Новости
Семейный электромобиль премиум-сегмента
Состоялся официальный дебют нового купеобразного кроссовера Aion Hyper HT.
Семейный электромобиль премиум-сегмента
Состоялся официальный дебют нового купеобразного кроссовера Aion Hyper HT.
Напомним, что дочерний бренд Aion принадлежит китайскому концерну GAC. Длина представленного электрокара составляет 4935 мм, ширина — 1920 мм, высота — 1700 мм, а размер колёсной базы равен 2935 мм. Багажных отделения здесь два: емкость заднего достигает 670 л или 1802 л со сложенными спинками задних кресел, а переднего — 55 л. Колёсные диски могут быть 19- либо 20-дюймовые.
Любопытной особенностью данной модели являются поднимающиеся вверх на высоту 2,3 м задние боковые двери. Правда, имеются они лишь в топовом исполнении Gullwing, а в остальных комплектациях задние двери стандартные распашные.
Внутри установлена узкая цифровая «приборка» и центральный экран мультимедийной системы. В «базе» кроссовер комплектуется мощной аудиосистемой, панорамной прозрачной крышей и задними креслами с большим углом регулировки спинки (173 градуса). Также тут предусмотрен откидной столик.
Начальная версия оснащена единственным электромотором (245 сил и 335 Нм), находящимся на задней оси. Запас хода равен 600 км (цикл CLTC). Разгон до 100 км/ч требует 6,8 секунды, а «максималку» всех исполнений производитель ограничил 183 км/ч. Самая дорогая модификация Gullwing получила электродвигатель с отдачей 340 сил (430 Нм), набор первой «сотни» у нее занимает 6,2 секунды, дальность хода — 770 км.
Прием предзаказов на кроссовер Aion Hyper HT в Китае уже стартовал. Ожидается, что эта модель начнет продаваться в Поднебесной до конца осени.
Игорь Смирнов, фото GAC
Новости
Шесть посадочных мест, автопилот и проекционный экран
В Китае скоро начнутся продажи кроссовера Volkswagen ID.Era 9X.
Серийным производством этого автомобиля займется совместное предприятие SAIC Volkswagen. Новинка получит гибридную силовую установку и два исполнения. Так, базовая заднеприводная версия оснащена бензиновым турбированным агрегатом 1.5 (143 л.с.), который используется в качестве генератора, а также единственным электромотором (299 л.с.). Другая полноприводная модификация будет иметь два электродвигателя общей мощностью 517 сил и аналогичный ДВС.
В салоне гибрида предусмотрено шесть посадочных мест. Здесь установлено широкое табло с двумя 15,6-дюймовыми экранами и беспроводное зарядное устройство. Также в перечень оснащения входит автопилот, проекционный дисплей и еще один 21,4-дюймовый монитор для пассажиров на задних рядах.
Диаметр доступных колесных дисков равен 20 и 21 дюйму. Габариты грядущего бензоэлектрического паркетника составляют 5207х1997х1810 мм, расстояние между осями – 3070 мм.
Согласно предварительной информации, оформление заявок на кроссовер Volkswagen ID.Era 9X начнется в Поднебесной уже в самое ближайшее время. Тогда же станут известны цены и остальные технические подробности.
Фото: SAIC Volkswagen
Новости
Бензоэлектрическая установка не имеет альтернативы
Модернизированный кроссовер Honda ZR-V уже доступен к заказу на домашнем рынке.
Перешедший в 2026 модельный год кроссовер Honda ZR-V предлагается в Японии только с гибридной силовой установкой, характеристики которой пока держатся в секрете. Бензоэлектрическая версия предшественника оснащена двумя электромоторами и атмосферным агрегатом 2.0, а общая мощность подобной системы составляет 184 силы. Привод у такого исполнения может быть передним или полным.
Начальная модификация обновленного паркетника получила 10,2-дюймовую «приборку», 9-дюймовый экран мультимедийной системы, климат-контроль, подогрев сидений и руля, а также электрический привод пятой двери. Кроме этого, уже в «базе» предусмотрен набор систем безопасности Honda Sensing и колесные диски диаметром 18 дюймов.
Необходимо отметить, что помимо стандартного варианта покупателям предложат пару других комплектаций, которые отличаются особым внешним декором и оформлением интерьера.
Стоимость «помолодевшего» кроссовера Honda ZR-V на рынке Страны восходящего солнца и другие подробности должны стать известны уже в самое ближайшее время.
Фото: Honda
Новости
Начальное исполнение получит трехзонный климат-контроль и светодиодную оптику
Рамный внедорожник MG Majestor готовится выйти на индийский рынок.
Новая трехрядная модель MG Majestor получила битурбированный дизельный агрегат 2.0, развивающий 216 «лошадей». Такой двигатель сочетается с 8-ступенчатой АКП. Для грядущего внедорожника будет доступен задний и полный привод.
Начальная комплектация оснащена 12,3-дюймовой виртуальной «приборкой» и мультимедийным экраном аналогичного размера, беспроводным зарядным устройством, трехзонным климат-контролем, электроприводом пятой двери и камерами кругового обзора. Самым дорогим исполнениям достался адаптивный круиз-контроль и передние кресла с функцией массажа и вентиляции. В салоне подобного автомобиля может быть шесть или семь посадочных мест.
Габариты анонсированного внедорожника составляют 5046х2016х1876 мм, расстояние между осями — 2950 мм. Наиболее любопытными особенностями его экстерьера являются солидные бамперы, двухэтажная светодиодная оптика и внушительная радиаторная решетка.
Оформление предварительных заявок на внедорожник MG Majestor в Индии уже началось, но цены производитель раскроет только в апреле.
Фото: MG
-
Новости2 недели назадСписок оборудования базовой модификации пересмотрели
-
Концепты и премьеры2 недели назадТоп-версии достались камеры кругового обзора и холодильник
-
Электрокары1 неделя назадДальность пробега без подзарядки зависит от версии
-
Электрокары1 неделя назадГрузоподъемность более 900 кг и пружинная подвеска
-
Новости1 неделя назадНачальное исполнение получит трехзонный климат-контроль и светодиодную оптику
-
Электрокары5 дней назадРассекречена упрощенная модификация
-
Новости2 недели назадБольшая четырехдверка обзавелась гибридным исполнением
-
Концепты и премьеры1 неделя назадДоработанный интерьер и прежний «атмосферник»




You must be logged in to post a comment Login