Fiesta получила «лицо» Mondeo

Под словом рестайлинг часто понимаются легкие
изменения внешности автомобилей, подчас едва заметные. Но в случае с
обновленным Ford Fiesta уместно говорить именно о рестайлинге, так как преобразилась машинка
серьезно. 

Главное и самое заметное
изменения – передняя часть и решетка радиатора в частности. Теперь она
выполнена в том же стиле, что и у нового Mondeo. Что, вообще-то, сделало
весьма стильную Фиесту похоже на надутый воздушный шарик и начисто лишило ее
динамичных линий.

Зато расширился список
оборудования, которым Фиесту можно оснастить. Теперь можно заказать и систему
бесключевого доступа MyKey, и систему старт-стоп, названную Active City Stop, и
новую мультимедийную систему с голосовым управлением Ford SYNC.

Линейка моторов расширена
трехцилиндровой литровой «турботройкой» EcoBoost, которой,
кстати, отныне может оснащаться и Mondeo. На Фиесте она будет предложена в двух вариантах – 100-
и 120-сильном. Добавился и полуторолитровый турбодизель TDCi мощностью 75 л. с.,
позаимствованный у компактвэна B-MAX.

Кроме того, одна из версий
Фиесты получила изменения и по части шасси. Какие именно, правда, не
сообщается. Но речь идет о самой горячей Fiesta ST, которая приводится в движение
1,6-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом семейства EcoBoost, который
развивает мощность 180 л. с.

Интерьер автомобиля при этом
остался прежним. Наверное, к лучшему, ведь он по-прежнему выглядит свежо и
стильно.

Реклама

Широкой публике обновленную
Фиесту покажут совсем скоро, на автосалоне в Париже.