Новости
Сказка о тысяче и одной силе
В Дубае полиция разъезжает на автомобилях мечты. Однако их не стоит бояться.
Сказка о тысяче и одной силе
В Дубае полиция разъезжает на автомобилях мечты. Однако их не стоит бояться.
Ха-ха! Полиция Дубая подтасовывает факты! Bugatti Veyron в полицейской окраске эмирата оказался подделкой: машину «разукрасили» в фотошопе, а затем распространили в интернете. На самом деле никакого полицейского Bugatti нет, хотя многие поверили в его существование. Но шеф полиции Дубая тот час отреагировал, заявив, что в скором времени его управление закупит гиперкар мощностью 1001 л.с. Он будет патрулировать жаркие улицы арабского чудо-города. Поэтому, оставьте свои шуточки. В Дубае чудеса постоянно случаются, как в сказке о тысяче и одной ночи.
|
BMW M6 Gran Coupé V8, битурбо, 4395 см3,  560 л.с., 305 км/ч, €130.000 |
Mercedes SLS AMG V8, 6208 см3, 571 л.с., 317 км/ч, €187.000 |
Lamborghini Aventador V12, 6490 см3, 700 л.с., 350 км/ч, €313.000 |
Aston Martin One-77Q V12, 7312 см3, 760 л.с., 355 км/ч, €1.400.000 |
Ferrari FF V12, 6262 см3, 660 л.с., 335 км/ч, €260.000 |
Bentley Continental GT W12, битурбо, 5998 см3, 575 л.с., 320 км/ч, €180.000 |
Ford Shelby Mustang Roush V8, компрессор, 5000 см3, 565 л.с., 300 км/ч, €80.000 |
Ну а пока Bugatti строит Veyron для арабской полиции, здесь, в Дубае, стражи дорог раскатывают на еще более эксклюзивном Aston Martin One-77Q. Да, один из 7 запланированных британских гиперкаров в редчайшей модификации Q (всего создадут 77 моделей One, а спецверсий Q среди них будет всего семь штук) купил не какой-нибудь олигарх, а управление дорожной полиции Дубая. Хотя, может все офицеры тут – олигархи? Стоимость эксклюзива составляет €1,4 млн. А еще на службе состоят Lamborghini Aventador, Ferrari FF, Mercedes SLS и Bentley Continental GT. Всех по одному. Есть еще BMW M6 и Shelby Mustang, но их не часто берут на патрулирование улиц Дубая: у этих двух «всего» 500 с хвостиком лошадиных сил. Да и эксклюзивность их сомнительна.
 |
|
Недостижимая роскошь для государственной службы и высочайшее здание в мире: Бурж Халифа, высотой 828 м, и Bentley Continental GT украшают дубайский пейзаж |
Воображение журналиста рисует эпические полицейские погони и преследования на этих искристых и запредельно мощных гиперкарах. Ведь ради погони они, черт возьми, были приобретены! Но, как бы ни так. В Дубае даже полицейские автомобили занимаются тем, чем занимается большинство недешевых авто местных богачей: они позируют и красуются. Они презентуют непристойность богатства эмирата, искренне надеясь, что весь мир благосклонно относится к этому безграничному позерству. Дубай незаметно для остального мира стал лабораторией общества, обладающего безграничным богатством. Газета «Шпигель» еще в 2008 году расценивала Дубай как «место, где культивируется сырое и бездушное порно капитализма».
Наш взятый в аренду автомобиль был куда менее порнографичным – Kia Sportage мощностью в 165 л.с. Величина вроде и не самая маленькая, но в попытках поспевать за полицейским Aventador его мощь скукожилась 50 корейских осликов. Процесс следования за Lamborghini со включенным синим маячком по дорогам общественного пользования сильно давил на нервы и самооценку. Что любопытно, уличных «гонщиков» в Дубае всячески приструняют. Тут буквально на каждом километре стоят приборы, фиксирующие нарушения скоростного режима. Вообще, по статистике, в Дубае более 100 стационарных и мобильных фотофиксаторов. Государство тут осуществляет тотальный контроль. Но бредом преследования здесь никто не страдает.
Анас аль Матруш, вице-директор дорожной полиции и службы спасательных операций Дубая, прошедший обучение пилотированию вертолета на курсах в Германии, оказался мечтой любого репортера. На каждую нашу (сумасшедшую) просьбу он отвечал коротко: «Нет проблем». За глаза мы так и называли его: мистер «нет проблем». Он помог реализовать все наши идеи. Перегородить шоссе для нас? «Нет проблем». Вертолет? «Нет проблем». Сфотографировать Aston Martin на базаре – исключительно пешеходной зоне? «Нет проблем». Однажды я получил талон за неправильную парковку – и снова «нет проблем». Он просто порвал эти бумажки. Недолгая экскурсия в Бурж Халифа, высочайшее здание в мире (830 м)? «Нет проблем».
