Охотник

Именно так переводится с латинского название
спорткара Spyker B6 Venator, представленного вчера в Женеве.

Впрочем, пока это всего лишь
концепт. Но, как следует из заявлений голландцев, имеющий неплохие серийные
перспективы. Если они станут реальностью, то B6 Venator предложит «уникальную
комбинацию из наследия, дизайна, технологичности и эксклюзивности».

При чем здесь наследие? Вы ведь
наверняка помните об авиационном прошлом компании Spyker. Вот и Spyker Hunter
оттуда. Так назывался самолет, построенный компанией из Нидерландов в начале
прошлого столетия. Вот и нынешний B6 Venator, как обещают его создатели, имеет
минимальное лобовое сопротивление. Не взлететь бы, а то ведь нынешний спорткар –
наземный вид транспорта.

Внешность и интерьер
традиционны для Spyker. И снаружи и внутри B6 Venator напоминает предыдущие
спорткары этой марки. В кокпите, в частности, помимо дорогих материалов отделки
можно обнаружить рычак коробки передач, установленный на продольной тяге. Хотя
сама коробка – шестиступенчатый «автомат».

Какой двигатель у Spyker B6
Venator, точно неизвестно. Но можно предположить, что позаимствован он, опять
же традиционно для Spyker, у Audi. Это V6, объем которого не указан, установленный в базе, позади кокпита. Он развивает не менее 375 л.
с. Привод – задний.

Если реакция публики будет
положительной, то серийное производство Охотника начнется в следующем году.
Цена его в этом случае составит от $125.000 до $150.000.

Реклама

Евгений СУХОВЕРХ