Серийная Infiniti Emerg-E может получить платформу Lotus Evora

Одна из самых эффектных премьер Женевского автосалона,
концепт-кар Infiniti Emerg-E была построена на базе среднемоторного
спорткара Lotus Evora. Разработчики не скрывали своего взаимодействия с
Lotus, но оно оказалось куда глубже, чем заявляли японцы.

В экстерьере прототипа Infiniti никакого родства со спорткарами Lotus
не наблюдается: по словам главного дизайнера Nissan Широ Накамура,
основной задачей облика прототипа была демонстрация «изящной мощи»,
создание автомобиля менее брутального, чем прочие среднемоторники.
Однако гибридная силовая установка, которую японцы задействовали в
приводе Emerg-E, изначально была разработана в Великобритании для Lotus
Evora 414E Hybrid.

Издание
Car&Driver
сообщает, между тем, что родство Emerg-E и Evora куда глубже – они
имеют не только одну и ту же силовую установку, но и общую платформу.
Использование разработок Lotus позволило японской компании принять
участие в работе британского Совета по технологической стратегии,
правительственного агентства, отвечающего в том числе и за развитие
экологически чистых технологий, что в итоге вылилось, по сообщению
издания, в дополнительное финансирование проекта со стороны
правительства Великобритании. Кроме того, не исключено, что
государственная поддержка позволит сделать концепт Emerg-E серийным.

В Infiniti пока не подтверждают этих намерений, но сообщили, что
готовы построить несколько испытательных прототипов уже в этом году.
Вероятно, они будут использовать ту же самую схему, что и концепт-кар:
два электромотора в приводе задних колес плюс трехцилиндровый двигатель
внутреннего сгорания в роли генератора электричества для батарей.
Обещано, что ускорение такого спорткара до 100 км/ч займет около 4
секунд – как и у гибридной Evora.

Реклама

Реклама