Двигатель менять не стали

«Зеленый» кроссовер BMW iX3 пережил небольшой рестайлинг.

Техническая «начинка» баварского авто осталась прежней: один электродвигатель, установленный на задней оси, развивает 286 сил (400 Нм). Время разгона до скорости 100 км/ч тоже не изменилось и составляет 6,8 секунды, а «максималка» — 180 км/ч. Запас хода немецкой машины достигает 460 км (цикл WLTP).

Из произошедших изменений экстерьера следует отметить более узкие диодные фары, увеличенную радиаторную решетку и другие бамперы. В базовую комплектацию кроссовера теперь входит пакет M Sport. Кроме 19-дюймовых легкосплавных колесных дисков за дополнительную плату покупателям предложат 20-дюймовые. Длина электромобиля (4734 мм), как и остальные его габариты, тоже прежние.

В салоне разработчики заменили рулевое колесо, медиасистему и климат-контроль. Немного преобразилась центральная консоль и дефлекторы. Размер приборной панели был увеличен до 12,3 дюйма.

Официальная премьера модернизированного кроссовера BMW iX3 должна состояться в следующем месяце в Германии на выставке IAA, при этом его продажи стартуют уже осенью нынешнего года.

Реклама

Игорь Смирнов, фото BMW