BYD и Denza объявили о начале продаж Denza N9 Flash Charge Edition. Модель доступна в трёх комплектациях, а диапазон цен в Китае составляет от 409 800 до 469 800 юаней.

Новинка получила батарею нового поколения, которая увеличила запас хода на электротяге до 420km. Для поддержки технологии быстрой зарядки BYD планирует развивать сеть станций с разной плотностью покрытия в городах разных уровней.

Крупный кузов и богатый салон

Denza N9 Flash Charge Edition имеет закрытую переднюю панель, двухслойную светодиодную оптику и 22-inch кованые зеркальные колёса. По размерам модель относится к самым крупным в линейке: длина составляет 5258mm, ширина — 2030mm, высота — 1830mm, а колёсная база — 3125mm.

В салоне установлены 17.3-inch центральный экран, 13.2-inch дисплей для переднего пассажира, 13.2-inch приборная панель и большой 50-inch проекционный дисплей. Также заявлены отделка деревом, металлические кнопки, замшевая отделка крыши и сиденья с ромбовидной прострочкой.

Техника и электронные ассистенты

Модель оснащена подключаемый гибридной системой на базе 2.0t двигателя мощностью 207 л.с.. В списке оборудования также значатся новая интеллектуальная система салона, магнитные точки для аксессуаров и комплекс помощи водителю Eye of the Gods 5.0.

Реклама

В целом Denza N9 Flash Charge Edition сделал ставку на большой кузов, высокую мощность и расширенные возможности быстрой зарядки. Для марки это ещё один шаг в сторону более технологичных и дорогих моделей.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BYD, Объявления о продаже авто.

Автомобильная отрасль постепенно меняет отношение к продаже данных клиентов: интерес к этой практике снижается, хотя сама монетизация данных по-прежнему остаётся важной темой для производителей.

Согласно свежему отраслевому исследованию, в 2025 и 2026 годах глобальный интерес к монетизации данных автомобилей снизился на 7,0 процента. Наиболее заметное падение отмечено в Китае, а также в Северной Америке.

Почему производители пересматривают подход

В отчёте говорится, что компании сталкиваются не только с регуляторными ограничениями и недовольством покупателей, но и с тем, что продажа данных не приносит ожидаемой отдачи. При этом данные всё чаще рассматриваются как внутреннее преимущество, а не как внешний источник дохода.

Также отмечается, что в отрасли смещается фокус: всё больше внимания уделяется развитию систем помощи водителю, а не только коммерциализации информации, которую собирают современные автомобили.

Что это значит для рынка

Автомобили продолжают собирать большой объём информации о владельцах, однако для производителей становится очевиднее, что доверие клиентов и практическая польза от данных могут оказаться важнее краткосрочной выручки.

Реклама

• интерес к продаже данных снижается;
• регуляторное давление усиливается;
• данные ценятся и как внутренний ресурс;
• приоритеты смещаются к развитию систем помощи водителю.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Volvo раскрыла цены на новый EX60, и базовая версия P6 с учетом обязательного сбора за доставку стартует с 59 795 долларов. Это сразу выводит модель в прямое соперничество с BMW iX3, который в базовой версии 50 xDrive стоит 62 850 долларов с учетом доставки.

Что известно о линейке EX60

Помимо стартовой версии, для EX60 заявлены P10 с полным приводом за 62 145 долларов, P6 Ultra за 66 395 долларов и P10 Ultra с полным приводом за 68 745 долларов. При этом у EX60 также есть более мощные и дальнобойные исполнения, но цена для самой топовой версии P12 пока не названа.

По технике EX60 предлагает как однодвигательные, так и двухдвигательные варианты. Для версий P6 и P10 указана отдача от 369 до 503 лошадиных сил, а P12 развивает 670 лошадиных сил. Запас хода у базовой версии P6 составляет 307 миль, у P10 с полным приводом — 322 мили, а у P12 он лишь немного не дотягивает до 400 миль.

Соперничество с BMW iX3

На фоне BMW iX3 у Volvo EX60 есть ценовое преимущество в начальной версии, однако по запасу хода баварская модель выглядит сильнее: для iX3 50 xDrive заявлено 434 мили. Также упомянут будущий электрический GLC от Mercedes-Benz, для которого цена пока не объявлена.

Выход EX60 усиливает конкуренцию в сегменте крупных электрических кроссоверов, где производители все чаще делают ставку не только на мощность, но и на стоимость входа в модельный ряд.

Реклама

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BMW, Объявления о продаже авто.