Кабриолет без сюрпризов

Незадолго до официальной премьеры в Женеве компания Mercedes-Benz рассекретила свой новый кабриолет E-Class.

Открытая «ешка» во многом повторяет купе, поэтому больших неожиданностей опубликованная производителем информация не принесла. Авто построено на платформе MRA, что позволило ему стать немного легче. В то же время габаритные размеры машины по сравнению с предшественником стали заметно больше. Так, длина модели теперь равна 4826 мм, ширина – 1860 мм, а размер колесной базы — 2873 мм (прирост 113 мм).

Багажное отделение здесь сравнительно небольшое — 385 литров. Если убрать мягкую крышу, оно окажется еще меньше (310 л). Кстати, складывающаяся крыша открывается и закрывается всего за 20 секунд. Скорость движения машины при этом может достигать 50 км/ч. 

В салоне открытого авто теперь имеется цифровая панель приборов, оснащенная 2 экранами (размер 12,3 дюйма). В подголовники встроены воздуховоды, создающие комфортную температуру для пассажиров.

Двигатели новинка позаимствовала у купе E-Class. Среди доступных агрегатов можно отметить 2,0-литровый бензиновый мотор (184 л.с.) и 2,0-литровый агрегат, развивающий 245 л.с.

Реклама

Для дорогих комплектаций предлагается 3,0-литровый двигатель V6 (333 л.с.). Версия кабриолета с этим мотором интересна еще и тем, что впервые здесь используется полный привод 4Matic. Будущим владельцам также доступен 2,0-литровый дизель (190 л.с.). Оба этих двигателя сочетаются с 9-ступенчатым «автоматом».

Согласно предварительной информации, на российском рынке новый кабриолет Mercedes-Benz появится примерно через полгода.

Андрей Иванов, фото Mercedes-Benz