Убийца Audi RS6?

Если признать, что Audi RS6 – это убийца BMW M5, то новый Mercedes-Benz E63 AMG следует
считать убийцей самой RS6. Ведь модель из Штутгарта впервые получит
полный привод.

По словам главы AMG Олы Каллениуса,
дебютирующий в следующем году полноприводный Mercedes-Benz E63 AMG окажется
быстрее прежней заднеприводной версии. В том числе и на гоночной трассе и даже
несмотря на почти 60-килограмовую прибавку в снаряженной массе. Кстати, если в
Европе полный привод будет опцией, то в США абсолютно все E63 AMG будут иметь
четыре ведущих колеса.

Система полного привода –
фирменная мерседесовская, 4Matic. Колеса обеих осей вращаются постоянно. На
передние крутящий момент передается через раздаточную коробку с межосевым
дифференциалом. Но если на менее мощных E-классах им достается 45
процентов крутящего момента (задним, соответственно, 55), то E63 AMG инженеры
ожидаемо решили придать больший заднеприводный характер. Задние колеса здесь
получат уже 67 процентов момента, тогда как передним достанется лишь 33.

Двигателем останется прежняя
5,5-литровая «восьмерка» с двумя турбинами. Однако ее мощность в стандартном
исполнении вырастет с 525 до 550 л. с., а крутящий момент – с 700 до 720 Нм. Это
позволит E63 AMG разгоняться до сотни за менее чем 3,5 с, а до 200 км/ч – за 11
с, одновременно преодолевая четверть мили.

По-прежнему будет доступна и
версия Performance Package, у которой отдача мотора будет повышена на 26 л. с. и
35 Нм. Насколько быстрее она будет разменивать вторую сотню километров в час
неизвестно, но максимальная скорость вырастет существенно – с 250 до 300 км/ч.

Премьера E63 AMG ожидается в
Детройте, где будет показан и «обычный» E-класс, недавно переживший
рестайлинг. В Европе продажи автомобиля начнутся уже весной.

Реклама