ВГТРК

800×600  
1024×768  
1280×1024  

В экспорте автомобилей Китай давит на пятки конкурентам

Экспорт автомобилей из Китая в 2011 году составил почти 850
тысяч штук. Объем китайского экспорта вырос почти на 50 процентов.
Прошлогодний показатель экспорта стал наивысшим с 2009 года. Китай
экспортирует свои машины в 190 стран мира, но большая часть приходится
на Россию, Бразилию и Иран.  

Тем временем, Mitsubishi и Jaguar Land Rover
договариваются с китайцами…

Как говорится в опубликованном сегодня официальном заявлении
департамента экспорта и импорта продукции машиностроения и электронной
промышленности Торговой палаты КНР, объем экспорта автомобилей в прошлом
году увеличился на 49,96 процентов по сравнению с 2010 годом и составил
10,95 млрд долларов, пишет
ИТАР-ТАСС. 

«Это наивысший показатель с 2009 года. Китай поставлял машины в 190
стран и регионов, включая Россию, Бразилию и Иран. На эти государства
приходится большая часть китайского автоэкспорта. В 2011 году объем
продаж автомобилей в самом Китае составил 18,5 млн единиц. В 2009 году
КНР впервые обогнала США по объемам автопродаж и вышла по этому
показателю на первое место в мире», — сообщается в документах
департамента.

Еще в ноябре прошлого года Ассоциация EuroNCAP опубликовала
результаты своей сессии краш-тестов, в которой на этот раз приняли
участие сразу два автомобиля родом из Китая. И MG6 (седан, разработанный
корпорацией SAIC), и Geely Emgrand EC7 заработали на удивление неплохие
рейтинги.

Генеральный секретарь ассоциации EuroNCAP Мишель ванн Раттинген особо отметил успехи китайских производителей,
заявив, что они являются явным признаком того внимания, которое
автопроизводители из Поднебесной уделяют безопасности своих автомобилей и
полученному ранее опыту.

Реклама