Новости
Фотофакт: как выглядит швейцарская электричка изнутри?
В Швейцарии специалисты компании «Stadler Bussnang AG» готовят к отправке в Беларусь состав второго электропоезда для «Городских линий»
Фотофакт: как выглядит швейцарская электричка изнутри?
В Швейцарии специалисты компании «Stadler Bussnang AG» готовят к отправке в Беларусь состав второго электропоезда для «Городских линий». Как и первый, он прибудет в нашу страну на 6 грузовых автомобилях. Ожидается, что уже в конце следующей недели он пересечет белорусско-польскую границу.
Напомним, электричку везли на шести платформах. Причем груз по веропейским дорогам транспортировали только ночью и со скоростью не более 40 км/ч. Вся дорога до белорусской границы заняла неделю, потому как в некоторых местах скорость приходилось снижать до минимальной, а что такое обычный поворот для автомобиля длиной 34 метра и шириной 5, можете себе представить.
Как сообщает пресс-служба БЖД, в конце марта в Минске состоится презентация электропоезда. В мероприятии примут участие руководство компании «Stadler Bussnang AG», представители железнодорожных администраций стран СНГ, Литвы, Латвии, Эстонии, Финляндии и другие официальные лица.
Напомним, Белорусская железная дорога заключила контракт со швейцарской компанией «Stadler Bussnang AG» на поставку 10 электропоездов нового поколения в марте 2010 года. Пять из них прибудут в нашу страну в 2011 году, а остальные составы – в 2012. Как известно, электричка закупается, главным образом, для осуществления перевозок в Ждановичи (или Заславль, сейчас определяется, какой населенный пункт будет конечным).
В электричке предусмотрено 260 сидячих мест, всего экспресс рассчитан на 620 пассажиров. Новая электричка более быстрая, нежели те, что ездят в метро. Максимальная скорость — 160 км/ч. Осталось только адаптировать ее к нашей колее, хотя это не так уж и трудно. Стоимость одной электрички — 5,8 млн. евро.
