Складной автомобиль решит проблему парковки в мегаполисах

В Брюсселе состоялась презентация одного из самых компактных
автомобилей в мире, главное отличие и преимущество которого в особой
конструкции кормы. Благодаря тому, что задняя ось способна сдвигаться
вперед, автомобиль занимает на парковке примерно вдвое меньше места, чем
в нормальном состоянии.

Инновационный автомобиль, прототип которого дебютировал в Брюсселе,
разработан совместными усилиями нескольких испанских компаний: Afypaida,
Denokinn и MIT.

«Hiriko – это не просто промышленный или технологический прототип
высшего уровня, он демонстрирует решения некоторых вопросов в областях
трудоустройства, городской мобильности, кооперации бизнеса и внимания к
людям с ограниченными способностями. В этой проекте мы полностью
воплотили идею «социальный инноваций», — прокомментировал проект глава
компании Хесус Эхаве.

По данным компании, коммерческое производство Hiriko должно начаться в
следующем году. А первые опытные образцы автомобиля появятся уже в
середине текущего года. В частности, первые машины сойдут с конвейера
завода в городе Виктория летом. Они должны будут пройти омологацию до
июля, после чего модель допустят к конвейеру. Для это надо создать 20
жизнеспособных экземпляров Hiriko. Осенью текущего года компания
планирует провести турне по нескольким городам Европы и США.

Реклама

Hiriko представляет собой компактный городской автомобиль, оснащенный
полностью электрической силовой установкой (по одному электромотору в
каждом колесе). Заявленный запас хода на одной заправке – 100-120 км.

Машина двухместная, но и задача у нее особая. Стать самым мобильным
средством передвижения. Автомобиль оснащен полным приводом (причем с
возможностью поворачивать каждое колесо на 80 градусов) и особой
системой складывания, благодаря которым способен легко разместиться даже
на самой тесной парковке. На одном месте, обычно занимаемом легковым
автомобилем, смогут припарковаться три Hiriko.

Поскольку складной электромобиль Hiriko в настоящий момент представляет
собой лишь проект с разработанной теорией и готовым прототипом не в
натуральную величину, то говорить о цене уже серийной версии этой машины
пока рано. Тем не менее, некоторы называют сумму в 16-17 тысяч
долларов.