Новости
Низкое качество новых шин Pirelli объяснили желанием сэкономить
В 2011 году Pirelli стала монопольным поставщиком резины для команд Формулы-1 — предыдущие четыре года в этом качестве выступала компания Bridgestone
Низкое качество новых шин Pirelli объяснили желанием сэкономить
разрушения покрышек для Формулы-1. По словам неназванных источников
голландского сайта
F1Today.nl,
низкое качество резины обусловлено желанием Pirelli сэкономить на
производстве гоночных покрышек. Изготовление шин для Формулы-1 было
организовано в Турции, так как это расположение позволило фирме
сократить издержки.
В 2011 году Pirelli стала монопольным поставщиком резины для команд
Формулы-1 — предыдущие четыре года в этом качестве выступала компания
Bridgestone. Некоторые сотрудники японского производителя в минувшее
межсезонье перешли на работу в Pirelli. Один из экс-инженеров
Bridgestone рассказал об озабоченности низким качеством покрышек
Pirelli.
«Ситуация действительно серьезная, — заявил анонимный источник. —
Работники Pirelli только начинают понимать, насколько некачественная
резина у них получилась. На тестах на мокрой трассе дождевые покрышки
пришли в негодность через восемь или девять кругов. Увидев это, инженеры
Pirelli были всем довольны. Тогда мы (бывшие сотрудники Bridgestone –
примечание «Авто.Ленты») объяснили им, что дождевая резина Bridgestone
могла выдержать всю гонку и не разрушиться».
«После заключительных тестов в Барселоне стало очевидно, что новые шины
действительно не соответствуют стандартам качества Формулы-1, — заключил
источник. — Это может серьезно повредить репутации Pirelli».
Как сообщает
Autosport,
на пятничных свободных заездах предстоящего Гран-при Австралии компания
Pirelli проведет тесты экспериментальных комплектов покрышек. В любом
случае, новые составы гоночной резины смогут дебютировать в Формуле-1 не
раньше майского Гран-при Турции, так как Pirelli уже
утвердила типы шин на первые три этапа сезона.
Авто.Лента
