Toyota установила рекорд Нюрбургринга в «электрическом» классе

Спортпрототип Toyota TMG EV P002 установил рекорд
Северной петли Нюрбургринга в классе электромобилей.

Заводской испытатель Тойоты Йохен
Крумбах установил время 7 минут и 22,329 секунды, приблизительно на 25 секунд
улучшив предыдущий рекорд, который был установлен на первой версии
электроспорткара, TMG EV P001, в 2011 году.

«После установления рекорда
Нюрбургринга в прошлом году мы работали над улучшением нашей системы
электропривода для повышения мощности, емкости и увеличения дальности пробега
путем оптимизации температуры батарей, моторов и преобразователя, – поясняет
глава отдела электрики и электроники подразделения TMG Людвиг Целлер. – Гонка Pikes
Peak стала хорошей иллюстрацией этих улучшений и сейчас мы улучшили наш
результат на Нюрбургринге».

Электроспортпрототип Toyota TMG
EV P002 оснащен литий-керамической батареей емкостью 42 кВт•ч и двумя
электромоторами суммарные мощность и крутящий момент которых составляют,
соответственно, 476 л. с. (350 кВт) и 900 Нм. Максимальная скорость автомобиля –
255 км/ч.