В США проверили безопасность Hyundai Genesis и Mercedes-Benz E-Class

Седаны Hyundai Genesis и Mercedes-Benz E-Class получили высшую оценку за
защиту пассажиров по результатам краш-тестов, проведенных Страховым
институтом дорожной безопасности США (IIHS). Об этом говорится в
официальном
сообщении,
опубликованном на сайте ведомства.

Экспертам организации пришлось провести два фронтальных краш-теста
автомобиля Hyundai Genesis, поскольку в первом случае при столкновении
машины с барьером голова манекена через подушку безопасности ударилась о
рулевое колесо, а из-за особенностей центральной консоли правое колено,
голень и ступня получили серьезные травмы. Эти результаты были
отправлены IIHS в компанию Hyundai, которая затем внесла изменения в
системы безопасности Genesis. За тест модернизированной машины была
выставлена максимальная оценка «хорошо». Как отмечают в IIHS,
усовершенствованные подушки устанавливаются на Genesis, выпущенные после
ноября 2008 года.

Замечаний к защите пассажиров Mercedes-Benz E-Class при фронтальном
столкновении, за исключением того, что при «отскоке» автомобиля после
удара манекен ударился головой о стойку крыши, у специалистов IIHS не
возникло. Отметим, что такая же ситуация была зафиксирована и в случае с
Genesis.

Также обе машины получили максимальные оценки при ударе сбоку, сзади и
за испытание, имитирующее переворот (удар в угол крыши в районе
центральной стойки). Кроме того, Mercedes-Benz и Hyundai в базовой
комплектации оснащены системой стабилизации, что является одним из
обязательных условий для получения высшей награды за безопасность – Top
Safety Pick.

Фронтальный краш-тест проводится IIHS на скорости 65 километров в час,
боковой – на 50 километрах в час, а удар сзади – на 32 километрах в
час. В последнем случае в неподвижный автомобиль врезается специальный
барьер.

Реклама

auto.lenta.ru