25,3 тыс. в пересчете с местной валюты.

Фото: Tata Motors