Спорткар Ariel Atom получил 3,5-литровый двигатель

Спорткар Ariel Atom получил двигатель объемом 3,5
л. Кроме этого был доработан дизайн автомобиля.

Самый первый Ariel Atom был
оснащен 250-сильным атмосферным двухлитровым мотором Honda i-VTEC. Позднее к
нему добавилась его же турбированная версия мощностью 300 л. с. Но теперь самый
«ядреный» Атом оснащается 3,5-литровой «восьмеркой» от подразделения Honda Mugen.

Мотор этот атмосферный и
развивает 310 «лошадей» благодаря измененным настройкам блока управления,
впускному тракту и топливным магистралям. Базовая версия Atom также остается в
линейке Ariel.

Установка нового двигателя с
большими объемом, размерами и массой потребовала также усовершенствовать шасси «дорожной
формулы». В частности, Atom получил новые амортизаторы, улучшившие его поведение
на дороге, а также баланс и устойчивость на гоночной трассе.

Кроме нового «сердца» Ariel
Atom обладает теперь и обновленной внешностью. Здесь изменения, впрочем,
ограничиваются чуть иными облицовками, двойными фарами, а также указателями
поворотов и задних фонарях со стоп-сигналами на светодиодах. Перед глазами
водителя теперь установлена новая жидкокристаллическая приборная панель с
лампами, сигнализирующими о необходимости смены передачи.

«Нужен ли быстрый дорожный
автомобиль, бескомпромиссный «снаряд» для гоночной трассы, фан-кар выходного дня
или комбинация всего перечисленного, мы можем сделать его по-настоящему
индивидуальным и отвечающим требованиям конкретного клиента», – заявил директор
компании Ariel Саймон Саундерс. К слову, индивидуальность упомянута не просто
так: список опций, позволяющих ее добиться, у Ariel Atom также расширился.

Реклама