Время набора первой «сотни» уменьшили до 3,2 секунды

Состоялся официальный дебют купе Bentley Continental GT четвёртого по счету поколения и его открытого варианта GTC.

Основные внешние изменения произошли в передней части двухдверок. Здесь появилась радиаторная решетка немного иной формы, овальные фары и преобразившийся бампер. Также был доработан дизайн задних фонарей. Колесные диски у представленных авто 22-дюймовые.

В салоне с улучшенной звукоизоляцией появились новые декоративные элементы, сиденья с многочисленными регулировками (20 позиций), а также ионизатор воздуха. Здесь установлен 12,3-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы.

Дебютное исполнение Speed комплектуется гибридной силовой установкой с четырехлитровым битурбомотором V8, развивающим 600 «лошадей» (800 Нм). Данный агрегат сочетается с 8-ступенчатым «роботом», в который интегрировали электродвигатель (190 л.с. и 450 Нм). Общая отдача подобной системы достигает 782 сил (1000 Нм). Емкость установленной батареи равна 25,9 кВт•ч, а запас хода исключительно на электротяге составляет 81 км. Набор первой «сотни» в гибридном режиме займет у обновленного купе 3,2 секунды, при этом его скоростной максимум достигает 335 км/ч (кабриолет — 3,4 секунды и 285 км/ч).

Продажи новых двухдверок Continental GT Speed и GTC Speed на рынке Старого Света должны начаться в ближайшие месяцы.

Реклама

Игорь Смирнов, фото Bentley