Внутривидовая борьба

Вскоре после премьеры седьмого поколения Volkswagen Golf была представлена и его версия GTI. А вот Skoda Octavia RS показана только сейчас. Кого из них больше предпочтут покупатели?

Вернее, публичный дебют самой быстрой Октавии нового поколения состоится 10 июля на Фестивале скорости в Гудвуде (Goodwood Festival of Speed). Но вся информация об автомобиле уже известна.

В отличие от соплатформенного Volkswagen Golf GTI шкодовский аналог будет оснащаться не только 220-сильным бензиновым турбированным мотором 2.0 TSI, но и 184-сильным турбодизелем 2.0 TDI от новейшего Golf GTD. В первом случае Octavia RS будет разгоняться до сотни за 6,8 с, а ее максимальная скорость составит 248 км/ч, а во втором эти показатели составят, соответственно, 8,1 с и 232 км/ч. Коробки передач шестиступенчатые – «механика» и «робот» DSG с двумя сцеплениями.

Как и прежде, Skoda Octavia RS – это не только хэтчбек, но и универсал Combi. У последнего по сравнению со стандартными модификациями, подвеска занижена на 13 мм, тогда как у хэтчбека – на 12 мм. В обоих случаях она имеет спортивные настройки. Управляемость призваны улучшить также электронная имитация блокировки дифференциала (XDS), являющаяся частью системы стабилизации (ESC).

Снаружи быстрейшая из Октавий осталась узнаваемой. Аэродинамический обвес достаточно скромен. Только бампера (задний – диффузором), спойлер и радиаторная решетка явно указывают на то, что это не стандартная Octavia, а также четыре варианта колесных дисков диаметром от 17 до 19 дюймов. Но все равно, снаружи отличия от обычных модификаций отнюдь не радикальны. Их больше внутри. Интерьер обшит кожей и дополнен металлическими педалями вставками с эмблемами RS, передние кресла – спортивные.

Цены пока не объявлены. Скорее всего, их мы узнаем уже во время премьеры в Гудвуде.

Реклама

Евгений СУХОВЕРХ