Мировая премьера концепта Kia provo состоялась в Женеве

Сегодня на 83-м
Международном автосалоне в Женеве состоялась мировая премьера нового концепт-кара
provo от компании Kia.

В этом новом автомобиле
сегмента В сочетаются ультрасовременные технологии и самоуверенный дерзкий вид,
способный привести поклонников в настоящий восторг.

Низкий, обтекаемый и
одновременно мускулистый хэтчбек, выполненный в стиле купе, сочетает в себе
возможности бензинового двигателя с турбонаддувом и электромотора с
интеллектуальной системой рекуперации.

Это – автомобиль,
созданный для удовольствия в чистом виде. Каждая линия и каждый изгиб его
кузова словно подчеркивают основное предназначение provo – радовать и восхищать
своего владельца и вызвать улыбку на лице водителя. Автомобиль рожден быть
веселым и жизнерадостным в своей компактности — с намеком на веселье, которое
ждет его в пути.

Концепт provo создан
для того, чтобы дать новое толкование сущности спортивных купе прошлого. Он
буквально нашпигован самыми современными технологиями и материалами. В его
внешности сочетается чистый, простой, но при этом мускулистый экстерьер с
потрясающим интерьером, полным высокотехнологичных решений и роскошных
материалов, способных заставить ваше сердце биться чаще – будь то на оживленных
городских улицах или на гоночной трассе.

Каждый сантиметр provo
говорит о предназначении этого автомобиля: круто наклоненная передняя часть со
сплиттером, сделанном в аэродинамическом стиле, карбоновые панели, крошечные
светодиодные блок-фары, длинный капот и скульптурно выделяющиеся боковины,
ветровое стекло, похожее на козырек, и резко вычерченная задняя часть (где
также присутствует аэродинамический сплиттер с возможностью регулирования
воздушного потока).

Реклама

Грегори Гийом, шеф-дизайнер
европейского подразделения Kia, дал такое описание provo: «эмоциональный и
мускулистый автомобиль, предназначенный для получения чистого удовольствия и
демонстрации скоростных характеристик для современных городских водителей,
которые тоскуют по извилистым скоростным шоссе».

Не следует воспринимать
provo просто как упражнение в стилистике. На нем установлен 1,6-литровый
двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском, выдающий 204 л.с., а
также интеллектуальная гибридная система полного привода – при необходимости
крутящий момент на задние колеса передается от электродвигателя. Кроме того,
автомобиль может двигаться (хотя и не очень быстро) исключительно на
электрической тяге. Семиступенчатая коробка передач типа DCT (впервые у
автомобилей Kia) дополняет впечатляющий набор технических новшеств.

Новейший вариант
фирменной радиаторной решетки Kia «пасть тигра» спрятан за цельную стеклянную
панель, связывающую блок-фары, чей дизайн навеян идеями Шрайера и которые
состоят из более чем 850 крошечных светодиодов.

Грегори Гийом: «Это –
автомобиль полностью соответствующий европейским условиям и вкусам. provo был
разработан в нашей дизайн-студии во Франкфурте. Он задумывался как ясный и
четкий манифест динамизма и энергии, призванный внести новое восприятие радости
и веселья в сегменте В. Его яркие формы носят сбалансированный и утонченный
характер при общих компактных размерах и крошечных свесах спереди и сзади,
создающих гармоничные пропорции».

Пока у компании нет
конкретных планов по запуску provo в производство. Однако с выходом модели Kia
pro_cee’d GT становится ясно, что Kia по-прежнему привержена созданию ярких,
динамичных и потрясающе привлекательных автомобилей, доступных для
повседневного использования обычными потребителями. И provo вполне может стать
одним из таких автомобилей.

Реклама