Скромный рестайлинг

До конца 2020 года в Стране восходящего солнца начнутся продажи модернизированного седана Lexus LS.

Об изменениях в моторной гамме производитель ничего не сообщает, поэтому 3,5-литровый V6 мощностью 315 л.с. и битурбо-V6, тоже объемом 3,5 л, но с отдачей 421 л.с., скорее всего, окажутся доступны как и прежде. Сохранится и коробка передач (10-ступенчатый «автомат»), а привод в зависимости от комплектации может быть задним или полным.

Между тем разработчики перенастроили амортизаторы адаптивной подвески Lexus LS, обновили стабилизаторы поперечной устойчивости и изменили наполнитель сидений. Это значит, что шума и вибраций при поездках должно стать меньше.

Внешне модернизированный седан отличается иной головной оптикой с L-образными ходовыми огнями, другими бамперами, окрашенной в темный хром радиаторной решеткой, а также измененной графикой задних фонарей.

Интерьер машины преобразился мало. В салоне появился обновленный мультимединый центр, оснащенный 12,3-дюймовым сенсорным дисплеем. На что здесь особо следует обратить внимание, так это на комплекс электронных помощников Teammate. Он состоит из элементов, обеспечивающих автономное движение (Advanced Drive) и автоматическую парковку (Advanced Park).

Реклама

За пределами Японии «помолодевший» флагманский седан Lexus LS можно будет приобрести не раньше 2021 года. О ценах пока никаких официальных данных нет.

Михаил Самсонов, фото Lexus