Ладно, вернемся к нашей теме. Зачем в действительности полиции Дубая понадобились суперкары и кому в голову пришла столь светлая идея? Все-таки за цену одного One-77 можно купить 40 полностью экипированных полицейских VW Passat Variant. Собственно, это будет очень правильно: эта машина гораздо практичнее, чем низкий, бесконечно широкий и запредельно мощный Aston.
Идея поступила с самого верха – от эмира Дубая шейха Мохаммада бин Рашида аль Мактума. Он почитает скакунов в любой форме: будь то конь или суперкар. Его гараж напоминает экспозицию Франкфуртского автосалона только без дешевых авто и с коллекцией славной автомобильной классики. Он посчитал очень удачным план купить самые эксклюзивные новые автомобили и нарядить их в полицейские ливреи. Тем самым эмират Дубай продемонстрирует всему миру положительный прогресс, предстанет в глазах людей, как место неограниченных возможностей. Поэтому отчасти эти машины служат некоей приманкой. И мы смогли воочию в этом убедиться: приезжие обращают внимание, буквально сворачивают шеи. В какой еще стране мира полицейские машины служат эдакой мобильной достопримечательностью?
Вот стоит только угловатому Lamborghini Aventador появиться в поле зрения людей, да еще и со включенными маячками, как на его берут в прицелы фотоаппаратов и камер телефонов. Его фотографируют и туристы и местные, даже арабские женщины, с головы до ног замотанные в хиджаб или одетые паранджу. Все это за гранью моего понимания: ну зачем фотографироваться на фоне толпы, окружающей машину? Похоже, для многих местных и приезжих это стало одной из основных потребностей. Полицейский Lambo привлекает людей, как свет мотыльков. Офицеры полиции нечем не препятствуют зевакам, они просто прохаживаются в толпе, пока она не разойдется или понадобится ехать на вызов. Когда мы заявились на Aston Martin на площадь Золотого рынка, к нам подошел бедный старик в традиционной белой арабской дишдаше. Он поздравил нашего «мистера нет проблем» с возможностью обладать этим роскошным автомобилем и поблагодарил всю полицию за то, что она следит за порядком в его стране на одном из самых быстрых авто в мире.
Аль Матруш пояснил нам: «Наша политика состоит в том, чтобы быть дружелюбными с людьми. Они не должны бояться нас. Люди должны полагаться на нас. Поэтому мы всегда приветливы, помогаем людям всем, чем можем».
На деле количество полицейских на душу населения в Дубае мизерное. Уровень преступности минимальный. И это в городе, где друг с другом соседствуют люди более чем 200 национальностей. Кроме того, среди его богатейшего двухмиллионного населения не мало и не совсем честных приезжих, которых сюда привлекла жажда наживы. Однако без надзора никто не остается. Дубай оборудован сложнейшей системой наблюдения. Нам позволили посетить святая святых – подземный штаб полиции. Он выглядит так, как подобные штабы изображают в фильмах о Джеймсе Бонде. На огромном мониторе изображен весь город и все происходящее в нем в реальном времени. Любой уголок можно просмотреть в формате 3D. Дорожное движение управляется отсюда же. Нажал кнопочку – и улица перекрыта. Погонь в Дубае не бывает, все проблемы решают удаленно.
В будущем полицейский автопарк пополнят новые суперкары: Audi R8 V10 (сразу две машины), Bugatti Veyron, Lexus LFA, Chevrolet Corvette, McLaren MP-4. Все эти производители предложили специальные условия покупки автомобилей: для полиции Дубая суперкары продаются по значительно сниженной цене. «Мы не обсуждаем стоимость, хотя деньги для нас не проблема, — говорит Аль Матруш, — однако мы понимаем, что мы делаем серьезную и эффективную рекламу заинтересованным автокомпаниям». Кстати, на службе полиции Дубая нет ни одного Porsche: видимо, о скидках не договорились. Однако некоторым чиновникам, полицейским в том числе, были предоставлены служебные Cayenne.
Ferrari, Lambo, Aston и другие машины патрулируют город по одним и тем же маршрутам. Кое-где они останавливаются на полчаса, позволяя себе очутиться в толпе и быть сфотографированным. Поэтому лицезреть полицейские суперкары весьма и весьма несложно: они колесят вокруг таких достопримечательностей, как Бурж Аль Араб, Бурж Халифа, молл Дубая, Пальма (искуственный архипелаг), пляж Джумейра (просто самый популярный пляж) и Дубай-Крик (узкий лиман и естественная гавань в Старом городе). Патрулирование длится четыре, иногда шесть часов по пятницам и субботам. Длина маршрута – не более 80 км. Вот такая жизнь и служба у всех эти суперкаров. Единственный узел, испытывающий серьезнейшие нагрузки, это кондиционер. Ему не позавидуешь.
Статные офицеры полиции и милые женщины-полицейские между делом заверили нас, что несут службу с большой охотой. По их словам, управлять эксклюзивным суперкаром на работе –это действительно классно. Кто бы сомневался?! Не пыльная работенка.
Бернард Шмидт
