«Автотор» может начать выпуск Subaru, Jaguar Land Rover и Hyundai

Калининградский завод «Автотор» планирует к 2017 году выпускать 600 тысяч автомобилей в год. По данным агентства «Интерфакс», должен вырасти пул партнеров автопроизводителя: помимо нынешних General Motors (GM), Kia и BMW ими станут Subaru, Jaguar Land Rover и Hyundai, а число моделей должно вырасти вдвое – до 50-ти.

У «Автотора» будет не менее шести сборочных производств и не менее семи производств комплектующих, в том числе и крупной, и средней штамповки мощностью свыше 20 тысяч машинокомплектов в год, передает «Интерфакс», уровень локализации производства достигнет не менее 30%. «Автотору» еще предстоит построить грузовой терминал мощностью 880 000 TEU в год. Инвестиции составят 98 млрд. рублей: 21 млрд. даст «Автотор», столько же – его иностранные партнеры; 42 млрд. – кредиты; еще 14 млрд. нужно вложить в инфраструктуру, их источник еще не найден. Гендиректор «Автотора» Валерий Горбунов отказался от комментариев.

Как рассказал газете «Ведомости» чиновник министерства, знакомый с планами автопроизводителя, большую часть из 600 тысяч машин «Автотор» предлагает выпускать методом отверточной сборки. Сейчас «Автотор» – резидент Калининградской особой экономической зоны, но ОЭЗ будет закрыта в 2016 году, льготы на комплектующие кончатся, а в режим «промсборки» предприятие так и не вошло, говорил чиновник Минпромторга.

У «Автотора» есть единственная возможность исполнить этот проект – договориться с существующими и потенциальными партнерами об использовании заключенных ими соглашений о «промсборке» и выполнять продиктованные ими требования по локализации, поскольку новых соглашений о «промсборке» государство уже не подписывает, сказал федеральный чиновник. Например, хотя GM ранее говорила о намерении расширять свое производство в Санкт-Петербурге, «Автотор» может сделать это и в Калининграде, правительство не против этого. У «Автотора» есть всего 6-7 месяцев, чтобы договориться с партнерами: после этого они должны будут принять окончательные решения о размещении производств, сказал собеседник «Ведомостей».

GM рассматривала создание СП с партнерами в рамках соглашения о «промсборке», но отказалась от этих планов из-за слишком дорогой логистики, рассказывал управляющий директор GM Russia & CIS Джим Бовензи. Представитель GM в воскресенье сказал, что компания удовлетворена нынешним партнерством с «Автотором». Представители Kia, BMW и Hyundai от комментариев отказались, представители Subaru и Jaguar Land Rover на запросы «Ведомостей» не ответили.

Источник: АВТОСТАТ

Реклама