Новости
Вот это B-класс!
Коллектив инженеров завода Mercedes из города Раштатт решили проверить свои возможности. Специалисты установили в компактвэн Mercedes B-класса двигатель V8 от старшего Е-класса. Что из этого получилось?
Вот это B-класс!
Коллектив инженеров завода Mercedes из города Раштатт решили проверить свои возможности. Специалисты установили в компактвэн Mercedes B-класса двигатель V8 от старшего Е-класса.
Стоит отметить, что по ходу эксперимента инженеры не стали ограничиваться только установкой нового двигателя. Команда, подменившая собой все ателье AMG разом, потратила на реализацию своей идеи 8 месяцев. За это время была, в частности, полностью переработана задняя подвеска компактвэна. Точнее, не переработана, а заменена – новая подвеска собрана из агрегатов универсала Е430 предыдущего поколения. Для чего потребовалось столь радикальное вмешательство? Дело в том, что В-класс стал… заднеприводным.
Установленный мастерами Mercedes под капот В200 8-цилиндровый 5,5-литровый двигатель от Mercedes E500 и 7-скоростная коробка передач 7GTronic передают 380 лошадиных сил прямиком на заднюю ось. В целях безопасности инженеры полностью перенастроили электронные системы автомобиля такие как ABS, ASR и ESP.
Теперь заднеприводный компактвэн достигает с места 100 км/ч всего за 5,2 секунды. По старой немецкой традиции максимальную скорость автомобиля ограничили на отметке в 250 км/ч.
Дмитрий Трошко. Auto Bild Беларусь
