ДВС используется в качестве генератора

В Китае начался прием заказов на новый гибридный внедорожник Polestones 01.

Модель, пополнившая линейку компании Polestones Automobile, оснащена 1,5-литровым двигателем внутреннего сгорания (156 л.с.), который используется тут в качестве генератора для подзарядки аккумулятора. Колеса машины вращают два электрических мотора, расположенные на передней и задней осях. Общая мощность таких агрегатов достигает 476 л.с. (740 Нм), а емкость батареи равна 56,01 киловатт-часа.

Без подключения ДВС представленная модель проедет 235 км (цикл WLTP) или 1115 км в гибридном режиме. Набор первой «сотни» занимает 5,5 секунды, «максималка» ограничена 190 км/ч.

В салоне установлены три ряда кресел, 12,3-дюймовый дисплей цифровой «приборки», 15,7-дюймовый центральный экран, а дополнительный 15,6-дюймовый монитор для пассажиров второго ряда разработчики разместили на потолке. Будущим владельцам также доступен экспедиционный багажник, который крепится на крыше, тент-палатка и т.п. аксессуары для отдыха на природе.

Клиренс внедорожника достигает 205 мм, глубина преодолеваемого брода — 700 мм. Снаряженная масса зависит от версии (2580-2660 кг). Габариты автомобиля следующие: длина 5050 мм, ширина — 1980 мм, высота — 1869 мм, колёсная база — 3010 мм.

Реклама

Серийная сборка модели Polestones 01 в Поднебесной уже стартовала. Первые внедорожники начнут поставлять заказчикам в ноябре. Минимальная стоимость — около $49 тыс. в пересчете с местной валюты.

Игорь Смирнов, фото Polestones Automobile