Время разгона до первой «сотни» сокращено

В 2019 году состоялась официальная премьера «зеленого» седана Xpeng P7, а теперь рассекречен модернизированный Xpeng P7i.

Автопроизводитель заметно доработал техническую «начинку» этой модели. Так, заднеприводное исполнение теперь комплектуется электромотором мощностью 276 л.с. (440 Нм) вместо прежних 267 л.с. (390 Нм). Между тем полноприводный вариант P7i Performance получил два агрегата с общей отдачей 472 л.с. (757 Нм), в то время как у предшественника было 430 л.с. (655 Нм). Время разгона до первой «сотни» сокращено с 4,5 с. до 3,9 с.

В салоне установлены другие передние кресла с более выраженной боковой поддержкой и иное двухспицевое рулевое колесо. Центральный тоннель был переделан, но дисплеи на передней панели остались прежними. Также была улучшена электроника машины и голосовое управление. К разнообразным датчикам и камерам, необходимым для работы автопилота, добавили пару лидаров.

Из внешних изменений следует отметить более компактные фары и другой дизайн колесных дисков. Кроме этого, производитель пересмотрел доступную палитру цветов кузова.

На рынке Поднебесной электрический седан Xpeng P7i должен появиться в конце весны.

Реклама

Михаил Самсонов, фото Xpeng