Полный привод — за доплату

Кроссовер Dacia Duster второй генерации для рынка Старого Света пережил плановый рестайлинг.

Разработчики пересмотрели у этой модели дизайн радиаторной решетки, изменили фары и задние фонари. Передние указатели поворота теперь светодиодные, как и подсветка номерного знака.

В салоне появилось четыре USB-разъема и новый мультимедийный центр с 8-дюймовым сенсорным дисплеем (раньше экран был 6-дюймовым), голосовым помощником и передатчиком Wi-Fi. Обивку передних кресел заменили, а форму подголовников улучшили. Также были доработаны системы безопасности.

С наиболее мощным бензиновым турбомотором 1.3 TCe, развивающим 150 сил, теперь работает 6-ступенчатый «робот» EDC с двумя сцеплениями. Другие агрегаты в моторной гамме сочетаются исключительно с «механикой». Речь идет о бензиновой турбочетверке 1.3 TCe (130 сил), турбодизеле 1.5 Blue dCi (115 сил) и битопливном турбомоторе 1.0 TCe Eco-G (100 «лошадей»), который работает на бензине или пропане. Все версии европейского «Дастера» переднеприводные, а система полного привода возможна лишь в сочетании с дизелем и за дополнительную плату.

На французском рынке покупателям придется выложить за обновленный кроссовер Dacia Duster минимум 14 490 евро.

Реклама

Игорь Смирнов, фото Dacia